Wenn so einer
ein COC Papier hat, müsste ich ihn ja relativ problemlos bei uns zulassen können.
ich glaube ich werde in dieser Richtung mal bei der Typisierungstelle nachfragen.
Und damit auch in A zulässig?
Und von dort nach D importieren… 
Flieger steht seit Mittag auf eigenen Beinen und Flügel hat er auch bekommen
Morgen noch paar Restarbeiten machen
gibst auch nen Bild , wo der auf deinen Drehschemel Anhänger steht ?
Nee Spaß
super..
Gruß
Hepp
wäre ein bisschen zu lang wenn Nase und Heck dran ist, Rumpf alleine würde fast gehen, auch vom Gewicht her
Matsche mit dem Kipper durch die Gegend gefahren 🙄
Wochenende auf dem Buschtaxi Treffen
War die Woche auf der GliderEXPO in Hülben auf der Schwäbischen Alb beim Modellfliegen.
neue Plakette bekommen 
63€ auf den Thresen gelegt 
Termin für die nächste HU auf 09/2026 ins Handy gespeichert 
gewundert, wo die letzten zwei Jahre hingeflogen sind 
Gestern den Schätzle mal wieder zur HU vorgeführt
Stand eigentlich nur in der Garage aber auch die HU muss sein 
Hi,
Wochenende auf dem Buschtaxi Treffen
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der ist mir gar nicht aufgefallen 
. Ein BJ?
So einer in FJ (2F) und 40 statt 45 wartet bei mir auf ein bischen mehr TÜFF. Aber die Farbe ist die gleiche... 
Gruß
Gerhard
Hallo Gerhard.
Ich stand grad vorne an der Einfahrt am Essenszelt , da is der rein gefahren.
Auf auf dem Weg zur Burg hoch hab ich den dann so schön aufs Bild bekommen.
Ich meine es war ein Diesel aber bin mir nicht mehr sicher.
Gut bei 1400-1500 Fahrzeugen sieht man ggf. nicht jedes 
Gruß Oli/Hydro
Auf korrekte Stützlast geachtet...:
Viele Grüße,
Axel
Hi,
Wenn so einer
https://www.boopark.eu/de/drehschemelanhanger/
ein COC Papier hat, müsste ich ihn ja relativ problemlos bei uns zulassen können.
ich glaube ich werde in dieser Richtung mal bei der Typisierungstelle nachfragen.
der Unterschied zu den amerikanischen oder australischen oder ... Bremsen ist erst mal, dass der Verzögerungssensor am Anhänger und nicht im Auto ist. Außerdem sieht es so als als wäre der "Winkelsensor" die ALB-Steuerung. Bei den einfachen Systemen macht das der Fahrer im Auto am Brake-Controller. Die Abreissicherung ist wohl von der Auflaufbremse übernommen worden.
Abgesehen davon könnte ich mir vorstellen (sicher bin ich natürlich nicht), dass das Kernstück der Bremse ein millionenfach bewährter brake-controller ist, der im Handel nur ein paar € oder $ kostet.
Die Dinger gibt es in allen möglichen Ausführungen. Ich denke, wenn man sich etwas damit beschäftigt, könnte man damit etwas zulassungsfähiges machen. Irgendwo in D gab es doch auch mal jemand, der so eine Bremse entwickelt hat. Ich weiß aber nicht mehr wer, wo, wie?
Gruß
Gerhard
Alko hat zumindest vor ein paar Jahren nen US-Hersteller aufgekauft! Und für e-Gurken wäre eine regelbare Bremse am Anhänger ja eigentlich auch nicht uninteressant…
Remstal Kiwis gepflückt
Heute mal wieder ein wenig Spaß gehabt...
Heute in den Urlaub gefahren.
"Ein schönes Gespann!" entfuhr es meiner verzückten Frau. Recht hatse...
Heute mein neues Spielzeug ausprobiert.
Hatte "etwas" zu viel Stützlast auf der Kupplung. Einfach genial das Teil, besonders bei einem Einachsanhänger.
