und was hilft das dem Fragesteller? soll er zu deim TÜV fahren?
Beiträge von Der Glonntaler
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das sie bricht, aber stell mal das Auto gerade hin, Stoßstange ist ja genauso schief
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auf dem ersten Bild schaut es aus als wäre sie nach rechts geneigt
die hat oben ne flache stelle, mach die sauber und leg ne Wasserwaage drauf, dann sollte man es erkennen
zur Kontrolle natürlich auch auf Stoßstange oder Kofferraum, Auto selbst muß ja auch gerade stehen
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eigentlich nicht, aber man weiß ja nie, Plastik wird spröde mit der Zeit, vielleicht war der Crash die Ursache, wenn Du sagst bis dahin ist er normal gelaufen, kanns ja nur so sein
jetzt kannst dir überlegen, neue Buchsen oder neue AE, die Buchsen kosten paar Euro
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deine jetzige müsste ne KH sein
HF ist der hohe Hebel und GF ist mit Gasfeder, du hast ne mechanische Feder die ist in dem runden Rohr unten drin
kannst aber auch eine mit Gasfeder nehmen
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oder der Elektrik, fehlende Masse usw, irgendwas ist faul
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ja ok, mit der Beschreibung jetzt denke ich auch das die Zugstange ab ist, aber das kann nicht von dem verlorenem Rad kommen
erstens hast du genug Bewegungsfreiheit, und wenn dann biegts dir die AHK, die hält in der Regel weniger aus
schau dir die aber auch mal genau an, sicher ist sicher
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Hallo
von der Innenleuchte (parallel) abgegriffen
du meinst die Lampe im Anhänger? die geht normalerweise mit dem normalen Licht mit an, hat mit Bremse garnichts zu tun
oder ein schlechter Bastler hat die auf die Nebelleuchte geklemmt und dein alter Benz hat da nen Dauerplus drauf, solls ja alles noch geben, aber ohne genaue Beschreibung was wann und wie geht, welche Stecker usw kann man nur raten
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da ist nix gebrochen, die hat nur Spiel, eigentlich reichen dann neue Buchsen
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zum Transport brauchst halt dann was größeres
der hier ist mit Anhänger zu leihen
aber ansonsten fahr ich sie mit meim Anhänger
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Hallo
das wird nix, so ein Minibagger hat in der Regel deutlich mehr Gewicht als aufm Typenschild steht, da kommt nämlich immer noch der Löffel dazu, und der wiegt auch schonmal 100-200 kg je nach Größe und dann hast meist mindestens zwei, nen Schmalen und nen Breiten
und ganz ehrlich, die 1,2t Bagger sind Spielzeug, da kannst mal nen Sandkasten ausbuddeln, aber richtig arbeiten kannst so ab der 1,8-2t Klasse, kleinere kommen für viele Anwendungen nicht tief genug runter und auch die Kraft lässt zu wünschen übrig, kleiner Felsbrocken und das Ding hängt fest, oder wenn nen Schachtring setzen willst, den hebt der kleine nicht
wenn der Garten größer ist, kauf dir nen etwas größeren Bagger, transport müssen dann die Leute halt selber machen, es gibt auch leichte Baumaschinen Hänger aus Alu die 3,0t vertragen, nur dein Zugfahrzeug halt nicht
ich fahre so Dinger regelmässig spazieren und arbeite auch damit, die kleinen nimmt man meist nur wenns nur ein 90er Gartentürl gibt, weil mit denen noch rein kommst, da sind dann die 1,8er und größer schon wieder zu breit
aber letztendlich mußt Du wissen was brauchst, am besten vorher mal ausleihen damit selber merkst was geht und was nicht
auch die Grabtiefe schaffen die kleinen laut Angabe so 1,70, klar aber nur direkt senkrecht runter, wenn ein bisschen ein größeres Loch hast, dann kommst mit 2,50 Grabtiefe ungefähr auf 1,50 - 1,70 brauchbare Tiefe, weil du mußt ja auch etwas nach vorne kommen, nicht nur senkrecht runter, so wie hier zb
also die 2-2,3t sind da schon recht gut brauchbar
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ganz so schlimm ist es nicht, geht auch anders
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die Harke müsste gesichert werden, wenn mans genau nimmt
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und wieder keine Lasi
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deine Bremsen sind Knott, die AE ist Knott, einfach erneuern und gut is
die neue AE sollte halt auch wieder für den gleichen Gewichtsbereich sein
Bremsen neu einstellen schadet nie, kannst hier im Forum nachlesen wie das geht,
wenn dann noch Fragen hast, kannst ja fragen
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geht schon, ohne Bordwände, auf alle Fälle
da brauchts halt nen guten Leichtbau Hersteller
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die sind definitiv zu klein, ist mir auch aufgefallen, sind ja kleiner als das Kennzeichen hoch ist, müssen normal 14 cm haben, das haben die nicht
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so ist es, auch bei gemischtem Sperrmüll rentiert sich oft ein Container
früher als ich jahrelang gewerblich Entrümplungen gemacht habe, habe ich viel mit meim Anhänger gemacht, aber da passt auch was drauf, so das sich die Touren lohnen, so 8 bis 10 Kubik passen locker drauf und die haben mich bei uns aufm Containerplatz 80 Euro gekostet,
wenn ich mit son ner Ladung in München wo hingefahren wäre, hätten sie mich sowieso vom Hof gejagt, da gibts nur einen Platz wo man solche Mengen abladen kann und da zahlte man damals schon 125 € pro Tonne, also der volle Anhänger meist so um die 250 €
zudem hatten die nicht so lange auf, also hab ich das Zeug meist mitgenommen und bei uns entsorgt, Vorteil in München war, man mußte nichts sortieren, nur Bauschutt, größere Mengen Altmetall und Kühlschränke mußt man extra abladen, der Rest kam alles auf einen Haufen, egal ob Holz Teppiche der Inhalt der ganzen Möbel, hier bei uns muß ich etwas mehr trennen, aber es geht auch noch vieles unter Sperrmüll mit rein
aber selbst bei solchen Entrümpelungen hab ich wenns mehr wie eine Ladung war mir manchmal Container geholt,
kurz bevor der erste Voll war, hab ich angerufen, dann hat er den abgeholt und den nächsten hingestellt
man muß nicht so genau stapeln, nichts trennen, einfach alles rein, kostet zwar etwas mehr, spart aber Zeit, die ja auch was kostet
sogar bei mir im Lager hab ich mir 2019 mal nen Container hinstellen lassen, waren zwar auch nur knapp 10 Kubik bzw 1,48t , aber da konnte ich halt ohne sortieren alles reinhauen, egal ob Papier, Pappe, Holz, Elektroschrott, Glas Porzellan, einfach alles was raus mußte, ab in Container, am Schluss noch alten Teppich drüber damit nichts davon fliegt, fertig
hat 459 Euro gekostet, zwar knapp das doppelte wie wenn ichs selbst weg gefahren hätte, aber ich brauchte nichts sortieren, nichts auf und abladen, nur raustragen und reinwerfen, das hat allein 1-2 Tage Arbeit gespart und viel Schlepperei