Beiträge von Petrus 01

Halleluja - ein Rohr verlegen macht ja schon Spass - aber wo um Himmels Willen verlegst du sooo ein einzelnes Rohr?

Zitat von Jay

Peter, du hast schon Recht mit den 2 Achsen - aber nicht bei nur 3,1m Länge, da würde ich eher zum Einachser greifen.

Schon klar - da unterscheiden sich halt die Erfahrungen.

Als Kurzstreckenanhänger in der Gewichtsklasse würde ich auch immer einen Einachser bevorzugen

Update: kein Planengestell montiert - Koffer gemietet!

Aktuelle Nachfrage bei Barthau ergab, daß ET0-Felgen nicht mehr lieferbar sind…

Auch der Felgenmarkt scheint sich zu verändern…

Zitat von Sevy

Wie gross sind die Unterschiede zwischen Hoch- und Tiefladern sowie kleinen (10 Zoll) und grösseren Rädern (13 Zoll)? Ist ein Tandemanhänger spürbar angenehmer und stabiler zu fahren als ein Einachser?

Je größer die Räder und die Flankenhöhe, um so weicher fährt ein Rad über Kanten/Schachtdeckel/Schlaglochränder und um so weniger reißt er an der Kugel.

Zwei Achsen auf Strecke finde ich laufruhiger und besser im Sinne der Ausfallsicherheit, sofern der Luftdruck an die Belastung angepasst wird

eine AHK am Peugeot erleichtert das Versetzen des leeren Anhängers oder für die notwendige Fahrt zum TÜV.

Anssems AMT Tandem ist hier im Forum schon im Einsatz:

Anssems AMT 1500 340x170 aktuell ab 3399€ zu haben

Der hier ist eine einachsige Alternative (ohne Zuladungsreserve)

Anssems AMT 1200 340×170 - aktuell ab 2899€ zu haben

Auf das PKW-Verzurrsystem EasyFix solltest du einen Blick werfen - ein Gurt pro Radseite genügt 😎

Feines Anhängerchen - viel Freude beim Nutzen des Schmuckstücks

Zitat von Forum-Admin

Eine höfliche, aber klare Absage kann ich der Idee erteilen, hier im Forum auch noch intensiver Wohnwagen-Themen zu behandeln

Das ist schon ok - hätte mir aber missfallen, wenn ich es nicht erwähnt hätte und die Kunststoffbomber irgendwann reingestolpert wären.

Danke für die Umsetzung mit der Breite 😎 und co 👍

Super - endlich mal eine Plattform mit Potential.

Dürfen Wünsche geäußert werden?

Ich wünsche mir auch die Breite - habe lange Zeit gesucht, um einen kleinen Kippanhänger zu finden, der auch die notwendige Mindestbreite besitzt, damit dieser auch in den Außenspiegel des Movano’s zu finden ist beim gerade rückwärts rangieren.

Drehschemelanhänger fehlen noch in der Auswahl 😉 und ein Auswahlfeld bezüglich der Anzahl der Achsen

Sollten mal Wohnwagen hier ein Plätzchen in der Verkaufsplattform finden, wären Auswahlfelder mit Einzel-/Doppelbetten, Stockbetten, separate Duschkabine (ja/nein), Heizungstyp (Gas/Strom/Diesel) und Hersteller (Alde/Truma/Whale) oder die Badanordnung (Heck/Seite) genial. Da sind die englischen Wohnwagenverkaufsplattformen den deutschsprachigen Verkaufsplattformen Jahrzehnte voraus.

So genug Anregungen und Wünsche losgeworden - hier wird scheinbar ein großes Feuerwerk gezündet - wünsche euch gutes Gelingen beim Umsetzen eurer Ideen und das dies entsprechend Früchte trägt

Ich glaube, es ist mal an der Zeit Danke zu sagen für den hintergründigem Einsatz und letztendlich für die Hege und Pflege dieses Forums, das mir echt ans Herz gewachsen ist

So sieht es oft aus, wenn das Innenrohr vom Aufsatz genietet ist, welches in die Eckrunge des Anhängers eingeschoben wird - üblicherweise gibt da keine Auszugssicherung mehr, wenn die Plane demontiert wurde

Dann steht es 1:1 gegen die Maxxis (er hatte zwei Blasen auf der Lauffläche) 🤨

Da wirst du wohl nicht um eigene Erfahrungen rumkommen…

Ich Kenda Reifen, da kannst du mit großer Security auf Journey gehen und entweder Linglong oder Superia über den Atlas an die Küstenstrasse des Westlakes donnern und den Landsail-Stile üben, musst aber den Gripmax auf‘m Radar haben sonst geht‘s Maxxis Radial die Böschung runter und du Rovelost den Herrn Nankang auf die Anhängerkupplung und du bekommst Abta ny wieder Ovation's wegen deinen Fahrkünsten

Alles gar nicht so einfach, wenn Mann‘s doppelt nimmt

Jou - bei mir auch - nutze iOS - vielleicht hilft der Tipp

Btw - ich freue mich, daß ihr es möglich macht und das Forum reaktiviert 👍 Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Gruß zurück

Reserveschrauben nicht vergessen, noch sind alle vorhanden!

Zitat von Gururom

Ich weiß schon, warum ich keine Fotos meiner beladenen Anhänger in transportfähigen Zustand einstelle

Ich habe hier im Forum einiges gelernt - auch in Sachen Ladungssicherung!

Das klappt natürlich nur mit negativen Beispiel und dem anschließenden sezieren durch Foristi.

Nur Mut - nobody is bärfägd

Schon ein paar Tage her… mit der Winde verladen

[image]Seilwindeneinsatz[/image]

Sorry - hab‘ versucht, daß Bild zu drehen…. DAU halt

Verladung erstmalig mit zwei Rampen und einem Seil - war sehr zufrieden mit dem Ergebnis 👍

Btw: Das Gitter nur montiert, damit die Ladung bei zügiger Kurvenfahrt nicht in den Gegenverkehr springt

Wenige Waschanlagen in meinem Umfeld haben ein Podest 😉

Evtl. ist in deinem Umfeld eine… oder eine LKW-Waschanlage, da habe ich auch schon Poteste gesehen

Wenn künstliche Intelligenz intelligent sein soll, warum beherrscht die dann keine deutschen Rechschreibregeln?

Eventuell ist auch die Autokorrektur des Diktator kaputt?

Die Jahre gehen ins Land - mittlerweile durfte der 3. Suzuki Wagon/Opel Agila A den Platz räumen - als Nachfolger wurde ein Hyundai IX20 gekürt - 1,4L Sauger, 90PS, starre AHK mit 1300kg Anhängelast und 75kg Stützlast.

Hier ein Bildchen von der Abholung:

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Jou - habe aber nur die Kugel dabei 😉