Außergewöhnliche Anhänger

  • Dann sprecht mal mit Gerhard, er hat auch ne Druckluftbremse!!

    Ich fahre Verbrenner, ich brauche KEINEN Stecker! 8o


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    Humbaur HUK 152314

    Auwärter GL 75

  • Dann sprecht mal mit Gerhard, er hat auch ne Druckluftbremse!!

    Bei welcher Anhängelast…

    Mmn ist in D bei 3.500kg Feierabend. Aber Gerhard meldet sich bestimmt noch.

    Barthau EH2002 - 2,5To, Hochlader, 300x170 + Gitter

    Karosseriebetrieb Ladeburg - 1,6to, Tieflader, Verkaufsfahrzeug 460x210

    Stema AN750, Tieflader, Plane 201x108x106

    Hulco Rota3-3503 - 3,5to, 611x203

    EX—Humbaur 1,0to, Tieflader, Alu 200x120 - EX—Humbaur 1,3to, Tieflader, Holz 256x123 - EX—Falcon Sport Slider GFK 1,5to - EX—Deuba 90L - 0,08to, Tieflader mit feststehenden Bordwänden 153x61, Ex—Doornwaard D2000SW - 2To, Plattform, 450x200 - verkauft 06.2022

  • Hier steht was von Gesamtzugmasse >8000 kg - aber wie viel er kann, steht ja nicht zur Debatte, sondern, was Gerhard2 DARF! Bitte klär uns auf!

    MfG,
    Jay


    Die globale Erwärmung ist endlich bei uns angekommen! *freu*


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    2022er Anssems AMT2000Eco - 2005er Humbaur Alu - 2006er WM Meyer Pferdetransporter und ehemals Westfalia Typ 118001

  • hallo,


    Kugelkopf ist bei 3,5 t Schluß, Maulkupplung + Druckluftbremse geht auch in Deutschland mehr.

    Bin mal beruflich alten Range mit Druckluftanlage + Maulkupplung gefahren . Anhängelast bist 6 t aber bei über 4 t nur mit Untersetzung also 65 km/h Spitze. Aber wer kann das kontrollieren.

    Gruss


    Stefan



    WWAPD

    Kia Sorento XM 2.2 Diesel

    Kia Sorento JC 2.5 Diesel

    Opel Frontera 2,2 DTI RIP
    Ford Maverick (Terrano 2)RIP
    Hyundai Santa Fe (CM)RIP

    Subaru Förster 2,0 D RIP

    Eduard 2to
    Partenheimer 600kg
    Hobby 1600kg

  • Hi,


    jep, der HDJ80 darf 5 t anhängen. Allerdings ist die Auflage, dass es ein Anhänger mit Druckluftbremse sein muss. D.h. bis 25 oder 40 km/h mit Auflaufbremse isnich.


    Gruß

    Gerhard

  • Heute wieder ein besonderen Anhänger gesehen, von Heimann


    der lag da aufm Boden, da mußte ich natürlich gleich mal Bilder machen


    H1.jpg


    H2.jpg


    an langen Schwingen einzeln aufgehängte Räder


    H3.jpg


    die von Motorrad ähnlichen Federbeinen gestützt werden


    H4.jpg


    sehr niedrige Einfahrt, geht locker mit Hubwagen


    nur der Preis, der gefällt mir garnicht, könnte ja mal eure Tipps abgeben was ihr denkt was der kostet

  • isch sach ma achtschig Euro.... :weg:

    Stema HP6070 EZ 2002

    Bürstner Club390 BJ 1997

    Eduard 351827 EZ 2023

    Böckmann 600kg zGG BJ 1987


    Als Zugfahrzeuge aktuell:

    Tiguan 5N0 2,0tdi Track&Field BJ 2010

    Touran 1T1 1,6 Bj 2004

    Dazu von den Kindern:

    Golf VI 1,4 Bj 2007

    BMW E34 518i Touring Bj 1994

  • 52.700,36 €

    Anhänger, der erste: Stema 750kg-Baumarkthopser, günstig, genügsam und immer fleißig

    Anhänger, der zweite: Schultes Metallverarbeitung UA 300, 1.500 kg


    Zugfahrzeug, das erste: Hyundai i30 N Performance

    Zugfahrzeug, das zweite: Ford Nugget Plus

  • Was wird denn mit dem Ding transportiert, dass man sich finanziell so weit aus dem Fenster lehnt?


    kc85

    „Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem.“ :biggrins:

    J. W. v. Goethe


    Temared Pro 3015C, abgel. auf 1100kg, 100km/h, 2018 (privat)

    Westfalia 118 451, 750kg, 1991 (dienstlicher Dauerpflegefall)

    Temared Eco 2312, 750kg, 2023 (dienstlicher Neuzugang)

    Mitsubishi ASX 1,6 2015

    Honda Dominator SuMo 1996

    diverse andere motorisierte 2- und Vierräder

  • Messezeug. So spart er sich die Gabelstapler-Miete, weil er alles selbst mim Hubwagen ausladen kann. Bei vielen Messen ist der Preis (Selbst Tona ist noch ein paar "Normalo-Anhänger" vom Preis entfernt) wohl trotzdem schnell wieder reingeholt. So eine Gabelmanistaplerstunde scheint echt teuer zu sein! ;)

    MfG,
    Jay


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    2022er Anssems AMT2000Eco - 2005er Humbaur Alu - 2006er WM Meyer Pferdetransporter und ehemals Westfalia Typ 118001