ned viel Erfahrung....
Warum nicht auf 2x1m schlafen? Auch wenn da dann ne Hochplane drüber ist.... muss halt nicht jeder nen neuen Camper haben.... oder sich ausleihen....
Soll auch aktive hier geben die das schon zum Treffen gemacht haben, soweit ich mich erinnere....
Ist noch nicht so lange her....
Und wieviele 100mal wurde das scho erklärt?
Denke mal die Leute müssen drauf hingewiesen werden, nicht dass da was falsch interpretiert wird nur weil hier jemand meint dass das schon oft genug gesagt wurde....
mrX ... kommt drauf an was du für ein Zugfahrzeug hast...
Mein Tiguan 5N0 darf trotz seiner ca 1700kg Leergewicht 2500kg ziehen....
Er Ist als track&Field in der Kategorie M1G einsortiert.....
Ich kenne das so dass dan zur Not ein anderes Zugfahrzeug genommen wird bei dem das alles passt.... ist zumindest in Norddeutschland so....
Zur Not gibt's noch nen Adapter den die Prüfstelle haben sollte
Moin Detlef
Und ein herzliches Willkommen im virtuellen Stuhlkreis der Anhängerfreunde.
Viel Spaß beim Lesen und Mitmachen....
Gruß aus Ostfalen, Delle
Moin Werner
Na dann mal herzlich willkommen hier
Gruß aus dem Norden, Delle
stimmt.... Nur dann sollte das der TE machen....
Was heisst denn neue Reifen sind angewiesen?
Sollen die selbstbezahlt werden oder kommen die aus Eindhoven? Steht da nicht....
Mario.... ich dachte auch erst an einen neuen Anhänger, steht da aber nicht explizit.... deswegen meine Nachfrage....
Habe im Herbst Saris Anhänger Gekauft ....
kurze Frage: Neu oder gebraucht?
Was sind für Räder drauf? Genau nach COC oder was anderes?
Guten Tag im Forum, sooo lange ist du ja noch nicht da....
Mal ne Frage: du hast nen Anhänger gekauft und dann war es am schleifen?
Hätte (ist ja nicht passiert) ja auch einer der ganzen User sagen können : Jau, hier, die Platte ist XXX,Xmm lang und XXX,Xmm breit, und ich hab sogar eine 15mm anstatt 12mm verbauen können....war halt nicht......
Auch wenn es ein oft bestellter Anhänger ist...
Hast du eine grobe Vorstellung was es im Fahrzeugbau, gerade bei den eigenen Aufbauten für Toleranzfelder gibt?
Ist klar, bei den zugekauffen Teilen wie Achsen gibt es Vorgaben von den Lieferanten, das Stichmass muss stimmen...
ABER.... ob das in X um 5mm weiter vorne oder hinten ist? Wen kümmert das? Genauso die Abmaße vom Aufbau? Wen interessieren da ein paar Millimeter?
Ich denke mal dass dir hier keiner ne Angabe zu den Abmaßen gibt, würde ich auch nicht, schon alleine weil ich mir nicht ans Bein pinkeln lassen möchte wenn das nicht passt...
Du solltest in der Lage sein das auszumessen, wenn nicht dann bemühe jemanden der das kann....
Gliedermaßstab? Ja, damit kann gemessen werden, wenn er entsprechend kalibriert ist.... 
Wenn ich das kompliziert machen will nehme ich den Frontlader ab und nach dem Hochfahren auf den 3,5t auch noch die Räder.... aufm zweiten Anhänger dann die demontieren Sachen und gut... dann komme ich auch mit zwei PKW-Anhängern klar....
Sollte aber angenehmer sein auf eigener Achse, da ja voll fahrbereit... Bin da bei Mani....
Mani, er will es nicht sehen, erst recht nicht den kleinen Quader zwischen den Anschlussklemmen wo was von 20A draufsteht....
Ebensowenig die Leistungsaufnahme in der Beschreibung....
Also müßig....
Ich habe letztes Jahr im Sommer ca 40 Taler für die Aspöck 1 inkl Kabel gelöhnt.... seitdem ist Ruhe am Hopser.... alles passt...
Quelle der Probleme waren die Leuchten....
Man sollte schauen woran es liegt, bei meinem Hopser waren es die Leuchten halt....
Achja, nen RFS hat er seitdem.... war ja anno 2002 auch nicht üblich.... als ich den gekauft habe war da noch was siebenpoliges dran....
Moin Thorsten,
Und ein herzliches Willkommen im virtuellen Stuhlkreis der Anhängerbekloppten....
Viel Spaß beim Lesen und hoffentlich auch Mitmachen.
Gruß aus Ostfalen, Delle
Und beim ersten Beladen mit Dreck oder Gartenabfällen sind die Airlines voller Dreck und man kann nicht mehr gescheit einhängen ohne auszublasen oder dergleichen... gefällt mir in diesen Fall überhaupt nicht
Ist halt ein Eduard.... danach mit dem Druckreiniger drüber und gut....
Kann halt nicht jeder ab
Wenn der Anhänger breiter als das Auto ist sollten Aufsatzspiegel verwendet werden oder ?
Man sollte dran vorbeischauen können, so zumindest in Deutschland....
