Also z.B. der Mitsubishi Space Star einer Bekannten hat 100kg ungebremst/200kg gebremst bei 25kg Stützlast im Schein drin stehen.
kc85
Also z.B. der Mitsubishi Space Star einer Bekannten hat 100kg ungebremst/200kg gebremst bei 25kg Stützlast im Schein drin stehen.
kc85
Es gibt massig Kleinwagen mit solchen "Anhängelasten". Da taugt die Kupplung halt nur für einen Radträger.
kc85
Die wenigsten Leute hier haben einen Verkaufsanhänger.
Google doch erst mal "Verkaufsanhänger Hersteller Empfehlung" und klicke dich durch die Angebote der im Ergebnis angezeigten Hersteller - da gibt es einige.
Wenn du dann konkrete Fragen zu bestimmten Modellen hast, bekommst du hier sicher auch Feedback.
kc85
Meine Frau nutzt das zum Blumen gießen auf dem Balkon. Sie hat mehrere Eimer da stehen und füllt die mit mit meinem Planenwasser.....
Also bei mir gibt es normalerweise kein "Planenwasser". Dafür ein Wasserfass auf halbem Weg zum Anhänger. Damit ist meine Frau ganz zufrieden. ![]()
Aber ich habe immerhin mit einem Teil des Wassers vom Anhänger Vogelkacke vom Auto abgespült. Wenn`s schon mal da ist... ![]()
kc85
So einen hat auch ein Bekannter im Einsatz. Früher hatte ich den auch öfter mal am Haken und hab den über die Jahre auch ab und an zur HU gebracht und auch mindestens 3 Polizeikontrollen damit erlebt.
Das die komplette Beleuchtung auf der Klappe sitzt, hat nie jemanden interessiert.
kc85
Habe eben den Tema "entwässert". Da hat man einmal die Planenbügel nicht drunter... 🙄
Die Plane sitzt zwar wirklich schön straff und der Anhänger ist mit ordentlich Neigung abgestellt, aber beim gestrigen Unwetter kam dann doch zu viel an Wasser runter. Das waren gute 200l, die sich da angesammelt hatten (kommt auf dem Foto leider gar nicht so rüber). Bei 3mx1,5m geht es einfach nicht ohne Bügel.
Hab ich mal bei der Bundeswehr erlebt, Hubschrauber mit "Anhänger" (es war ein Streu-Behälter).
Hab nach der Grundausbildung im Stab gedient und durfte da mal wieder einen der Offiziere in unser Standortmunitionslager fahren. Als wir da ankamen, wurde gerade der umliegende Wald gekalkt. Der Offzier bequatschte kurz den Piloten und schwups saßen wir mit im Heli. Wegen des Kalkbehälters waren leider die Sitze ausgebaut. Deswegen saß ich auf dem nackten Boden und rutsche fröhlich den ganzen Flug lang in der Gegend herum und gegen die labberigen Türen. War das ein Spaß... ![]()
kc85
Das einzige was man in der Richtung halbwegs sinnvoll umsetzen könnte, wäre ggf. die Montage einer Kurbelspindel.
Aber auch das macht aus einem ankippbaren Anhänger keinen Kipper.
kc85
Materialmord vom Feinsten - selbst ohne UNfall. Der arme Stema... ![]()
Solche Fuhren ("Pack noch drauf, einer geht noch...") sehe ich " auf dem Dorf" ja öfter mal. Allerdings fährt man dann damit i.d.R. nur noch gehobenes Schrittempo.
Mancher lernt halt nur, wenn es in der Geldbörse mal so richtig weh tut. Das ist auf jeden Fall seeehr teueres Holz.
kc85
Mag sein, taugt aber prima zum Anzünden. Unterwegs kamen ja auch noch ein paar Meter Kiefernstamm dazu.
Für lau kann man das schon mitnehmen.
kc85
Vorgestern ist in einer unserer Kitas eine Schwarzpappel umgefallen, hat den Zaun geplättet und ist auf einen benachbarten Spielplatz gekippt. Zum Glück mitten in der Nacht, bei Tag hätte das unschön enden können...
Jedenfalls kam ich gestern aus dem Urlaub zurück und durfte mich gleich als erstes ans Beseitigen des Schlamassels machen.
Also Kettensäge frei und erst mal die Krone beseitig und sauber aufgestapelt. Anschließend den Stamm in handliche Stücke zerlegt und Stück für Stück 30m zum Anhänger getragen und aufgeladen. Der Tema war gut voll. Anschließend Schwiegermama angerufen: "Brauchst Du Brennholz?" - braucht sie.
Auf dem Weg zur Schwiegermutter ist heute Vormittag dann direkt vor meiner Nase ein weiterer Baum quer über die Straße gekippt. Ich hab mich ganz schön erschreckt. Nur 3 Sekunden später und das Ding wäre auf meinem Auto gelandet.
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Nach 10 Minuten war die örtliche Feuerwehr da und hat das Ding zusammengesägt. Und weil ich eh schon Holz auf dem Anhänger hatte, haben mir die Jungs gleich noch drei schöne Stücke dazugepackt. Da hat sich die Fuhre gleich doppelt gelohnt. Das Stammholz harrt jetzt in Schwiegermutters Scheune der thermischen Verwertung.![]()
Anschließend heute Nachmittag die Krone und das morsche untere Ende vom Pappelstamm auf den Tema gepackt und im Wertstoffhof entsorgt. Und den Zaun provisorisch geflickt. Da muss ich morgen mal sehen, wie ich den einen krumm gedrückten Pfosten wieder gerichtet bekomme. Das Doppelstabmatten-Zaunfeld muss auf jeden Fall komplett neu. Das sieht aus wie ein modernes Kunstwerk. ![]()
kc85
Ich würde die Finger davon lassen.
Das Ergebnis hier sieht schon mal bedenklich aus: https://www.verbraucherzentrale.de/fakeshopfinder-71560
Französicher Shop mit ausschließlich deutscher Webseite, Seite in den USA gehostet und erst seit 2 Monaten im Netz,.. ![]()
Was mich noch viel mehr von dem Laden fernhalten würde: Laut "Über uns"-Unterseite wird der Laden angeblich von einem Christobal Bachler Klein-Guiraud geleitet. Und wenn man den Namen googelt, findet man raus, dass der auch mit der Firma Utilitech zu tun hat. Und die ist schon mit diversen Webadressen als Fakeshop für Anhänger ausgefallen: https://www.watchlist-internet…p/utilitech-anhaengercom/
Von dem würde ich noch nicht mal einen Unterlegkeil kaufen.
Mein Fazit: Wahrscheinlch ein, zugegeben aufwändig gemachter, Fakeshop.
kc85
Wenn da mal nicht Eduard-Felgen mit ET25 am Saris verbaut wurden.
kc85
Das Ding ist doch vorne sehr schmal. Ich würde die Ladefläche trapezförmig nach vorn verlängern und den Dragster dann vorwärts, soweit wie möglich nach vorn laden (Spoiler nah ans Stützrad). Dann vorn seitlich vom Fahrzeug in Kisten das nötige Equipment verladen um das Gewicht des Motors auszugleichen -fertig.
kc85
So herum taugt`s (bei abgenommener Klappe) immerhin als Aufstiegshilfe. ![]()
kc85
So in etwa habe ich mir das vorgestellt... ![]()
kc85
Ich würde das vorn so bauen, dass man den Hohlraum zwischen Ladeboden und dem Fahrgestell gleich als Ablagefach (mit Deckel) für das Zubehör nutzen kann.
Und die vordere Wand sollte optisch (Profilierung, Farbe) schon halbwegs zum Rest passen. Davon hängt (meiner Meinung nach) ab, ob der Eigenbau gelungen aussieht.
kc85
Hab heute endlich mal mein neues Autoradio in den ASX verfrachtet. Nach 8 Stunden Gefummel (zwischendurch sah der Innenraum schwer nacht Totalschaden aus
) funktionierte dann alle tatsächlich problemlos so wie geplant.
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Jetzt muss ich mich nur noch in die Feinheiten der Bedienung einarbeiten. ![]()
kc85
Das mit dem Abschneiden macht man natürlich nur, wenn das Stützrad nicht mit der Führung fluchtet oder wenn es nicht durch passt (wovon ich ausgehe, sonst gäbe es ja kein Problem).
Ansonsten macht man es so, wie von denni beschrieben.
kc85
Ich hätte da die Flex genommen und den farbig markierten Teil weggeschnitten, Problem gelöst.
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kc85