Deichsel
Beiträge rund um die Anhänger-Deichsel (Rohrdeichsel, Vierkantdeichsel, höhenverstellbare Deichsel etc.)
Die Deichsel ist am PKW-Anhänger als Zugvorrichtung unverzichtbar. Allerdings sorgt dieses Bauteil auch immer wieder für Probleme und Kopfzerbrechen. Ist die Rohrdeichsel verdreht oder das Zugrohr verbogen, ist guter Rat teuer. Und was ist eigentlich, wenn der Vorbesitzer die Deichsel abgeflext hat? Kommt der Anhänger so noch durch den TÜV? Kann man das schweißen und reparieren oder muss ein teures Austauschteil her?
Egal ob du Hilfe brauchst beim Anschweißen einer Klemmschale oder Fragen hast, ob und wie du das Stützrad versetzen kannst. In diesem Forum dreht sich alles um Rohrdeichseln, Vierkantdeichseln, höhenverstellbare Deichseln, usw. Hier helfen erfahrene Nutzer weiter bei der Instandsetzung deiner V-Deichsel, genau wie bei der richtigen Pflege und Wartung. Damit es beim nächsten TÜV-Termin keine bösen Überraschungen gibt.
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Stützrad wechseln auf Automatik? 12
- Benschman
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Mit Rahmen verschweißte Deichsel (Tandemanhänger) 12
- berghonk
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EG-Typgenehmigung und Veränderungen an Teilen 1
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Bohrungen in Deichsel 8
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Brenderup 4310 nicht Waagrecht 20
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V-Deichsel vs. Rohr 4
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Deichsel bei Caravan tauschen - wo beziehen? 1
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Deichsel 2 meter und aufbau 2,75 meter ??? 9
- black-pearl
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Hilfe, Probleme mit Vierkantdeichse, siehe Bild..... 1
- Bootsmatze
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Umbau von Rohrdeichsel auf V-Deichsel 3
- börti007
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Muss Stützrad an die Deichsel? 13
- brumbrum
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Zuggabel für einen Tabbert 5000 -Silberpfeil-
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Zugholme vorne krumm 5
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Brenderup - Risse in Zugholm - Nicht mehr Lieferbar 11
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Deichselbox würde Fahrgestellnummer verdecken 30
- Chopp
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Zugholm wie Anschließen an Rahmen 1
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Beule von oben im Deichselbereich beim Bootsanhänger, TÜV? 11
- chris1E
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Deichsel krumm/delle drin 22
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Auflaufeinrichtung Graubremse GSA 1.5 3
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