Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

Heute mal eben die Bremse eingestellt. Der TÜVer hatte Recht, der lange Weg bei der Auflaufeinrichtung war zu viel. Jetzt "schlägt" der Anhänger beim Bremsen auch nicht mehr hinten an, es fährt sich deutlich angenehmer.

Ist das bei allen Anhängerbremsen so easy einzustellen wie bei der Knott 25-2025? Ich dachte im Vorfeld, da wirste in irgeneinem Loch am Ankerblech mit nehm Schraubendreher durch müssen, und fummeln um den Kranz zu treffen, bis die Einstellschraube sich dreht. Aber nein. Einfach 19mm Sechskant, aussen einfach erreichbar.

Ich finde die Nachstellung mit dem außenliegenden Sechskant bei Knott auch sehr bedienerfreundlich

diese fummelei durchs Blech hast nur bei Alko

alle andern stellt man Außen nach, nur die SW ist unterschiedlich, geht von 15 - 19 mm

Hahn Bremse hat auch Fummelei durchs Blech , und das sogar je 2x , oben und unten...

Gruß

Hepp

naja, wann findet man sowas noch? die sind no länger Pleite als Peitz

Gestern durfte der Stema mein altes selbstgebautes Crossmotorrad transportieren:

20250819_142943.jpg

Da wurde auch die Seilwinde das erste mal gebraucht. Zwei Rampen angelegt (eine fürs Motorrad und eine damit mein Sohn nebenbei mit hochlaufen konnte), somit war das Auf- und Abladen total entspannt.

War dir letzte Reise zum Verkauf. Stand die letzten 15 Jahre nur rum.

Viele Grüße,

Axel

250er da hab ich Erinnerungen

Der Sohnemann wollte es nicht?

Zitat von Axel

Gestern durfte der Stema mein altes selbstgebautes Crossmotorrad transportieren:

Viele Grüße,

Axel

Interessantes Motorrad
Hast du den Tank der 125er/150er verwendet oder hab ich nur 'nen Knick in der Optik?

Hi,

Ja, Tank müsste 150er ETZ sein.

Das Motorrad habe ich kurz vor der Wende gebaut. Es war mal eine ES 250 , davon war damals aber lerztendlich fast garnix übriggeblieben...

Das Dingen hat in der Vergangenheit viel Spaß gemacht, aber seit 15 Jahren nicht mehr. Nun muss sie weg, weil sie nur noch herumsteht.

Viele Grüße,

Axel

Zitat von Axel

Hi,

Ja, Tank müsste 150er ETZ sein.

Das Motorrad habe ich kurz vor der Wende gebaut. Es war mal eine ES 250 , davon war damals aber lerztendlich fast garnix übriggeblieben...

Das Dingen hat in der Vergangenheit viel Spaß gemacht, aber seit 15 Jahren nicht mehr. Nun muss sie weg, weil sie nur noch herumsteht.

Viele Grüße,

Axel

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Vom Rahmen her eine TS, auch der Motor, den kannst du natürlich mal gewechselt haben.

Der ES Rahmen war mit Unterzug und es gab auch keine Telegabel, war ein Vollschwingenmodel.

Heute mal wieder eine Fuhrpark-Erweiterung für meinen Bruder angelandet...

Domi3.jpg

kc85

Ich habe heute nach langer Zeit einen Kellerraum ausgeglichen, ich hatte den estrich davor abgeschliffen.

Nach dem abschleifen war ich mir nicht sicher, ob es besser gewesen wäre den estrich einmal neu zu machen. Er wurde damals falsch gelegt und hatte eine verbindung zur wand.

Ich musste die verbindung zur wand trennen und extrem viel ausharzen.

IMG_2576.jpg

Lange ist das Teil herumgelegen, heute endlich mal fertig gebaut.

Super kompakt und mobil. Pumpe wird mit einem internen 12V/7A Akku betrieben, externe Spannungseinspeisung mit Auflademöglichkeit für den Akku.

Die Wasserversorgung erfolgt über 2 externe Kanister. Jetzt ist mein Anhänger wieder um eine Box reicher

Waschbecken_05-650.jpg

Waschbecken_01-650.jpg

Waschbecken_04-650.jpg

letzte Woche gings ja los mit dem Boden raus machen, hab dann die Bodenlose Zeit gleich noch genutzt und Bremsen nachgestellt und Lenkkranz abgeschmiert, kommt man so natürlich viel besser dran

am Montag die Platten zugeschnitten und eingepasst

Bodenplatten neu.jpg

Dienstag dann nur Schrauben, Dichtungsmasse und Sand besorgt und paar andere Dinge erledigt

am Mittwoch war dann Schrauber Tag, 100 Schrauben M6 und ca 40 x M8 dann waren alle Platten fest

verschraubt.jpg

zum Schluß das ganze noch beschichtet und mit feinem 1mm Sand abgestreut, so kommt von Oben kein Wasser mehr dran, die Platten können auch nicht mehr verkratzt werden und rutschen tut auch nichts mehr

beschichtet.jpg

Donnerstag Früh dann HU neu, bis 2027

jetzt noch Karton voll Zurrösen einbauen, dann ist er wieder bereit für neue Aufgaben

Mit was hast Du dir Platten versiegelt?

des ist ne Acrylat Beschichtung, Inhaltsstoffe sind teilweise ähnlich wie Raptor usw und verschiedene Probeanstriche und Kratzversuche vorher waren für mich zufriedenstellend

ob es auf Dauer hält wird sich zeigen, aber ich denke schon und sollte doch mal ein grober Staplerfahrer nen Kratzer reinmachen der bis aufs Holz geht, kann man ja wieder drüber streichen

Heut neuen Anhänger bestellt, es wird wieder ein Humbaur 1800kg Kipper mit 1,5m x 2,7m Kastenmaß. Wird geliefert mit Stützen, Flexpump, 35cm Zusatzbordwand und Flachplane. Mein Tandem ging am Wochenende für einen guten Preis weg.

darf man fragen was du bezahlt hast?

Ist vermutlich der huk 182715?

Ja klar, preislich sind es 5414€ für den neuen.

Der Tandem ging für 5400€ weg, daher +- 0. Anders hätte ich es auch nicht bei meiner besseren Hälfte durch bekommen

Der Tandem war kein Kipper, oder?