Die Spuren haben garantiert über 2 m, nur eben nicht die üblichen 2,70m oder mehr
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Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"
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Klar haben die mehr wie 2m.
Nur habe ich schon 2,47 und dann ist halt schnell zu wenig Platz.
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Heute einen Ölwechsel am Anhänger gemacht! Der hat jetzt 2 Winter hinter sich und ich habe das Öl in 200 Liter Fässern, da ist der halbe Liter über!
Dann noch das Fließband etwas nachspannen und gut ist!
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Mal überlegen, was habe ich heute gemacht...
Ach ja, AUSGESCHLAFEN. Weil heute nämlich ein Feiertag ist und zwar deutschlandweit nur in Berlin ganz allein, HA! Na gut, und in MeckPomm, aber das sind ja nicht mal halb so viele Einwohner wie in Berlin, das zählt also fast gar nicht.
Zurück zum Feiertag...In your face, lieber Rest der Republik, kannste mal sehen wie das so ist, wenn alle anderen ausschlafen dürfen und du morgens zur Arbeit musst.
Was wir überhaupt heute feiertagen? Na den Weltfrauentag. Wir feiern also nicht nur die eigenen Frauen oder die Frauen in der Hauptstadt, nein, nein, wir feiern gleich die der ganzen Welt. Jajaha, wir haben zwar keinen eigenen Flughafen mehr und bei unseren Wahlen lassen wir vor lauter Größenwahn über alles mögliche abstimmen, so dass der Wähler keine Wahlzettel mehr ausfüllen soll, sondern gleich ein ganzes WahlBUCH und das passt natürlich nicht in einen Wahlzettelumschlag, sondern muss quasi in einen Wahlbuchkarton, aber unter "Welt" geht beim Frauentag gar nix.
Bevor mir jetzt einer voller Neid die Alice Schwarzer auf den Hals hetzt: ist alles nicht wirklich ernst gemeint, ich freu mich halt nur diebisch, dass ich schon Wochenende habe.
Ich überlege, ob ich nach dem Frühstück ein Vormittagsschläfchen einlege... einfach weil Feiertag ist und das nur und ausschließlich in der schönsten, coolsten und besten Bundeshauptstadt Deutschlands. Na gut, und in MeckPomm, aber das erst zum zweiten Mal, das zählt also fast gar nicht.
So long!
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also ich bin da absolut nicht neidisch
ich bin um 7 in die Arbeit gefahren und nun liege ich hier auf der Couch und warte bis jemand was will, wenn nicht warte ich bis Feierabend ist und dann fahr ich wieder heim, ich brauche kein Feiertag
Ich hasse es zwar wenn der Wecker klingelt und man aus dem Schlaf gerissen wird, aber Feierabend ist Feierabend
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also ich bin da absolut nicht neidisch
Ich auch nicht, denn das würde bedeuten in Berlin zu leben
PS:
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stimmt, ab und zu mal dort arbeiten und Abends in Apfelbaum gehen ist ok
ansonsten möchte ich da ned tot übern Zaun hängen
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Ich habe um 10:00 Uhr beim Meister angerufen und gefragt ob die Spätschicht heute erscheinen muss. Als Antwort habe ich ein Nein bekommen und noch „Schönes Wochenende“
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Ich auch nicht, denn das würde bedeuten in Berlin zu leben
Nicht unbedingt.
Bin zwar in Berlin geboren, wohne jetzt aber in Brandenburg und bin sozusagen Gastarbeiter in Berlin.
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ansonsten möchte ich da ned tot übern Zaun hängen
Ja, die Lebensqualität in Berlin hat stark nachgelassen... und ist zugegebenermaßen ein olles Motorradrevier
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Heute den DS beladen - nah seht selbst - der Umzug ist im vollem Gange 😉
Genügt es, zweieinhalb Achsen zu sichern?
Okay, der Überhang (150cm) ist nur für 100km gut - braucht es da noch ein rotes Fähnchen oder genügt der Reflexaufkleber auf der Heckklappe 😉
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Is der Barthau denn am Agila angekoppelt? Dann sollte es so gehen, denk ich…
Wo gehts denn hin? KC nach BC?
Edit: also, Fahne muss trotzdem sein!
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Mit Fahne sollte es meiner Meinung nach gehen!
Aber keine 100km/h fahren…
Und am Barthau ist der TÜV abgelaufen
Ein erfolgreichen Umzug und schönes Wochenende!
Gruß Marcel
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Is der Barthau denn am Agila angekoppelt?
Wo gehts denn hin? KC nach BC?
Ja IMG_9962.jpg
Antischlinger noch geschlossen
Die Fahrt geht in den Norden
BC—>KC
Aber keine 100km/h fahren…
Und am Barthau ist der TÜV abgelaufen
Ein erfolgreichen Umzug und schönes Wochenende!
Gruß Marcel
Nix 100 - logo ist ein 88km/h-Anhänger.
Danke für den Tipp mit’m TÜV 🤨 Wie schnell die Zeit vergeht
Jetzt erstmal irgendwelche Konflikte verhindern
Danke für die Wünsche - Ende März sollte alles gerockt sein
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Die Fahrt geht in den Norden
BC—>KC
Na dann allzeit gute Fahrt und gutes Gelingen
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dann Gute Fahrt und einen stressfreien Umzug!
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Natürlich wollte ich wissen, was die Waage so spricht …. (kann das nur schwerlich einschätzen)
Also kurz auf die Waage
Achslast vorn - 1.160kg
Achslast hi - 2.040kg
Gesamtgewicht 3.200kg
passt grad so 🧐 - die VA ist minimal schwerer 😊😇
Wie fuhr sich der Hulco DS mit Radstandsoptimierung?
immer noch ohne Stoßdämpfer,
immer noch ohne Parabelfedern
Sehr gut - kein Stossen, kein rupfen (der Movano war mit ca. 500kg beladen)
Bin sehr zufrieden 👍
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Hi,
hydraulische Dämpfer vor allem an der Vorderachse reduzieren das Nicken des Anhängers. Je nach Beladung ist das mal mehr oder mal weniger spürbar. Die Nickfrequenz hängt dabei im Wesentlichen von der Anhängermasse und der Härte der Federung ab. Die Dämpfungen aus der Gummifederung und den Stoßdämpfern verändern bzw. verringern sie kaum.
Ein wichtiger Faktor ist außerdem der Radstand und die "Nickträgheit". Je höher die Rotationsträgheit um die Nickachse ist, desto besser fährt sich der Anhänger.
Will sagen, wenn man vorne Dämpfer montiert, ist das mit sehr wenig Aufwand ein einfaches Mittel, um die Auflaufstöße über einen größeren Bereich der Zuladung zu verbessern.
Nicht vergessen sollte man dabei auch das Zugfahrzeug. Ist die Hinterachse da ein "Springbock" kann man am Anhänger noch so viel verbessern, ohne wirklich ein gutes Ergebnis zu bekommen.
Gruß
Gerhard
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Natürlich wollte ich wissen, was die Waage so spricht …. (kann das nur schwerlich einschätzen)
Also kurz auf die Waage
Achslast vorn - 1.160kg
Achslast hi - 2.040kg
Gesamtgewicht 3.200kg
passt grad so 🧐 - die VA ist minimal schwerer 😊😇
Wie fuhr sich der Hulco DS mit Radstandsoptimierung?
immer noch ohne Stoßdämpfer,
immer noch ohne Parabelfedern
Sehr gut - kein Stossen, kein rupfen (der Movano war mit ca. 500kg beladen)
Bin sehr zufrieden 👍
Was hat der Movano Angängelast?
Mein eigentlich baugleicher Master darf ja nur 2500kg.
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Stimmt - Serie 2.500kg, mit Auflastung bis 3.500kg.
Da meiner 3.300kg zul.GesGew. hat, darf auch nur 3.300kg angehängt werden.
Am Berg ist dann aber nix mehr mit 2.Spur - 125Pferde kommen dann ans Limit.
Nürnberg-> Bayreuth erfordern dann schon mal den 3. Gang mit Pedal to the metal.
An der Steigung zur Abfahrt Kulmbach war ein älterer Sprinter mit großem Planenanhänger vor mir + Überholverbot! Dann ging’s locker mit Viertelgas im zweiten Gang hinterher 😊