Außergewöhnliche Anhänger

  • Das dürfte der teuerste Anhänger sein den es gibt :biggrins:

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  • Ein Eurofighter wenn ich das richtig sehe :huh:

    Seat Alhambra 2.0TDI EZ: 08/2019

    Seat Leon ST FR 1.8TSI, EZ: 12/2015 verkauft

    Dacia Jogger Extreme+ 110TCE, EZ: 09/2024

    Anssems BSX 1500, EZ: 08/2018

    Schätzle&Co Delkofen PA6, 600kg EZ: 11/1970

    Heinemann HP400, EZ: 1973
    Dethleffs C-Trend 505FSK, EZ 2015

    Bernhard 600Kg EZ: 08/1984

    "Anhänger sind Herdentiere, eine alleinhaltung ist Anhängerquälerei!"

  • Manis neues Baby ;)

    Ich fahre Verbrenner, ich brauche KEINEN Stecker! 8o

    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.


    Humbaur HUK 152314

    Unsinn UKT 6C 2513-13-14

    Auwärter GL 75 (verkauft)

  • Ach Mani....

    Der Anhänger ist ja nicht nur ungebremst, da fehlt ja auch die Beleuchtung nach STVZO.... :weg:

    Freut mich für dich dass du die Gelegenheit hattest dieses Gespann zu fahren.... so eine Gelegenheit werden nicht viele haben....

    Stema HP6070 EZ 2002

    Bürstner Club390 BJ 1997

    Eduard 351827 EZ 2023

    Böckmann HU1 600kg zGG BJ 1987

    Eduard 311627 eKipper EZ 2026

    Als Zugfahrzeuge aktuell:

    Tiguan 5N0 2,0tdi Track&Field BJ 2010

    Touran 1T1 1,6 Bj 2004

    Sharan 7N0 2,0tdi Bj 2014

    Dazu von den Kindern:

    Golf VI 1,4 Bj 2007

    BMW E34 518i Touring Bj 1994

  • Zählt der jetzt eigentlich als Drehschemel? :biggrins:

    kc85

    „Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem.“ :biggrins:

    J. W. v. Goethe

    Temared Pro 3015C, abgel. auf 1100kg, 100km/h, 2018 (privat)

    Westfalia 118 451, 750kg, 1991 (dienstlicher Dauerpflegefall)

    Temared Eco 2312, 750kg, 2023 (dienstlicher Neuzugang)

    Mitsubishi ASX 1,6 2015

    Honda Dominator SuMo 1996

    diverse andere motorisierte 2- und Vierräder

  • Na Zentralachser isses sicher nicht. Aber die vordere „Achse“ ist gelenkt. Also: Ja!

  • Nachtrag: und wahrscheinlich noch zulassungsfähig - weil ungebremst :D

  • Du meinst wegen 750kg an der ersten Achse? Und der Rest ist Nachläufer?

    Stema HP6070 EZ 2002

    Bürstner Club390 BJ 1997

    Eduard 351827 EZ 2023

    Böckmann HU1 600kg zGG BJ 1987

    Eduard 311627 eKipper EZ 2026

    Als Zugfahrzeuge aktuell:

    Tiguan 5N0 2,0tdi Track&Field BJ 2010

    Touran 1T1 1,6 Bj 2004

    Sharan 7N0 2,0tdi Bj 2014

    Dazu von den Kindern:

    Golf VI 1,4 Bj 2007

    BMW E34 518i Touring Bj 1994

  • Nö, weil Argument, warum der DS nicht mehr zulassungsfähig sind soll, ist ja, dass er bei scharfen Kurven überbremsen könnte. Das Problem hat ein ungebremster DS offensichtlich nicht! 8)

  • naja gut, dafür schiebt der Rest halt....

    Wäre ein Argument die Streckbremse wieder salonfähig zu machen....

    Stema HP6070 EZ 2002

    Bürstner Club390 BJ 1997

    Eduard 351827 EZ 2023

    Böckmann HU1 600kg zGG BJ 1987

    Eduard 311627 eKipper EZ 2026

    Als Zugfahrzeuge aktuell:

    Tiguan 5N0 2,0tdi Track&Field BJ 2010

    Touran 1T1 1,6 Bj 2004

    Sharan 7N0 2,0tdi Bj 2014

    Dazu von den Kindern:

    Golf VI 1,4 Bj 2007

    BMW E34 518i Touring Bj 1994

  • Schöner Anänger, nur die Zuladung lässt sicher zu wünschen übrig.

    Zum Beladen ist er mir persönlich auch ein wneig zu hoch.

    Bin jetzt bei 12 Anhängern.

    Vom Klaufix bis zum großen Tandem ist sehr viel dabei.

    Die ganze Aufzählung sprengt hier den Rahmen.

    Einige habe ich schon vorgestellt, die anderen kommen nach und nach.

  • wieder was nettes entdeckt hier in Wien

    Erst mal nichts besonderes

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    Dann genauer angesehen

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    Hydraulisch gebremster DS

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    Feststellbremse geht nur auf die beiden Hinterachsen

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  • Hallo zusammen

    Lt. Dtenblatt Gewicht 4000kg. Und dann als Zugfahrzeug ein Geländewagen?

    Kann mir dies jemand erklären? Ist es in Ö. anders oder ist das Zugfahrzeug als LKW unterwegs.

    VG Martin

    Eduard 2314, ungebremst 750kg BJ 2020

    Volvo XC 90 D4 BJ 2017

    Audi A4 S-Line 1.8T BJ 2004 zum offen Fahren 8)

  • Grundsätzlich können Geländewagen auch in Deutschland solche Gewichte ziehen.

    In der Regel sind sie aber auf 3,5t Limitiert, da man darüber keine Auflaufbremse mehr benutzen darf und die Fahrzeuge meist nicht mit einer hydraulischen Bremsanlage ausgerüstet sind.

  • Dann sprecht mal mit Gerhard, er hat auch ne Druckluftbremse!!

    Ich fahre Verbrenner, ich brauche KEINEN Stecker! 8o

    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.


    Humbaur HUK 152314

    Unsinn UKT 6C 2513-13-14

    Auwärter GL 75 (verkauft)

  • Dann sprecht mal mit Gerhard, er hat auch ne Druckluftbremse!!

    Bei welcher Anhängelast…

    Mmn ist in D bei 3.500kg Feierabend. Aber Gerhard meldet sich bestimmt noch.

    WM Meyer HKCE DSK 1,6To, 270x170

    Barthau EH2002 - 2,5To, Hochlader, 300x170

    Hulco Rota2-3002 - 3,0To

    und ein Wohnwagen

    EX—Humbaur 1,0to, TL, Alu 200x120 - EX—Humbaur 1,3to, TL, Holz 256x123 - EX—Falcon Sport Slider GFK 1,5to - EX—Deuba 90L - 0,08to, Tieflader mit feststehenden Bordwänden 153x61, Ex—Doornwaard D2000SW - 2To, Plattform, 450x200 - verkauft 06.2022, Ex—Karosseriebetrieb Ladeburg - 1,6to, Tieflader, Verkaufsfahrzeug 460x210, Ex—Stema AN750, TL, Plane 201x108, Ex-Hulco Rota3-3503 - 3,5To