Kofferanhänger für Fahrschule gesucht

NB2 · Sonntag, 11:20

Hallo,

nachdem ich jetzt doch sehr lange hier nur sporadisch mal reingeschaut habe, brauche ich aber mal Hilfe bei der Anhängersuche bzw. Beratung.

Ich brauche für die Fahrschule einen Anhänger. Das Gesetz schreibt vor, dass er in Höhe und Breite ähnlich wie das Zugfahrzeug sein soll, sodass die Sicht nach hinten eingeschränkt ist.

Außerdem muss er ein ZGG von mindestens 1,3 to haben und ein tatsächliches Gewicht von mindestens 800 kg.

Viele Fahrschulen stellen zur Prüfung ein Moped drauf, weil er sonst zu leicht ist. Will ich aber nicht. Die Lebenszeit kann ich auch anders füllen. Trotzdem muss ich hin und wieder mal ein Moped in die Werkstatt fahren.

Wegen Werbung will ich lieber einen Koffer und keine Hochplane

Meine Suche sieht deshalb wie folgt aus:

Kofferanhänger

Ladelänge 2,50m bis ca. 3 m

Gesamtbreite mindestens 1,80m

Laderampe zum leichteren Beladen mit Mopeds

mindestens 1,3 -1,5 to ZGG, ich nehme aber auch einen Tandem mit 2 to oder mehr

800 kg Leergewicht wäre toll, wenn nur ein paar Kilo fehlen, könnte ich ein paar Sachen anbauen (Ersatzrad, Stützen hinten oder so)

Hoch- oder Tieflader

Preis ist eher nebensächlich - auf den vergoldeten würde ich trotzdem verzichten

Im Regelfall wiegen die Anhänger, die ich bisher so gefunden habe, zwischen 500 und 600 kg. Das ist ja echt schön, wenn die leicht sind. Aber ich brauche ja nun gerade einen schweren Anhänger

Habt ihr da Ideen?

Gruß

NB2

apollo0110 · Sonntag, 12:02

Hallo,

Ich habe einen bekannten, der auch eine Fahrschule hat, der hatte das gleiche Problem. Der hat sich einen Tandem Kipper gekauft mit Laubgittern, da er den auch dann Provat gür Gartenabfälle usw nutzen kann.

Ausserdem hat er das Gewichtsproblem auch gleich gelöst, da dieser knapp über 800 kg hat mit den Rampen unten drin.

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Der Glonntaler · Sonntag, 12:24

so ein typischer Koffer mit 250 x 125 Innen hat 350 kg, da brauchst dann schon viel Ballast um auf 800 zu kommen und wenns was dauerhaftes ist, hast nur noch 500 kg Nutzlast

dann lieber nen größeren Koffer als Tandem, als 2t hat ein 3 x 1,5m Innen leer etwa 640 kg da legst dir ne 5mm Stahlplatte rein, dann hast deine 800 kg, bei Stahl kannst mit 8kg /qm und mm rechnen, billiger wären paar Säcke Zement ausm Baumarkt, die sind auch schneller mal rausgeräumt, falls die gesamte Nutzlast brauchst

Moe73 · Sonntag, 14:34

Hier in der Ecke fahren viele Fahrschulen einen Pferdeanhänger. Die erfüllen die von Dir genannten Bedingungen (je nach Hersteller/Modell natürlich) bezüglich Maßen und Gewicht schon ab Werk. Außerdem gibt es Modelle, die alleine schon aufgrund des Designs mehr auffallen als ein Koffer, was die Werbung "sichtbarer" macht.
Wenn es ein richtiger Koffer sein soll, und die Vorgaben wichtiger sind als das Budget: Absenkvorrichtungen machen einen Anhänger auch schwerer und das Beladen leichter.

Tomfred · Sonntag, 16:38

Am besten ein Debon mit einer Betontorte als Ladung ! 😜

Mario77 · Sonntag, 17:36

Der Insider schlecht hin...

Fazerfahrer · Sonntag, 17:57

Wie schon geschrieben wurde, Pferdeanhänger haben ein relativ hohes Eigengewicht.

Ein Cheval Liberte als Beispiel, also die Pferdesparte des Herstellers von Debon Anhänger sind ausreichend schwer.

Preislich liegt man vermutlich zwischen Debon C500 und C700.

Ein Moped sollte man ebenfalls problemlos verladen können.

Jay · Sonntag, 18:22

Was allerdings gegen einen Pferdeanhänger sprechen könnte, ist die nach hinten verschobene Achse, dadurch ist der Pferdeanhänger wieder besser rangierbar als ein ähnlicher Koffer, der die Achsen weiter vorne hat. Die Fahrschüler sollen es ja richtig lernen und nicht mit vereinfachten Rahmenbedingungen.

Ich verstehe allerdings nicht, was gegen eine Ladung im Anhänger spricht - fast alle Fahrschulen bei uns in der Gegend haben wenigstens ne Enduro im Fahrschul-Koffer drin. Kann man nämlich die Ladungssicherung bzw. Überprüfung der korrekten LaSi auch gleich üben. Ich musste in der Fahrschule nicht nur ankoppeln und Lampen kontrollieren, sondern auch kucken, ob die Spanngurte vom Moped stramm saßen.

CJaehn · Sonntag, 21:34

Grüße

Meine Fahrschule hatte nen Hochlader mit Spriegel Aufbau und die haben ne Reihe gehwegplatten drin mit doppelten Boden drauf. So war der Anhänger auch weiter nutzbar. Auf der Plane dann halt Werbung, war wahrscheinlich günstiger als ein Koffer Anhänger.

Viele Grüße

switch76 · Montag, 20:13

Ist/war bei meiner Fahrschule auch so: Pferdeanhänger mit Tandem-Achse, ausser Krimskrams und Reserverad war der leer.
Da war wohl auch nie ein Pferd drin

NB2 · Vor 24 Stunden

Hallo,

danke erstmal für die vielen Denkanstöße. Ich versuche mal auf alle einzugehen.

apollo0110 : habe ich drüber nachgedacht: ist mir aber nicht schick genug Und privat werde ich ihn nicht brauchen, da der Anhänger 60 km entfernt steht und ich zu Hause meinen Eduard habe.

Glonntaler: Zementsäcke will ich nicht. Öfter rein und wieder raus fällt aus. Stahlplatte ist gut, außerdem könnte man auf dieser gleich eine Motorrad-Wippe oder ähnliches fürs Moped befestigen.

Moe73 : ein richtiger Pferdeanhänger fällt aus, da man damit ja nicht unbedingt ein Motorrad gut transportieren kann. Außerdem klopfen dann wahrscheinlich jeden Tag irgendwelche Frauen an der Tür, ob sie sich den nicht wegen ihres Gaules mal ausleihen können

Die Idee "absenkbarer Koffer" gefällt mir. Hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm.

Fazerfahrer : Den C500 und den C700 habe ich auf dem Schirm. aber gerade der C500 ist mit 625 kg doch noch recht leicht. Aber ein Stahlplatte hilft auch hier. Auf jeden Fall ist der ein schöner Hingucker.

Jay : Ladungssicherung ist ein Thema auch bei mir in der Fahrschule. Ich mache das aber eine Stunde, vielleicht auch 2. Dann ist es Ausbildung und wird damit bezahlt.

Aber weißt du, wer vor der Prüfung 30 min vorher da ist um das Moped aufzuladen? Und weißt du, wer es nachher wieder ablädt? Und in dieser Rüstzeit kann ich keine weitere Ausbildung machen - verdiene also nichts.

Achja: ein Pferdeanhänger samt Pferd drin wäre bestimmt auch was. Das Gesicht der Prüfer möchte ich dann gerne mal sehen. Außerdem erübrigt sich dann die Ladungssicherung. Obwohl: ordentlich niedergezurrt.....

Gruß

NB2

Tomfred · Vor 15 Stunden

Zitat von NB2

Achja: ein Pferdeanhänger samt Pferd drin wäre bestimmt auch was.

Wenn sich der Fahrschüler besonders dämlich anstellt, dann wird er ,vor dem Rückweg, rausgeschmissen und muß zurück reiten !👍

Chris88 · Vor 14 Stunden

Zitat von NB2

Glonntaler: [...] Stahlplatte ist gut, außerdem könnte man auf dieser gleich eine Motorrad-Wippe oder ähnliches fürs Moped befestigen.

Aber weißt du, wer vor der Prüfung 30 min vorher da ist um das Moped aufzuladen? Und weißt du, wer es nachher wieder ablädt? Und in dieser Rüstzeit kann ich keine weitere Ausbildung machen - verdiene also nichts.

Darauf hatte mein Fahrlehrer auch keinen Bock, also gab es einen 3,0x1,5x1,8m Kofferanhänger und für's Mindestgewicht eine dünne Stahlplatte als zweiten Boden.

Größere Koffer haben auch schnell mal ein Eigengewicht von über 800kg.

Jay · Vor 13 Stunden

Zitat von NB2

Jay : Ladungssicherung ist ein Thema auch bei mir in der Fahrschule. Ich mache das aber eine Stunde, vielleicht auch 2. Dann ist es Ausbildung und wird damit bezahlt.

Aber weißt du, wer vor der Prüfung 30 min vorher da ist um das Moped aufzuladen? Und weißt du, wer es nachher wieder ablädt? Und in dieser Rüstzeit kann ich keine weitere Ausbildung machen - verdiene also nichts.

Moped steht immer drin - nur eben einem Gurt lösen und wieder anziehen und die anderen kontrollieren.