Ich lasse es ohne Deckel. Hab sowieso neue Lager die verschlossen sind eingebaut.
Ausserdem ist es ja nur mein Quad Anhänger, der wird kein Wasser sehen, ausser ich wasche ihn
Ich lasse es ohne Deckel. Hab sowieso neue Lager die verschlossen sind eingebaut.
Ausserdem ist es ja nur mein Quad Anhänger, der wird kein Wasser sehen, ausser ich wasche ihn
Hallo,
Nein, da waren keine Deckel mehr dran als ich ihn gekauft habe. Aber Danke für dein Angebot.
Hier wäre z.b. was, was man evtl umbauen könnte
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/motorradanhaenger-motocross/3425511917-276-21878
Servus und willkommen.
Ist das dein Chinesenbagger auf dem Bild? Bist zufrieden?
Ich weiß, die wird noch abgemacht, hab da ein tolles Werkzeug dafür.
Ist nur die Grundierung, die geht leicht ab.
Sorry vergessen, kann geschlossen werden, sind schon länger verkauft
Die musst du zur Tonne biegen, damit se abgeben darfst ![]()
Heute hatte ich mal wieder etwas zeit zum zerlegen.
Der Anhänger ist jetzt komplett zerlegt, die Achsteile fertig lackiert und die Radlager gewechselt.
Bei der Stange, an der die Gummifederung angebracht ist, hab ich eine kleine verfeinerung gemacht, eine Gummitülle eingefügt, da sie beim Federn bzw. Fahren immer etwas am Rahmen gestreifft hat.
Die Scharniere und Verschlüsse für den Deckel sowie den Reserveradhalter und das Reserverad hab ich gestrahlt und schwarz lackiert, das hab ich dei einem anderen restaurierten Anhänger gesehen und für gut befunden.
Die Achse hab ich wieder zusammengebaut und die Achsschraube nach Original Bedienungsanleitung mit 110NM angezogen und dann vorgespannt.
Die Reifen hab ich mit 1,5 bar gefüllt und mit dem Campingzeugs beladen läuft er Mega ruhig hinterher, ich denke der Luftdruck passt ganz gut.
Schrottpreis ist momentan nicht so toll. Hab auch vor kurzem nen Anhänger voll schrott weg gefahren. Pro Tonne 120 Euro
Google mal „Anhänger mover“ da findust du von günstig bis Hightec sehr viel möglichkeiten
Wenn du den fürs ATV hast, hätte ich Ihm irgendwelche schönen Ballonreifen verpasst.
Und ja die Rücklichter sehen wider erwarten gar nicht schlecht aus
Nein,hab ihn eigentlich nur weil ich ihn mir eingebildet hab ![]()
Haben ihn jetzt aber zum Campen benutzt und mus sagen, es hat alles rein gepasst und er läuft sehr ruhig hinterher.
Die Reifen Größe ist jetzt 195 /55 10 und momentan mit 1 bar Luftdruck..
in der nächsten zeit wird er aber nochmal zerlegt, fertig lackiert, Radlager getauscht usw. Mal sehen wie er dann nach dem lackieren aussieht.
Dachte ich auch, aber hab ich hab im Pappenforum gefunden, dass es mit 100NM angezogen werden soll sonst kann sich die Schwinge nicht bewegen
Aber nur zum Verständnis, ich bin kein Camper, der da nach Kroatien oder so fährt damit. Wir fahren damit Oldschool Zelten, also Zelt rein, 2 grosse Luftmatratzen Schlafsäcke. 1-2 Tage Zelten ohne Schnick Schnack und das wars. Dafür reicht der Anhänger locker. Und meinen mädels reicht das auch. 🙈 danach wollen sie wieder im Bett schlafen 🤣🤣
Kennt zufällig jemand das Anzugsdrehmoment der Achsschraube und der Schraube die drüber noch ist für die Dämpfer?
Weil es ein reiner Spaßanhänger ist, wo mir eigentlich egal ist welche Nutzlast er hat.
Das Campingzeugs hat ein Gewicht von ca 100 kg, da ist noch genügend Luft zum Zulässigen Gesamtgewicht. Und zu mehr benutze ich ihn nicht.
Wenn er fertig ist werde ich mal auf die Waage fahren. Und sehen wieviel er dann wirklich mehr wiegt.
Ich denke dass nicht sooo viel unterschied ist, da ja die Blechkitflügel weg kamen und die Plastikkotflügel so gut wie nichts wiegen.
So, da wir jetzt früher als geplant zum Zelten fahren, hab ich ihn jetzt provisorisch zusammengebaut. Ungefähres Ergebnis sieht man auf den Bildern.
Es ist aber noch nichts abgestimmt oder genau montiert. Die Kotflügel werd ich evtl noch ein bisschen runter setzen usw. Mal sehen.
Hab’s schon verstanden, dass sie dir nicht gefallen, aber macht nichts, muss nicht jedem gefallen ![]()
Ich weiß auch noch nicht ob sie mir zu 100% gefallen, deswegen warte ich bis er fertig ist und entscheide dann.
Luftdruck werd ich so bei 1,5 Bar mal ausprobieren. Er hat ja ein zulässiges Gesamtgewicht von 400 kg. Evtl reicht auch 1 bar, mal sehen.
Er wird dann in der Farbe RAL 7037 Staubgrau lackiert. Also die Wanne und der Deckel (angelehnt an dem Stema Retro ). Das Fahrgestell bleibt unverändert, da es ja eh Verzinkt ist. Die Achsteile sind in Mausgrau.
Aber jetzt bau ich ihn erst mal zusammen, da ich ihn in den Ferien zum Zelten mit meinen beiden Mädels benutzen möchte.
Ich finde das bei solchen "Oldtimern" die originalen Röcklichter am stimmigsten aussehen.
Zumal es sie noch neu (Nachbau) zu kaufen gibt.
Bin ich voll und ganz deiner Meinung, das hab ich bei meinem HP 280 bis auf das Missverständniss mit der Farbe( werd ich aber irgendwann mal korrigieren) gemacht.
Bei dem ist es was ganz anderes, dieser soll eine Hommage oder ein Stema Retro Nachbau werden.
Quasi ein Upgecycelter HP 401 mit der alten Form bzw. alten Material mit neuem gemischt, also LED Lichter, 10 Zoll Breitreifen und moderner Dachträger.
Den Dachträger hab ich übrigens heute montiert.
Ich warte jetzt mal ab wie er aussieht wenn die Breitreifen und Kotflügel montiert sind und werde dann sehen wie er aussieht.
Nee, aussen stehen die nicht über, sieht nur am Bild so aus. Die Klappe geht nur nach oben raus, also kein Problem.
Mal sehen wie es wirkt wenn er auf den Rädern steht.