Der Track and Field als TDI hat 2,5 t Anhängelast. Bei 140 PS, ne Rakete is es nicht, aber anscheinend machbar
Beiträge von apollo0110
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Wenn ich nen eigenen Wald hätte würd ich das genau so machen wie du. Haben 2 „Schwedenöfen“ und ganz ehrlich, wenn es kalt ist heiz ich die ein, und ne halbe stunde spätestens später is es warm. Is einfach ganz was anderes als Zentralheizung etc.
Da ich leider keinen wald hab, muss ich mir das Holz kaufen, aber bei uns in Niederbayern gibts ja genügend die Holz verkaufen. Und fahren tu ich es mir ja selber
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So, da sich meine Private Lebenssituation grundlegend geändert hat (Meine Noch Ehefrau hat sich entschieden auszuziehen und die Kinder mitzunehmen) verkleinere ich meine Anhängersammlung.
Da ich ja jetzt mehr „Freizeit“ hab, hab ich mir angefangen für bekannte Brennholz zu fahren mit meinem Kipper.
Da aber der 1500kg Unsinn da immer an seine Grenzen gebracht wird, hab ich mich entschlossen wieder einen „Größeren“ zu kaufen.
Durch Zufall hab ich einen Händler gefunden, der meinen Unsinn und den Eduard antauscht.
Also hab ich einen Deal mit ihm gemacht, gebe meine 2 Anhänger in Zahlung und hab mich für einen 2700kg Rückwärtskipper mit 60cm pendelnde Aufsatzbordwände und E Pumpe entschieden.
Der Hersteller ist hier nicht so beliebt, aber da ich mit meinem „Light“ auch zufrieden war, wurde es ein Eduard mit den Maßen 2,56*1,50+0,90 (mit Aufsteckbordwänden)
Draufzahlen muss ich nichts, also ein 1zu1 Tausch.
Die anderen Anhänger, bis auf den HP280 verkaufe ich auch, den „DFSK“ auch unter Preis was er mich gekostet hat, da die Scheidung bestimmt gut Geld kostet.
Wenn ich den neuen hab, werde ich ihn noch vorstellen, auch nen Eduard nicht so beliebt ist.
Was mir an dem Kipper sehr gut gefallen hat, ist dass er 60grad kippt, dasist meiner Meinung nach schon sehr steil, die meisten anderen Hersteller kippten nur 45grad.
Außerdem wollte ich nicht drauf zahlen, da ich nicht weiß was für Kosten noch auf mich zukommen.
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Wird wahrscheinlich Flugrost sein. Einfach Rostlöser oder so Flugrostentferner drauf wund weg is es
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Seh grad du hast nen CX60 oder? Bist zufrieden damit? Ist in meiner engeren Auswahl fürs nächste Firmenfahrzeug.
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Ich bin damals im Pappenforum fündig geworden. Aber für den 401
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So,
Jetzt ist er fertig. Teppich im Inneren inklusive 🙈
Ich finde ihn sehr gelungen und die Farbcombi finde ich Mega. 👍
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Es waren 4 m 😱
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Ich hab heute die Pergola über den Pool fertig gebaut. maße sind 8mx5m.
Der Transport der 8m Balken war etwas tricky, hab mir nen Anhänger geliehen, der für Rohrtransport benutzt wird. War leider auch etwas zu kurz, aber mit nem Begleitfahrzeug hinten haben wir es trotzdem gewagt.
Jetzt fehlt nur noch der Stoff, dann kann man es etwas schattiger machen im Pool.
Sonnenschutz hab ich diesen bestellt.
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Preislich liege ich beim Material bei ca 700.- Euro, was ich voll in Ordnung finde.
Ich hab mir auch eine Alupergola konfiguriert in den Maßen, die lag preislich fast bei dem was der Pool gekostet hat 🙈
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So, hat nun erwas gedauert, weil ich im Job ziemlich eingespannt war, und ich nicht wirklich bock auf abschleifen hatte 🙈
Nun hab ich es aber doch geschafft, alles geschliffen, grundiert und lackiert.
Morgen wird die Wanne und der Deckel aussen noch das letzte mal lackiert und dann ein paar Tage zum Trocknen gestellt bevor ich ihn dann zusammenbaue.
Boden innen und unten hab ich mit einer sehr dickflüssigen Rostschutzfarbe gestrichen, der Rest ist lackiert in Staubgrau.
Noch ein paar Bilder
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Ich lasse es ohne Deckel. Hab sowieso neue Lager die verschlossen sind eingebaut.
Ausserdem ist es ja nur mein Quad Anhänger, der wird kein Wasser sehen, ausser ich wasche ihn
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Hallo,
Nein, da waren keine Deckel mehr dran als ich ihn gekauft habe. Aber Danke für dein Angebot.
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Hier wäre z.b. was, was man evtl umbauen könnte
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/motorradanhaenger-motocross/3425511917-276-21878
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Servus und willkommen.
Ist das dein Chinesenbagger auf dem Bild? Bist zufrieden?
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Ich weiß, die wird noch abgemacht, hab da ein tolles Werkzeug dafür.
Ist nur die Grundierung, die geht leicht ab.
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Sorry vergessen, kann geschlossen werden, sind schon länger verkauft
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Die musst du zur Tonne biegen, damit se abgeben darfst

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Heute hatte ich mal wieder etwas zeit zum zerlegen.
Der Anhänger ist jetzt komplett zerlegt, die Achsteile fertig lackiert und die Radlager gewechselt.
Bei der Stange, an der die Gummifederung angebracht ist, hab ich eine kleine verfeinerung gemacht, eine Gummitülle eingefügt, da sie beim Federn bzw. Fahren immer etwas am Rahmen gestreifft hat.
Die Scharniere und Verschlüsse für den Deckel sowie den Reserveradhalter und das Reserverad hab ich gestrahlt und schwarz lackiert, das hab ich dei einem anderen restaurierten Anhänger gesehen und für gut befunden.
Die Achse hab ich wieder zusammengebaut und die Achsschraube nach Original Bedienungsanleitung mit 110NM angezogen und dann vorgespannt.
Die Reifen hab ich mit 1,5 bar gefüllt und mit dem Campingzeugs beladen läuft er Mega ruhig hinterher, ich denke der Luftdruck passt ganz gut.
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Schrottpreis ist momentan nicht so toll. Hab auch vor kurzem nen Anhänger voll schrott weg gefahren. Pro Tonne 120 Euro
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Google mal „Anhänger mover“ da findust du von günstig bis Hightec sehr viel möglichkeiten