die Frage war
Zelt auf Anhänger,
nicht aufm Auto ![]()
die Frage war
nicht aufm Auto ![]()
Stimmt. Aber hier darf man sich ja sinnvoll unterstützen ![]()
die Frage war
Zelt auf Anhänger,
nicht aufm Auto
Wenn der Anhänger groß genug und das Motorrad abgeladen ist, könnte er das Auto mit dem Dachzelt auf den Anhänger stellen. ![]()
Ich denke nicht, dass eine Sonderanfertigung aus Zeltstoff wirklich billiger wird.
Wenn nicht aufs Auto, könnte man auch das Dachzelt nach vorn klappen, wie eine Stirnwand. Dann wäre auch gleich das Moped von vorn geschützt.
Ansonsten halt zu jemanden der Vorzelte baut und sich da ne Art Hochplane in Planwagenform machen lassen.
sprach wer von zeltstoff?
anhägerplane einfachster art+dünn
Da kann man aber nicht ordentlich schlafen.
Dann lieber nen leicht demontierbaren Spriegel mit ner Plane. Den kann man wenigstens noch richtig benutzen.
Eine Plane mit Spriegel kommt nicht in Frage, da ich in der Höhe keinen Platz habe, den Anhänger unterzustellen und ich mir das Auf- und Abbauen sparen will.
...also willst lieber 'n Zelt o.ä. auf- und abbauen?! Sehe darin ehrlich gesagt den Vorteil nicht.
ABER... soll ja hier nicht um mich gehen... deshalb:
https://www.profizelt24.de/Zeltgaragen/67834.html
Das / eine sog. Zeltgarage vllt. das, was du suchst?!
Maße sollten schonmal gut passen.
Gruß Jonas
Danke für die vielen Ideen und Anregungen.
Ein Dachzelt möchte ich nicht, da ich dann wieder das Lagerproblem habe und es für meine Belange etwas zu viel des Guten ist. Die ganz einfache Form mit der Plane lässt die Stirnseiten offen und gefällt mir nicht so gut.
Die Zeltgarage von v8.lover gefällt mir gut, dürfte aber einen zeitraubenden Aufbau haben. Zudem ist es 47 kg schwer. Allerdings bin ich durch den Vorschlag auf Beistell- Geräte- und Küchenzelte gestoßen, z.B.:
https://www.obelink.de/obelink-prestige-pvc.html
Das sagt mir neben der Lösung vom Glonntaler (Quickupzelt) bisher am meisten zu.
VG
Moin,
das verlinkte Zelt befällt mir sehr gut...![]()
Schlag zu...![]()
dann könnte man ja gleich im zelt schlafen
mit klappbett ist man auch vom boden weg
dann könnte man ja gleich im zelt schlafen
mit klappbett ist man auch vom boden weg
ne dann schon lieber aufm Anhänger und das Klappbett sparen
Ich zieh die sechs Häringe aus der Erde, die vier Stangen aus den Eckrungen und zwei Zeltstangen an einer Seite aus der Zeltlasche.
Alles andere bleibt wies ist, selbst die Luft bleibt in der Luftmatratze.
Das Zelt wird flach hingelegt und die Anhängerplane flach drübergespannt, schon bin ich reisefertig, auch ohne Sonderanfertigung.
Wenn mir das mit dem Wasser auf der Ladefläche mal zu viel wird, kann ich immer noch an den Stirnseiten (oder auch ringsrum) eine senkrechte Baumarktplane in die Ösen der Anhängerplane einhängen und mit ein paar Gummistrapsen mit dem Anhänger verspannen.
Ich hatte halt das Zelt schon lange vor dem Anhänger ...
aaaber er schrieb
fahre häufig mit dem Motorrad auf dem Anhänger zu Motorradtreffen.
Wobei unklar ist.. ich nehme mal an, das Mopped wird dann, wenn er aufm Anhänger zelten will, NICHT mehr ebenfalls auf diesem stehen?!
Sonst fiele mir das Ding hier noch ein:
Feldbett + Zelt in einem.
aaaber er schrieb
fahre häufig mit dem Motorrad auf dem Anhänger zu Motorradtreffen.
Deswegen ist der Lattenrost bei mir ein Rollrost und die ganze Konstruktion ohne Werkzeug und schnell demontierbar gebaut. Die Auffahrrampen sind bei Benutzung mit Zelt untendrunter stehend gelagert.
So hab ich dieses Jahr eine Mehrtagestour mit dem ATV und Anhänger gemacht und mich dann mit Auto irgendwo abholen lassen.
Da flog das Gepäck in den Kofferraum und das ATV trat die Rückreise aufm Anhänger hinterm Auto an.
Hallo zusammen,
ich habe diesen alten Thread gefunden und hänge mich hier einmal dran.
Habe einen Böckmann-Anhänger mit Plane und Spriegel. Die Innenmaße sind: Länge: 3,00 m, Breite 1,50 m, Höhe 1,90 m.
Fürs Camping habe ich eigentlich einen VW Bus, in dem wir eine selbsgebaute Bettkonstruktion mit einer Matratze 1,40 x 2,00 m haben.
Ich überlege nun, ob man auch ab und zu mit meinem alten W124 und dem Anhänger campen fahren könnte.
Fahre den alten Wagen so gerne und eigentlich ist ja alles an Campingzubehör vorhanden. Ich denke hierbei hauptsächlich an eine Übernachtung, z.B. mal von Samstags auf Sonntags (also kein richtiger Urlaub, sondern nur mal eine Nacht auf einem Campingplatz an der Mosel o.ä..
Habt Ihr ggf. Erfahrungen mit dem direkten Übernachten in einem Planenanhänger?
Man müsste sicherlich die Heckklappe hinten offen lassen um nicht zu ersticken oder? Beim VW Bus haben wir hierfür Lüftungsgitter aus Metall für die Fenster...
Da sich sicherlich nachts sehr viel Kondenzwasser bilden wird, dachte ich an ein Innenzelt:
Obelink Anbau Innenzelt - Obelink.de
Danke Euch schon einmal vorab und
Viele Grüße
Andi
Hi Andy,
Ja ich hatte im Stema (1 x 2 Meter) eine Nach geschlafen, war aber nur Matratze und Bettzeug drin.
War echt gemütlich mit paar Jägermeister intus...
Die Heckklappe braucht nicht offen bleiben, ich hatte aber die Plane hinten offen runterhängen lassen.
Ich denke an der Plane kommt am Rand zum Anhänger genug Luft rein, ist ja kein Reißverschluss drumrum.
Evtl. kann man ja auch an ein/zwei Stellen eine zusammengknüllte Socke o.ä. zwischen Plane und Bordwand stecken, das reicht bestimmt für eine Luftzufuhr.
Angaben aber ohne Gewähr, nicht das du mir doch noch erstickst...
Hallo Axel,
danke Dir. Das klingt doch sehr gut!
Naja mir geht es weniger ums ersticken, als doch mehr um das Kondenzwasser...
Hattest Du viel Kondenzwasser innen in der Plane?
Wenn wir im VW Bus schlafen und die Lüftungsbleche nicht in den Fenstern haben, sind die morgens schon immer beschlagen.
Beste Grüße
Andi