Und genau deshalb sind Abfahr Kontrollen am Anhänger bzw. Fahrzeugen wichtig.
Diesen Nagel habe ich gerade beim Saris hinten links aus dem Reifen gezogen...er war noch nicht bis in die Druckkammer durch! Als Vergleich habe ich mal einen Cola Verschluss daneben gelegt.
Nachdem wir den neuen Anhänger letzte Woche abgeholt haben, gab es heute erstmals die Hochzeit mit dem Wohnmobil und eine kleine Probefahrt über cirka 40km.
Anhänger ist kaum wahrzunehmen, glücklicherweise sehe ich ihn gerade noch in den Seitenspiegeln.
Nächste Woche Sonntag geht es dann nach Bremerhaven 😎.
Wir werden verfolgt 🤭
das man sowas sieht ist aber auch Glückssache, der kann auch unten sein wo nicht hinsiehst, kein Mensch fährt dann ne halbe Reifenumdrehung vor und schaut nochmal
ich hab für den Fall immer meine 6er Spax dabei, hab ich letzten Monat erst wieder gebraucht,
als so ein kleines Mistding mein Reifen gepierct hat
dann kann ich den Reifen abdichten und weiter fahren
das man sowas sieht ist aber auch Glückssache, der kann auch unten sein wo nicht hinsiehst, kein Mensch fährt dann ne halbe Reifenumdrehung vor und schaut nochmal
Da hast schon Recht, ich habe es jetzt beim Waschen gesehen. Hauptsache man ist aufmerksam. Egal was man gerade am Fahrzeug macht. Ein Blick zusätzlich schadet nie! Im Auto habe ich das Flickzeug mit den Docht dabei und im Moped ne kleine Dose mit konischen Gummistopfen mit Gewinde und Kreuzschlitzeinsatz.
Und genau deshalb sind Abfahr Kontrollen am Anhänger bzw. Fahrzeugen wichtig.
Erinnert mich an meinen Reifenwechsel (WR --> SR) am PKW dieses Jahr. Rolle gerade den letzten Reifen (der sich eh schon komisch leer angefühlt hat) aus dem Lager zu meinem Fahrzeug, als plötzlich was an meinem Finger "rupft".
Also Reifen genauer untersucht und tatsächlich einen Hopfenspike im Reifen gefunden. Pro forma mal Luft auf den Reifen gegeben, aber wie erwartet kamen an der Stelle kleine Blasen raus.
Flicken war nicht drin, da selbst mit sehr viel gutem Willen die Stelle nicht mehr als Lauffläche, sondern als Flanke gezählt hat. Also gleich einen neuen Reifen bestellt.
Beim Anhänger schaue ich vor der Abfahrt nur grob nach dem Druck. Habe ich mal schwere Ladung, wird der Druck allerdings genau geprüft. Flickzeug habe ich keins, da ich in der Regel nicht so weit weg bin und jederzeit einen Ersatzreifen zuhause holen könnte.
Jetzt vor dem Urlaub schraube ich allerdings von einem anderen Anhänger ein Rad mit ähnlicher Größe ab und nehme es als Ersatzrad mit. Natürlich könnte der ADAC oder so einen Ersatzreifen organisieren. Aber bis der ADAC überhaupt bei mir wäre, habe ich schon das Rad gewechselt und bin 100km weiter...
Jetzt vor dem Urlaub schraube ich allerdings von einem anderen Anhänger ein Rad mit ähnlicher Größe ab und nehme es als Ersatzrad mit. Natürlich könnte der ADAC oder so einen Ersatzreifen organisieren. Aber bis der ADAC überhaupt bei mir wäre, habe ich schon das Rad gewechselt und bin 100km weiter...
So halte ich es auch bei Urlaubsfahrten. Entweder einen Winterreifen oder von einem anderen Anhänger. Mein Urlaubsanhänger hat 185R14, mit der Reifengröße habe ich 3 Anhänger, also genug passende Räder. Beim leeren Tandem würde ich sogar das platte Rad abschrauben und mit 3 Rädern weiter fahren. Auch hier habe ich 2 Anhänger mit der gleichen Größe 195/50R13
Das Flickzeug habe ich mir ins Auto gelegt, da hier kein Reifenhändler mehr Reifen repariert. Argument: Dann brauche ich einen Vulkaniseurmeister, dann kostet das flicken 65-70€, mehr als ein Reifen, vor allem bei Kleinwagen. Und beim Moped flickt sowieso keiner einen Reifen, verständlicherweise! Aber das ist auch nur um nach Hause zu kommen, ich fahre dann nicht mehr schneller als 50-60 km/h. Zuhause kommt dann ein neuer drauf.
Und beim Moped flickt sowieso keiner einen Reifen,
Sagt wer?
Vermutlich die Reifenhändler.
Offiziell ist es nicht verboten,unter bestimmten Vorraussetzungen.
aaber das kostet Arbeitszeit+somit Geld,und der Händler muß Garantie auf seine Leistung geben!!
Stelle man sich vor,bei einem ZR Reifen geht das in die Hose!!
Reperaturen dürften eh nur in der Reifenaufstandsfläche bis max 6mm repariert werden,von innen.
Nachdem ich den Eduard erfolgreich durch die HU gebracht habe, habe ich heute erstmals online den Zulassungsdienst genutzt.
Ich wollte es eigentlich nicht übers Knie brechen, aber laut Online-Kennzeichenreservierung war ein sehr geniales Schnapszahlenkennzeichen verfügbar. Also habe ich kurzerhand die 20 Minuten investiert.
Ich hatte etwas Muffensausen wegen den Siegeln, dass ich sie nicht richtig aufdecken kann, aber es hat wunderbar geklappt. Kosten mitsamt Wunschkennzeichen ohne Reservierung knapp über 36€. Es kommt noch ein neues Kennzeichen für 10€ dazu.
Freut mich für dich dass es alles so geklappt hat...
lief dann ja prima... und jetzt alles gute und viel Spaß für dich und den Eduard....
Nicht heute, sondern gestern:
Termin bei der Zulassungsstelle, zum Hersteller gefahren, den Neuen endlich abgeholt: es ist ein SIGG geworden
heute: die Flachplane auf den Anhänger gestülpt und die Schnur eingefädelt
Gestern neue Hebetechnik und Gartendeko geholt. 
so ne Hebetechnik hab ich mir auch mal geholt,
und gleich wieder verkauft, nach 4 schweren Gitterboxen hängt dir die Zunge bis zum Knie
das geht damit besser
sogar Abends mit Licht
jetzt überlege ich schon länger ob ich nochmal upgrade auf einen der auch mit Motor fährt
aber die sind gleich deutlich teurer
Natürlich ist das die angenehmere Variante.
1. War der wirklich günstig
2. Muss ich, stand jetzt, nicht allzu viele schwere Paletten heben.
3. Und das ist der Hauptgrund deutlich günstiger und leichter.
Das Eigengewicht ist bei Gefälle und Unebenheiten ein großer Faktor.
Alles anzeigenso ne Hebetechnik hab ich mir auch mal geholt,
und gleich wieder verkauft, nach 4 schweren Gitterboxen hängt dir die Zunge bis zum Knie
das geht damit besser
sogar Abends mit Licht
jetzt überlege ich schon länger ob ich nochmal upgrade auf einen der auch mit Motor fährt
aber die sind gleich deutlich teurer
Steht bei mir auch ganz weit oben auf der wunschliste, nur aktuell etwas zu wenig von den grünen scheinen dafür 😅
Muss ich, stand jetzt, nicht allzu viele schwere Paletten heben.
auch leichte Paletten sind ne Zumutung wenns mehr als zwei sind, man braucht einfach ewig viele Hübe bis das Ding oben ist, selbst ganz ohne Last, pump den mal 3-4 x hintereinander hoch, dann weißt was getan hast, ich hatte mal mitgezählt so um die 60 mal mußt die Deichsel auf und ab bewegen, wenn er leer ist, mit Gewicht noch viel öfters, weil dann der Hubzylinder umschaltet und noch weniger Weg pro Hub an der Deichsel macht, ohne Last haben die meist ne Schnellhubfunktion,
Man(n) muss halt dran bleiben beim suchen, jeden Tag schaun, ich hab auch lang gesucht
die Handversion hat Nachmittags einer eingestellt, ich sofort geschrieben und am Abend dann abgeholt
hat 300 .- gekostet, der elektrische ist mir dann ein paar Tage später für 400.- zugelaufen, danke nochmal an Jay dafür
den handbetriebenen hab ich dann für die 400.- wieder verkauft, somit war ich wieder bei den ursprünglichen 300.-
irgendwann finde ich nen günstigen mit Fahrmotor, oder ich bau mir doch noch nen Mover hin 
Habe heute angefangen die Hochzeitsdeko für die Kleine vorzubereiten.... Kleine Birkenstücke als Teelichthalter für die Tische.... der Rest kommt noch und die Bandsäge wartet....
Der hier hat einen Fußhebel zum pumpen damit macht er mehr Hub als mit der Deichsel. Klar ist das nix für den ganzen Tag. Bei mir ist er hauptsächlich dafür gedacht Material und Saisonwerkzeug in der Scheune zu stapeln. Das ist nicht schwer nimmt nur viel Platz weg. (Häcksler, Rasenmäher...)
Ich muss den halt auch ne kleine Rampe hoch und runter ziehen deshalb hab ich mich für einen ohne Batterie entschieden.
Wenn er noch nen Fahrmotor hätte würde ich ihn auch gerne nehmen im Idealfall mit Initial-Hub. Die sind aber jenseits vom Budget und nicht mal nah dran.
Da hätte ich noch andere Projekte die wichtiger sind.
Ich muss mir das nochmal in Ruhe angucken ob man da nicht auch ne Akkuschrauber-Pumpe verbauen kann.
Dazu war aber die letzten zwei Tage noch keine Zeit.
Kleine Birkenstücke als Teelichthalter
feucht lagern, sonst sind sie trocken und aufgeplatzt bis zur Hochzeit
Wir sind am Testen....
Aber danke für den Hinweis...
