Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

Zitat von Der Glonntaler

geht eigentlich garnicht

Richtig - außer man fährt halt rückwärts.
Aber da ist man selten so schnell unterwegs, als dass da wirklich Dreck umherfliegen würde

Bei normaler Drehrichtung der Reifen fliegt der Schmutz nach schräg oben/hinten, relativ steil sogar.
Ich hatte dazu mal eine Grafik gesehen, finde sie aber nicht wieder.
Diese "Wurfrichtung" erklärt aber, warum Motorräder eben keine komplett geschlossenen Kotflügel vorne und hinten haben und warum das beim Anhänger demnach auch so nicht notwendig ist.

Und letztlich auch, warum Steinschläge auf der Frontscheibe und oben am Scheibenrahmen häufiger auftreten, als direkt vorne an der Stoßstange oder der Motorhaubenkante.

Mein Gedanke war eher, dass im Nassen solch eine Gischt entsteht, dass im Spiegel nichts anderes mehr sehen kannst. Bis jetzt hatte ich nur Tandem Tieflader am Haken, da sind die Räder ja komplett abgedeckt. Wir werden sehen.....

Bei irgendnem Hersteller war ne zeitlang an beiden Achsen ein halbes Schutzblech dran, beide nach hinten gerichtet. Ich weiss noch, dass mindestens ein User hier im Forum dann das Schutzblech von zwischen den Reifen umgedreht nach vorn montiert hat. Das war aber eher Optik als Zweck...

Sind die Eduards...

Wenn du Zeit und Lust dafür hast mach es, einen Nachteil wird es bestimmt nicht geben

Heute auf der Keiner-willˋs-mehr-haben-Sammelstelle ist mir im letzten Moment eingefallen:

machen nicht vergessen!

Hier also das Ergebnis

IMG_2906.jpg

Zitat von Niklas42329

Wenn du Zeit und Lust dafür hast mach es, einen Nachteil wird es bestimmt nicht geben

Ich werde es mir dann beim ersten Regen ansehen, wie viel Spray da entsteht.... Bei den Lkw haben wir so einen Kunststoffhaarteppich in den Kotflügeln, das reduziert auch deutlich den Spray.

Heute kurz mit einem ungebremst Anhänger deutlicher über 750kg unterwegs gewesen.