Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

Zitat von Der Glonntaler

geht eigentlich garnicht

Richtig - außer man fährt halt rückwärts.
Aber da ist man selten so schnell unterwegs, als dass da wirklich Dreck umherfliegen würde

Bei normaler Drehrichtung der Reifen fliegt der Schmutz nach schräg oben/hinten, relativ steil sogar.
Ich hatte dazu mal eine Grafik gesehen, finde sie aber nicht wieder.
Diese "Wurfrichtung" erklärt aber, warum Motorräder eben keine komplett geschlossenen Kotflügel vorne und hinten haben und warum das beim Anhänger demnach auch so nicht notwendig ist.

Und letztlich auch, warum Steinschläge auf der Frontscheibe und oben am Scheibenrahmen häufiger auftreten, als direkt vorne an der Stoßstange oder der Motorhaubenkante.

Mein Gedanke war eher, dass im Nassen solch eine Gischt entsteht, dass im Spiegel nichts anderes mehr sehen kannst. Bis jetzt hatte ich nur Tandem Tieflader am Haken, da sind die Räder ja komplett abgedeckt. Wir werden sehen.....

Bei irgendnem Hersteller war ne zeitlang an beiden Achsen ein halbes Schutzblech dran, beide nach hinten gerichtet. Ich weiss noch, dass mindestens ein User hier im Forum dann das Schutzblech von zwischen den Reifen umgedreht nach vorn montiert hat. Das war aber eher Optik als Zweck...

Sind die Eduards...

Wenn du Zeit und Lust dafür hast mach es, einen Nachteil wird es bestimmt nicht geben

Heute auf der Keiner-willˋs-mehr-haben-Sammelstelle ist mir im letzten Moment eingefallen:

machen nicht vergessen!

Hier also das Ergebnis

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Zitat von Niklas42329

Wenn du Zeit und Lust dafür hast mach es, einen Nachteil wird es bestimmt nicht geben

Ich werde es mir dann beim ersten Regen ansehen, wie viel Spray da entsteht.... Bei den Lkw haben wir so einen Kunststoffhaarteppich in den Kotflügeln, das reduziert auch deutlich den Spray.

Heute kurz mit einem ungebremst Anhänger deutlicher über 750kg unterwegs gewesen.

Nicht heute aber letztes Wochenende dieses Eisenschwein gekauft 😎. Qualität ist top. Woher ich das weiß? Ist Nummer 2 😉.

Bitte keine Fragen, wozu zwei. Diese Frage stellt schon meine Frau 😂.

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Zitat von HarryG

wozu zwei

... Antwort... Anhänger sind Rudeltiere!

Und

Handbremse besser nicht angezogen lassen

Zitat von HarryG

Bitte keine Fragen, wozu zwei. Diese Frage stellt schon meine Frau

Deine Frau hat aber Recht, wie die Frauen eigentlich immer Recht haben. Du solltest dich nach einem dritten Anhänger umschauen, denn...

Zitat von Mario77

Anhänger sind Rudeltiere!

... und zwei sind ein Paar, aber kein Rudel.

Bin weiter am optimieren und habe dazu an meinem Stema FT 7.5 an der "Aufstellkante" am Heck Kederband montiert damit das unterlegen einer Antirutschmatte entfällt.

Zusammen mit dem auf dem Garagenboden aufgeklebten Antirutschband habe ich mir nun wieder einen Arbeitsgang gespart und dennoch genug Grip sodaß mir der Anhänger beim aufstellen nicht wegrutscht.

Zitat von HarryG

Nicht heute aber letztes Wochenende dieses Eisenschwein gekauft 😎. Qualität ist top. Woher ich das weiß? Ist Nummer 2 😉.

Bitte keine Fragen, wozu zwei. Diese Frage stellt schon meine Frau 😂.

Mario und Tona haben es schon geschrieben, siehe: Scheiss Rudeltiere - Anhänger Nr. 3 ist eingezogen! :o) - Fotosammlung - AnhängerForum.de

Gib mal noch bitte ein paar mehr Infos, Name, Alter, Schuhgröße, Kastenmaß und zGG?

Edit: Und bitte mal ne Nahaufnahme der Reling, das schaut interessant aus.

Ich hab ja an meinem 19,5 Jahre alten Humbaur auch so ne ähnliche Reling. Die neue Form beim Humbaur gefällt mir hier aber garnicht, die is komplett anders und geht vor allem nicht mehr über Eck!

Hier der Vergleich: Mein Humbaur mit geschlossener Reling vs. die aktuelle dreieckige Variante mit offenen Ecken:

reling.jpg

Zitat von HarryG

Bitte keine Fragen, wozu zwei. Diese Frage stellt schon meine Frau 😂.

Einfach der Frau eine Anhängerkupplung ans Auto bauen und den nächsten Anhänger auf sie zulassen. Dann wird die Diskussion einfacher

Hapert Azure L1

250x130, 1350 kg zGG, geb. 25.04.2025 laut COC.IMG_20250513_172546257.jpg

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An der Reling kann man sicher den ganzen Anhänger aufhängen.

Die Unterbodenkonstruktion ist für mich Kaufargument Nr. 1. Hat natürlich alles sein Gewicht. 333 kg leer laut COC. Habe den alten baugleichen mal gewogen. Das kommt auch hin.

Sag Deiner Frau, dass Du ihr einen silbernen Anhänger schenken würdest.....

Man hat nie genug Anhänger!

Brauchte ich bei meiner Frau in Punkto zweiter Anhänger nicht, den haben wir zusammen ausgesucht... und dann bei der Abholung vom 351827er Eduard nach halber Strecke Richtung zuhause hat sie gedrängelt dass sie dann endlich fahren will...

Zitat von denni

Einfach der Frau eine Anhängerkupplung ans Auto bauen.......

Als wir ihren Touran angesehen haben wurde nach Besichtigung und Zusage zum Kauf zwei Stunden später der Hamsterhaken bestellt....

Danke für die freundlichen und witzigen Tipps!

Das lustige ist, meine Frau hat eine AHK am Auto und fährt auch souverän mit Anhänger, jedenfalls vorwärts 😉.

Und sie kriegt den Anhänger auch leicht alleine voll mit ihren Sachen.

Lästern tut sie trotzdem. Falls nochmal einer gekauft wird, dann auf ihren Namen 😁.

Und am kommenden WE werde ich mal anmerken, dass es ihr silberner Anhänger ist. Auf die Reaktion bin ich gespannt.

Übrigens in die Reling passen auch Rundsperrbalken. Allerdings habe ich noch keine passenden Drahthaken gefunden.

Heute in Straelen gewesen meinen Anhänger abholen..

Nu isser da

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