Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

  • Wenn man Gold verzinken kann, kann das sein.

    Habe allerdings nicht am verzinkten Käfig gekratzt ob es golden durchschimmert

    Fuhrpark:

    - EDUARD 3118 2to. 10 Zoll :belehr:

    - ehemalsTPV-Prokolice EU2:super:

    - Audi A6 3.0TDI

    - VW Passat 1.8T

    - Yamaha R1 RN09

  • Ich weiß, hat nix mit dem Anhängerforum zu tun - aber hier sind 1000 Praktiker versammelt - deshalb...

    Suche mir seit ein paar Stunden einen Wolf nach einen Doppelrollenhalter für eine Duschkabine - Hersteller unbekannt, Alter geschätzt 1.000 Jahre :evil:

    Anbei mal ein paar Bilder:

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    Die Lagerung ist außermittig, der Gewindestift wird in die Tür eingeschraubt. Wie auf dem Halter zu erkennen, gibt es eine L inke Ausführung, die R echte wird auch benötigt....

    Vielleicht gibt es hier den Einen, der eine Lösung liefern kann.

    Alternativ - wo bekomme ich eine einzelne Duschtür her - hypermassiv - für Grobmotoriker, Türbreite 80cm Türhöhe 170cm

    Alternativ- wo bekomme ich eine Duschwanneneinhausung her - Industriequalität - zur Selbstmontage auf einer 80x80er Stahlblechwanne

    Danke schon mal für eure Mithilfe :super:

    Dateien

    WM Meyer HKCE DSK 1,6To, 270x170

    Barthau EH2002 - 2,5To, Hochlader, 300x170

    Hulco Rota2-3002 - 3,0To

    und ein Wohnwagen

    EX—Humbaur 1,0to, TL, Alu 200x120 - EX—Humbaur 1,3to, TL, Holz 256x123 - EX—Falcon Sport Slider GFK 1,5to - EX—Deuba 90L - 0,08to, Tieflader mit feststehenden Bordwänden 153x61, Ex—Doornwaard D2000SW - 2To, Plattform, 450x200 - verkauft 06.2022, Ex—Karosseriebetrieb Ladeburg - 1,6to, Tieflader, Verkaufsfahrzeug 460x210, Ex—Stema AN750, TL, Plane 201x108, Ex-Hulco Rota3-3503 - 3,5To

  • Wie viel Platz hast du da? Kannst du ggfs. in dem Winkel etwas Material aufbringen? Dann nimm die Schweißnaht aus der Flasche - nen besseren Kunststoffkleber wirst kaum finden!

  • Der kleine Heinemann war mal wieder im Einsatz.

    Erst mal Pappe zum Wertstoffhof der Stadt fahren.

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    Dann Holz für die gewünschte Pergula holen.

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    Und dann noch Pflanzerde, damit meine Frau die Pflanzen 🪴 wieder setzen kann:

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    Nur warum ich an die Bilder erst denke, wenn ich die Ladungssicherung schon teilweise abgebaut habe, verstehe ich nicht :/

  • Nur warum ich an die Bilder erst denke, wenn ich die Ladungssicherung schon teilweise abgebaut habe, verstehe ich nicht :/

    Ich weiß es Uwe. Ich weiß es ganz genau und ich sag es Dir auch gerne.

    Du hast nämlich immerzu nur einen Satz im Kopf gehabt: der kleine Heinemann macht sich sooooo unendlich viel besser an meinem Zugfahrzeug als der viel zu große, viel zu weiße, viel zu BMWige Multitrailer.....

    Recht hast Du! :biggrins:

    Köper ex-Kastenanhänger Bj. 1973, seit 2019 Plattform (2,75x1,50), 1200 kg zGG

    HP 300.01/3 mit Deichselverlängerung 300.95 (bald Smoker Carrier), 300kg zGG

    HP 500.01/01 mit Deichselverlängerung 500.95, 500 kg zGG, unkomplizierte Alltagshure

    BMW 525iA touring LPG, 1900 kg zgAL

    BMW K75, Bj. 88 Café-Racer Umbau

    MZ TS 150 mit A1- bzw. B196-freundlichen 125 ccm plus eine weitere TS 150 (derzeit demontiert)

  • Wie viel Platz hast du da? Kannst du ggfs. in dem Winkel etwas Material aufbringen? Dann nimm die Schweißnaht aus der Flasche - nen besseren Kunststoffkleber wirst kaum finden!

    Danke  :anstoss: - bei Amazon bestellt - kommt die Tage - teste ich gern - und ja, ist genug Platz, ich kann zusätzliches Material aufbringen.

    v8.lover kein 3D-Drucker vorhanden

    transe79 Wer kann, der kann. Ich aber nicht - meine Hoffnung liegt in der Klebetechnik

    WM Meyer HKCE DSK 1,6To, 270x170

    Barthau EH2002 - 2,5To, Hochlader, 300x170

    Hulco Rota2-3002 - 3,0To

    und ein Wohnwagen

    EX—Humbaur 1,0to, TL, Alu 200x120 - EX—Humbaur 1,3to, TL, Holz 256x123 - EX—Falcon Sport Slider GFK 1,5to - EX—Deuba 90L - 0,08to, Tieflader mit feststehenden Bordwänden 153x61, Ex—Doornwaard D2000SW - 2To, Plattform, 450x200 - verkauft 06.2022, Ex—Karosseriebetrieb Ladeburg - 1,6to, Tieflader, Verkaufsfahrzeug 460x210, Ex—Stema AN750, TL, Plane 201x108, Ex-Hulco Rota3-3503 - 3,5To

  • und ja, ist genug Platz, ich kann zusätzliches Material aufbringen.

    Das ist nicht zum aufbringen.

    Du mußt eine V-Fuge in den Riß machen und ausfüllen ! Danach kannst du es glatt schleifen.

    Nur auftragen hält nicht !

    -Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch.

  • kann die Schraube auch zwischen den Rollen sein? da gibts genug in Google

    Alternativ - wo bekomme ich eine einzelne Duschtür her - hypermassiv - für Grobmotoriker, Türbreite 80cm Türhöhe 170cm

    von mir, oder jedem andern Glaser

    Alternativ- wo bekomme ich eine Duschwanneneinhausung her - Industriequalität - zur Selbstmontage auf einer 80x80er Stahlblechwanne

    im Fachhandel oder bei Hornbach, Obi usw

  • Danke :anstoss: - bei Amazon bestellt - kommt die Tage - teste ich gern - und ja, ist genug Platz, ich kann zusätzliches Material aufbringen.

    Berichte mal bitte von der Dauerhaftigkeit der Klebeverbindung. Hab bei meiner Feuerwehr nen Riss im Handschuhfachdeckel, bei dem 32 Jahre alten Kunststoff will nichts so recht halten, selbst mit aufdremeln und primern nicht.
    Danke

  • Ich hab damit selbst schon Stoßstangenhalter und Blinker-Halterahmen nachgeformt, das hält richtig gut. An unsichtbaren Stellen kann man ja auch ein wenig mehr Material auftragen (durch das Granulat), wenn man möchte - da spart man sich dann die von Tomfred angesprochene V-Fuge.

  • kann die Schraube auch zwischen den Rollen sein? da gibts genug in Google

    Diese Ausführungen gibt es zuhauf - oft für Glastüren (ganz schlechte Idee)

    Bei zentraler Führung schließt die Tür nicht mehr…

    von mir, oder jedem andern Glaser

    im Fachhandel oder bei Hornbach, Obi usw

    Hornbach, Obi - du machst Scherze, oder?

    Ich sprach schon bewusst von Grobmotorikern (liebevoll ausgedrückt…)

    Deshalb auch nix mit Glas, auch kein Sicherheitsglas, auch nicht foliertes Sicherheitsglas…

    WM Meyer HKCE DSK 1,6To, 270x170

    Barthau EH2002 - 2,5To, Hochlader, 300x170

    Hulco Rota2-3002 - 3,0To

    und ein Wohnwagen

    EX—Humbaur 1,0to, TL, Alu 200x120 - EX—Humbaur 1,3to, TL, Holz 256x123 - EX—Falcon Sport Slider GFK 1,5to - EX—Deuba 90L - 0,08to, Tieflader mit feststehenden Bordwänden 153x61, Ex—Doornwaard D2000SW - 2To, Plattform, 450x200 - verkauft 06.2022, Ex—Karosseriebetrieb Ladeburg - 1,6to, Tieflader, Verkaufsfahrzeug 460x210, Ex—Stema AN750, TL, Plane 201x108, Ex-Hulco Rota3-3503 - 3,5To

  • Servus,

    Gestern noch Motorrad vom Händler geholt. Da bin ich grad Froh einen geschlossenen Anhänger zu haben, mit dem Aktuellen Wetter.. :rolleyes:

    Auf dem Weg zum Händler leicht geregnet, angekommen beim Händler hats geregnet wie aus Kübeln, da Standen gute 3,4cm auf der Straße, also schön Rangefahren, Trocken Aufgeladen und Gesichert. Kurz bevor ich dann zu Hause angekommen bin, hats natürlich aufgehört zu Regnen und die Sonne ist Rausgekommen, wie häts auch anderst sein sollen. :D

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    ( War natürlich auch im Laden der ein oder andere Motorradfahrer der komplett durchnässt war anwesend, die habe ich diesesmal eher nicht Beneidet :D )

    Lg,

    Simon

  • Gerne mehr Bilder vom Gespann und dem Anhänger-Innenleben ;)

    Warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...

    Anhänger:

    Eduard Apollo 4,06 x 1,80m 2,0t 155R13, EZ 07/2018 (07.2018 - 05.2024)

    Stema WOM STS O2 15-30-17.1 E 1,5t, EZ 04/2016 (04.2020 - 02.2021)

    TEMA Carkeeper 4520 P 3,0t, EZ 04/2021 (04.2021 - heute)

    Autos:

    Ford Kuga 2,0 Automatik 4x4, EZ 03/2017 (12.2017 - 10.2021)

    Ford Ranger Wildtrak, EZ 08/2021 (08.2021 - 07.2024)

    BMW 530d, EZ 06/2014 (08.2024 - heute)

    Motorräder:

    Kawasaki Z1000SX (ZXT00G), EZ 10/2012 (04.2022 - heute)

  • Bilder vom Gespann kann ich dir anbieten ;)

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    Vom Innenleben kann ich garnicht viel Zeigen weil der aktuell komplett leer ist bis auf ein paar Spanngurte, Karton und 2 Teppichen, da er in letzter Zeit mehr zum Möbeltransport genutzt wurde und ich den Aufbau neu Gestalten Möchte, da er eigentlich nur für Motocross / Supermotos damals aufgebaut wurde und ich damit zu Unflexibel bin, wenn man mal mit Freunden die eine Sportler oder was ähnliches haben. Airline Schienen etc. liegt alles schon in der Werkstatt, aber man sollte halt auch mal die Zeit finden das ganze Einzubauen. ^^

    Aber wenns soweit ist, werde ich aufjedenfall auch mal einen Projekt Thread eröffnen.

    Gruß

    Simon

  • Ich hab mich heute mal ein wenig mit meiner Elektrik auseinandergesetzt. Eine der beiden Lüsterklemm(leist)en hatte nach reichlich 3 Jahren extreme Korrosion, die Schrauben ließen sich nicht mehr bewegen. Also Kabel abgeschnitten und nach der Ersatz-Lüsterklemme gesucht, die eigentlich seit Wochen in meinem Kfz mitreist. Ergebnis: das Ding ist natürlich unauffindbar. Verlegt. :rolleyes:

    Also die verkeimte Klemmleiste erst mal durch 5er Wagos ersetzt - ich muss morgen mit dem Ding fix zum TÜV. Der war im Mai abgelaufen. Verpennt. :rolleyes:

    Für das Problem, dass man schnell mal 5 oder mehr Kabel an einem Punkt zusammenlaufen lassen möchte (wenn viele Verbraucher wie SML und/oder oder separate KZL an Licht links/rechts hängen), kannte ich bis heute keine andere sinnvolle Lösung als Lüsterklemmen (oder ein Ensemble von Verteilerdosen), ggf. samt Brücken. Irgendwie gefällt mir das nicht (mehr) so wirklich. Deshalb hab ich mal recherchiert, ob es Alternativen gibt und wohl auch was gefunden.

    Demnächst rupfe ich das Lüsterklemmen-Wago-Mix-Geraffel also noch mal auseinander und werde mir das mal gönnen, verpackt in eine große Verteilerdose.

    Mal sehen wie sich das Ding so macht. Vielleicht ist das die Endlösung.

    Köper ex-Kastenanhänger Bj. 1973, seit 2019 Plattform (2,75x1,50), 1200 kg zGG

    HP 300.01/3 mit Deichselverlängerung 300.95 (bald Smoker Carrier), 300kg zGG

    HP 500.01/01 mit Deichselverlängerung 500.95, 500 kg zGG, unkomplizierte Alltagshure

    BMW 525iA touring LPG, 1900 kg zgAL

    BMW K75, Bj. 88 Café-Racer Umbau

    MZ TS 150 mit A1- bzw. B196-freundlichen 125 ccm plus eine weitere TS 150 (derzeit demontiert)

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