Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

Ron3008 · 12. Juli 2022

Zitat von Arnech8788

Motorrad wieder aufgeladen und nach Hause... Da ist's nach dem Lösen von alleine runter geflogen 🥲🥹

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F***K!!!

Wenn ich Dir einen Rat geben darf...in der Wippe IMMER den Gang drinlassen und VOR dem Entzurren die Bremse mittels Sicherungsgurt blockieren. Dann steht das Bike fest und kann nicht aus der Wippe kippen. Ich mach das immer in dieser Reihenfolge, erst dann kippe ich den Anhänger, löse den Gurt und lade ab. Beim Aufladen halt andersrum...in die Wippe fahren, Killschalter, Bremse blockieren, verzurren, Bremse lösen.

Bluethunder · 12. Juli 2022

und ich würde sagen,

ne anständige wippe,

dann währe das nicht passiert,

z.b. so eine, Motostay.

Der Glonntaler · 12. Juli 2022

das ist sehr seltsam, wie soll die aus der Wippe rausfallen?

und eigentlich müsste sie auf dem Anhänger liegen bleiben so breit wie der ist

dem Bild nach hat sie aber nen kompletten überschlag gemacht, dafür hat sie aber aufm Bild keine sichtbaren Beschädigungen, außer die eingeklappten Spiegel, sehr seltsam das ganze

wenn du sie rauf stellst, lässt du da kein Gang drin der wie ne Handbremse wirkt? dann wäre das nicht passiert

Holger-zx12 · 12. Juli 2022

transportiere schon seit sehr vielen Jahren Motorräder mit so einer Radwippe. Noch nie ansatzweise etwas passiert. Dass das Motorrad im Stand aus der Radwippe seitlich kippt ist eigentlich unmöglich. Die Antirutschmatten die da unter gelegt hast würde ich weglassen.

transe79 · 12. Juli 2022

ist halt blöd gelaufen

aaaber wieviele mopeds wurden transportiert ohne das was passiert ist????

denke das wird ihm nie wieder passieren

und er steht zum mißgeschick,hätte es ja auch unterschlagen können

Holger-zx12 · 12. Juli 2022

blöd ist wenn man nicht genau weiß warum es passiert ist. Somit kann man den Fehler für die Zukunft nicht ausschließen. Wenn man weiß was falsch gelaufen ist kann man logischerweise den Fehler für die Zukunft ausschließen

Arnech8788 · 12. Juli 2022

Ja das stimmt. Wäre gut zu wissen.

Aber man kann ja trotzdem daraus lernen und Maßnahmen treffen um das zu verhindern 😉

Ron3008 · 12. Juli 2022

Zitat von Holger-zx12

Dass das Motorrad im Stand aus der Radwippe seitlich kippt ist eigentlich unmöglich.

Wenn die Wippe nicht fixiert/verschraubt ist passiert das ganz schnell...und den Fotos nach zu urteilen steht die nur auf der Matte, die ja sonst keinen Sinn macht. Denk das war der Fehler...?

Arnech8788 · 12. Juli 2022

Wenn es ganz schnell passiert, hatte ich bisher wohl immer Glück. Oder unter welchen Umständen soll es ganz schnell passieren?

Die Wippe steht auf dem Anhänger. Das Motorrad in der Wippe und dadurch in der Waage. Angenommen die Wippe passt zur Vorderrad-Größe.

Bei den geschätzten 40 bis 100 Motorrad Transporten ist das bisher noch nicht passiert...

Zum Gang. Das hat hier in dem Fall ja nichts damit zu tun. Das das Motorrad gekippt ist und sich das Rad nicht gedreht hat. Während des Transports sollte der Gang besser raus - zumindest laut Zweirad-Mechanikern - um das Risiko eines Getriebeschadens zu minimieren.

Zitat von Der Glonntaler

und eigentlich müsste sie auf dem Anhänger liegen bleiben so breit wie der ist

Eigentlich schon. Wobei sie ja mittig stand und wenn sie von da kippt kann der Schwerpunkt insbesondere mit dem Schwung schnell über den Anhänger hinaus gehen.

Zitat von Der Glonntaler

afür hat sie aber aufm Bild keine sichtbaren Beschädigungen

Dank den verbauten Sturzpads

Zitat von Holger-zx12

Noch nie ansatzweise etwas passiert

Mir bis dato auch nicht

Zitat von transe79

und er steht zum mißgeschick,hätte es ja auch unterschlagen können

Ja klar

Aber vielleicht kommt man so bei der Diskussion noch mal auf weitere (gute) Ideen

Holger-zx12 · 12. Juli 2022

Zitat von Ron3008

Wenn die Wippe nicht fixiert/verschraubt ist passiert das ganz schnell...

habe viele Bekannte Motorradhändler und so weiter die die Radwippe einsetzen im Transporter auf Anhänger und so weiter da ist nicht eine einzige verschraubt. Ich möchte deine Erfahrung nicht in Abrede stellen, aber meine bzw unsere Erfahrungen sind komplett anders. Was ich schon gesehen habe, dass die Wippe nicht auf die Größe des Vorderrads eingestellt war. Klar geht es dann trotzdem, aber der Stand ist natürlich nicht zu vergleichen mit richtig eingestellter Wippe.

Mario77 · 12. Juli 2022

Gerade den IBC nach Hause geholt.

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Als LaSi das Kopflashing angewand

Und natürlich ARM drunter.

So kann die Tage dann Wasser geholt werden

Jay · 12. Juli 2022

Zitat von Mario77

Gerade den IBC nach Hause geholt.

IMG-20220712-WA0016.jpg

Als LaSi das Kopflashing angewand

So kann die Tage dann Wasser geholt werden

Alles anzeigen

Sehr schönes Kopflashing

Und auch in nem passenden Thread gepostet und nicht irgendnen anderen Thread zerquatscht, danke!

Tona675 · 13. Juli 2022

Heute die Frau und ihr Mopped zu ihrem ersten Fahrsicherheitstraining gebracht.

Sind 100 km zum Trainingszentrum und ich wollte sie als Anfängerin nach einem langen Tag bei 30 Grad nicht 100 km auf dem Bock zurückfahren lassen.

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Nach den letzten Bildern hier habe ich ganz in Ruhe und bedacht auf- und abgeladen. Routine kann anscheinend auch einlullen und ich werde wohl nicht davor gefeit sein...

kc85 · 13. Juli 2022

Da es Samstag früh in den Urlaub geht, habe ich mich heute mal aufgerafft, zusammen mit meinen 2 Töchtern, die hintere Bremse am ASX zu renovieren.

Das war beim Kilometerstand 118.000 wirklich dringend nötig: Zweite Beläge aber noch die erste Scheiben. Auf den Belägen war sogar noch recht viel drauf, aber die Scheiben waren echt rum und die Sattelführungen und die Beläge im Sattel richtig schön festgegammelt. Und demnächst ist ja auch noch HU. Ergo galt es was zu tun.

Dank wartungsfreundlicher Konstruktion und fleißiger Helfer ging das ganze recht fix, inkl. Austausch der kompletten Sattelführungen.

Bremse hinten.PNG

kc85