Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"
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das ist sehr seltsam, wie soll die aus der Wippe rausfallen?
und eigentlich müsste sie auf dem Anhänger liegen bleiben so breit wie der ist
dem Bild nach hat sie aber nen kompletten überschlag gemacht, dafür hat sie aber aufm Bild keine sichtbaren Beschädigungen, außer die eingeklappten Spiegel, sehr seltsam das ganze
wenn du sie rauf stellst, lässt du da kein Gang drin der wie ne Handbremse wirkt? dann wäre das nicht passiert
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transportiere schon seit sehr vielen Jahren Motorräder mit so einer Radwippe. Noch nie ansatzweise etwas passiert. Dass das Motorrad im Stand aus der Radwippe seitlich kippt ist eigentlich unmöglich. Die Antirutschmatten die da unter gelegt hast würde ich weglassen.
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ist halt blöd gelaufen
aaaber wieviele mopeds wurden transportiert ohne das was passiert ist????
denke das wird ihm nie wieder passieren
und er steht zum mißgeschick,hätte es ja auch unterschlagen können
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blöd ist wenn man nicht genau weiß warum es passiert ist. Somit kann man den Fehler für die Zukunft nicht ausschließen. Wenn man weiß was falsch gelaufen ist kann man logischerweise den Fehler für die Zukunft ausschließen
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Ja das stimmt. Wäre gut zu wissen.
Aber man kann ja trotzdem daraus lernen und Maßnahmen treffen um das zu verhindern 😉
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Dass das Motorrad im Stand aus der Radwippe seitlich kippt ist eigentlich unmöglich.
Wenn die Wippe nicht fixiert/verschraubt ist passiert das ganz schnell...und den Fotos nach zu urteilen steht die nur auf der Matte, die ja sonst keinen Sinn macht. Denk das war der Fehler...?
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Wenn es ganz schnell passiert, hatte ich bisher wohl immer Glück. Oder unter welchen Umständen soll es ganz schnell passieren?
Die Wippe steht auf dem Anhänger. Das Motorrad in der Wippe und dadurch in der Waage. Angenommen die Wippe passt zur Vorderrad-Größe.
Bei den geschätzten 40 bis 100 Motorrad Transporten ist das bisher noch nicht passiert...
Zum Gang. Das hat hier in dem Fall ja nichts damit zu tun. Das das Motorrad gekippt ist und sich das Rad nicht gedreht hat. Während des Transports sollte der Gang besser raus - zumindest laut Zweirad-Mechanikern - um das Risiko eines Getriebeschadens zu minimieren.
und eigentlich müsste sie auf dem Anhänger liegen bleiben so breit wie der ist
Eigentlich schon. Wobei sie ja mittig stand und wenn sie von da kippt kann der Schwerpunkt insbesondere mit dem Schwung schnell über den Anhänger hinaus gehen.
afür hat sie aber aufm Bild keine sichtbaren Beschädigungen
Dank den verbauten Sturzpads
Noch nie ansatzweise etwas passiert
Mir bis dato auch nicht
und er steht zum mißgeschick,hätte es ja auch unterschlagen können
Ja klar
Aber vielleicht kommt man so bei der Diskussion noch mal auf weitere (gute) Ideen
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Wenn die Wippe nicht fixiert/verschraubt ist passiert das ganz schnell...
habe viele Bekannte Motorradhändler und so weiter die die Radwippe einsetzen im Transporter auf Anhänger und so weiter da ist nicht eine einzige verschraubt. Ich möchte deine Erfahrung nicht in Abrede stellen, aber meine bzw unsere Erfahrungen sind komplett anders. Was ich schon gesehen habe, dass die Wippe nicht auf die Größe des Vorderrads eingestellt war. Klar geht es dann trotzdem, aber der Stand ist natürlich nicht zu vergleichen mit richtig eingestellter Wippe.
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Gerade den IBC nach Hause geholt.
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Und natürlich ARM drunter.
So kann die Tage dann Wasser geholt werden
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Gerade den IBC nach Hause geholt.
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So kann die Tage dann Wasser geholt werden
Sehr schönes Kopflashing
Und auch in nem passenden Thread gepostet und nicht irgendnen anderen Thread zerquatscht, danke!
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Heute die Frau und ihr Mopped zu ihrem ersten Fahrsicherheitstraining gebracht.
Sind 100 km zum Trainingszentrum und ich wollte sie als Anfängerin nach einem langen Tag bei 30 Grad nicht 100 km auf dem Bock zurückfahren lassen.
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Da es Samstag früh in den Urlaub geht, habe ich mich heute mal aufgerafft, zusammen mit meinen 2 Töchtern, die hintere Bremse am ASX zu renovieren.
Das war beim Kilometerstand 118.000 wirklich dringend nötig: Zweite Beläge aber noch die erste Scheiben. Auf den Belägen war sogar noch recht viel drauf, aber die Scheiben waren echt rum und die Sattelführungen und die Beläge im Sattel richtig schön festgegammelt. Und demnächst ist ja auch noch HU. Ergo galt es was zu tun.
Dank wartungsfreundlicher Konstruktion und fleißiger Helfer ging das ganze recht fix, inkl. Austausch der kompletten Sattelführungen.
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Hab gestern Staketen-Zaun und eine Regentonne geholt. Aber ich kann machen was ich will, an Bilder denke ich nie.
Obwohl ich gestern sogar einen der raren Anhänger-Parkplätze ergattern konnte.
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Hab gestern Staketen-Zaun und eine Regentonne geholt. Aber ich kann machen was ich will, an Bilder denke ich nie.
Ich schon
ist schon ein paar Tage her, jede Menge Holz für über 80m Gartenzaun geholt
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mit der mobilen Arbeitsstation gings dann los
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pro Pfosten über 200 kg Beton, sollte halten
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paar Tage danach gings mit der Garage weiter
also erstmal wieder im Sägewerk bisschen Holz geholt
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Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. bin gespannt was die Eigentümer sagen wenn sie wieder da sind, kennen auch nur die Fotos bis jetzt
wahrscheinlich muß ich dann noch bisschen Erde hinfahren damit der Garten auch da am Rand wieder besser aussieht
jetzt ist erstmal Pause
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Hab jetzt mal wieder den Graben augegraben:
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Der Zaun am linken Bildrand wird dieses Jahr noch ersetzt. -
Der Zaun links wird dieses Jahr noch neu gemacht, danach ist mein Grundstück wieder ne Ecke kleiner da alles Richtung Graben rutscht...
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Hab jetzt mal wieder den Graben augegraben:
Das machst du doch jedes Jahr !?
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Der Tag ist jung aber trotzdem schon n Haufen Scheiße passiert.
Gerade eben kurz vor 4 auf dem Weg zur Arbeit musste sich ein Reh vor mein Motorrad stellen.
Konnte es nur noch mittig aufgabeln und war auch der einzig richtige Weg.
Mopped konnte ich noch abfangen und mir ist nichts passiert.
Resultat
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Bitte nicht schlagen wegen der Lasi. Musste schnell gehen weil ich auf Arbeit musste.
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Ich brauche noch Airlineschienen auf der Ladefläche. Die Zurrpunkte waren vorn zu weit vom Mopped weg.
