Im Artikel wird von einem Transport von Paletten auf einem Fahrradträger berichtet.
Was haltet ihr davon?
Wenn die zulässige Tragkraft des Trägers und die Stützlast des Fahrzeugs nicht überschritten werden, dann sehe ich kein Problem... Lasi muss natürlich auch beachtet werden...
Bei 9 Europaletten wären es 135kg, da es aber keine EP, sondern Einweg sind, die etwas leichter sind, schätz ich so 70-90kg, könnt also mit der Nutzlast vom Träger grad noch klappen - aber die Stützlast vom Mazda mit 75kg ist wohl deutlich überschritten.
Plus Gewicht vom Träger (ca. 15-20kg). So ein Träger kann normal nur 60 kg Zuladung.
Es gibt aber auch extra Träger, die für den Transport gedacht sind. Beispiel Westfalia BC80 mit Transportplatform
"Das Fahrzeuggespann fiel den Beamten nach eigenen Angaben auf, weil am Transporter und am Anhänger dieselben Kennzeichen angebracht waren."
Und ich bin mal angehalten worden, weil Zugfahrzeug und Anhänger eben nicht dasselbe Kennzeichen hatten. So ändern sich die Zeiten...
Das könnte mir auch passieren.... Auto und Anhänger haben nahezu identische Kennzeichen, die letzten 3 Ziffern sind am Anhänger einfach nur in umgekehrter Reihenfolge \0/
Edit by Mod: Vollzitat entfernt!!
das sind keine Euro sondern Industrie/Getränkepaletten, teils echte, teils Wegwerfpaletten 100 x 120 die liegen bei mindestens 20 kg im Schnitt, macht 180 kg
Und dann war da der Kunde....
Der sagt , 4m Hoch geht doch...
Man munkelt das er da war um einen neuen Aufsatz zu bestellen...
Edit:
War nen GartenLandschaftsBauer.
Der sagt , so bin ich Flexibel
Gruß
Hepp
Das hier hab ich vorhin an der Straße entdeckt….
Hält bestimmt, wie bei Mario's neuem Kühl-Anhänger, auch 6 Tonnen 😜
Hatte in den letzten Wochen auch mal nen "Anhänger" gebaut!
War für den Festzug des Heimatfestes
Besatzung war 6 Mann und hat gehalten 
Das Boot is ca 80 Jahre alt.
Hallo,
Nicht kurios, nicht unpassend, aber irgendwie interessant.
Vorgestern auf dem Parkplatz der Störtebeker Festspiele neben meinem Qek Aero diesen Anhänger gesichtet:
Naja, ich konnte mir denken was das ist.
Am nächsten Morgen sah das dann so aus:
Find ich geil, einfach auf einen Anhänger gestellt, verzurrt, fädich. (Die Leute erzählten mir, das es auf dem Dach des Autos nicht hingepasst hätte.)
Hier nochmal von hinten beim Frühstück:
Schön improvisiert. 
Übrigens: Das Ding wird elektrisch hoch und runter gefahren.
Viele Grüße,
Axel 
Das Teil wollt ich mir auch nicht auf das Dach von dem armen Volvo packen 
Jo,
Auf einem Defender ist es wohl besser aufgehoben.
Viele Grüße,
Axel
Hi Axel,
Vielen Dank fuers teilen. Ohne Zweifel tolle Kombi.
Ich liebäugel auch schon länger mit der Kombi Dachzelt auf Anhänger, weil ich gerne eine ebene Schlafunterlage haette (wegen Rücken ). Aber der Preis von dem Zelt ist schon sehr heftig. Fuer den Preis von diesem Zelt gibt es neue Kofferanhaenger.
Deshalb frage ich mich:
1.) wo kann man diese Kombi mal fuer ein, zwei Tage abstellen, ohne befuerchten zu muessen, dass das Dachzelt nachher weg ist?
2.) ein geodaetisches Zelt gibt es bereits ab ca. 300 Euro, also fuer nicht mal 1/10 des Preises. Das auf einen Kastenanhaenger gestellt muesste eigentlich auch funktionieren, oder? Ist natuerlich nicht ansatzweise so cool ...
VG,
Harry
Ja, er hatte Überladen aber wieso soll der Porsche kein Zugfzg sein?
Wieder doof geschrieben
Steht ja schon unterm Bild:
Ein Porsche eignet sich vortrefflich als Sportwagen, als Zugmaschine hingegen eher weniger.
Totaler Blödsinn- nur weil Porsche drauf steht, isses kein Sportwagen. Früher warens sogar mal Traktoren!
geeignetes, soll das Zauberwort sein
Und es is a VW nix anderes ....
Und als Zugfahrzeug scho geeignet, wenn man ihn fahren will
