Das mit der Nylonbürste hab ich bei meinem ersten Anhänger auch probiert, mit mäßigem Erfolg. Mit der Säure-Methode hab ich keine Erfahrung.
Beiträge von Yeah
-
-
...oder Winkel aus so POM Kunststoff, das scheppert
event. beim fahren nicht so sehr wie Aluwinkel...Meiner Meinung nach scheppert da eher nix, weil ja eine Plane drübergespannt wird.
Und ich denke, dass auch die üblichen Planenbügel (Tarpofix etc.) mit einer rechtwinkeligen Auflage funktionieren, aus o.g. Grund. Falls das ein wenig übersteht und stört, könnte man den überstehenden Schenkel kürzen.
Außerdem wäre eine weitere Möglichkeit, nur einen langen Bügel in Längsrichtung zu verwenden. Falls die Wölbung nicht hoch genug ist, einfach den Anhänger etwas schräg stellen, so dass das Wasser vorn oder hinten abläuft, Hauptsache kein Wassersack...
-
War wohl ein bisschen überladen
-
Hallo run_dmc
Bei meinem Variolux 750 waren die Heckstützen schon dran, aber um bei OBI zu bleiben: es müssten die hier sein. Axel hat es schon geschrieben, die gibt es auch woanders. So sieht das im Detail aus
Die Airlineschienen sind am Boden befestigt, wie Mario77 auch schon erwähnt hat, weil die Bordwände eigentlich nur unten abgekantet sind und dann an die Bodenplatte geschraubt wurden; also selbst für die Lasten eines 750kg-Anhängers eher ungeeignet. Da biegen sich im blödesten Fall die Bordwände mit.
Die Flachplane habe ich mir bei CSK-Team machen lassen. Kostet ähnlich, wie die Stema-Plane, dafür bist Du flexibler bei den Maßen und der Farbauswahl. Z.B. wollte ich einen langen Überhang. Ich habe dort bereits die dritte Plane gekauft und kann die empfehlen.
Das "Gestell" unter der Flachplane ist eigentlich nur ein Planenbügel in Längsrichtung, gibt's unter anderem bei eBay usw. Meiner ist dieser von eBay.
Weil ich die Schwimmnudel schon mal hatte, hab ich die über den Bügel gezogen...
Was man hier nicht sieht, ist ein zusätzlicher Querträger von Stema (Zubehör), der unter die Bodenplatte geschraubt wurde; mir ist irgendwann aufgefallen, dass der 9 mm Boden im Bereich hinter der Achse beim Draufstellen etwas nachgibt bzw. federt. Mit dem Träger war's dann OK.
Falls Du was um- oder anbaust, poste es doch einfach mit Bildern hier im Forum ..
-
Vermutlich wird bei einer Versetzung der Achse nach vorn das Fahrverhalten nervöser. Der dann längere Überhang könnte eher zum Pendeln neigen und bei engeren Kurven könnte das Heck weiter ausscheren. Was meinen die Experten?
-
#122 hat sich erledigt
-
Gute Fahrt. Schöner Anhänger
-
Die Stema Hochplane ist prinzipiell OK, aber in der einen oder anderen Transportsituation kommt man schlecht an die Zurrpunkte, weil sich die Plane nur hinten öffnen lässt.
Daher hat der kleine nun zusätzlich eine Flachplane erhalten, die ihm ganz gut steht, wie ich finde.
PXL_20260304_094222994.MP~2.jpg
-
Hallo,
ich suche auf diesem Wege jemanden, der aus 69502 Hemsbach(*) einen 2001er Audi A6 nach Heilbronn/Weinsberg transportieren würde gegen Unkostenerstattung +X
Freue mich auf ein Feedback.
Gruß
*editiert nach der freundlichen Rückfrage vom Mod.
-
Das sind aber die Listenpreise, egal ob Hapert Humbaur oder Barthau usw.
Beim Händler Deines Vertrauens das Wunschmodell anfragen, dann bekommst Du i.d.R. ein Angebot, das unter der UVP liegt.
-
Hi.
Bei den Barthau ET-Modellen mit 10-Zoll-Reifen kommst Du auf eine Ladehöhe von 58 cm. Wäre dann der ET2002
Kastenmaße gibt's verschiedene.
Die Anhänger von Barthau sind eher teurer, aber robust gebaut.
-
Hallo, interessantes Projekt. Aber welchen Vorteil versprichst Du Dir davon einen Rahmen und eine Kiste auf den alten HP zu setzen?
Warum nicht zwei Quersteben und ein Dachzelt drauf, z.B. bei Netto aktuell 674,95 €
Oder geht's nur darum, was zu basteln?
-
Hallo nach WÜ und Grüße aus HN
-
wie groß ist der Abstand zwischen den Löchern am Fahnenmast? Wie hoch ist die Reling, also nur das 4-Kantrohr? GGf. eine gegenplatte aus 3-4 mm Edelstahl z.B. und dann:
Halterung.jpg -
Hab im Netz die verlinkte Fa. gefunden. Die machen Bordwandaufsätze für verschiedene Modelle. Habe aber dort noch nichts gekauft...vielleicht hilft es Dir
-
RudiRadlos
Du wirst es kaum glauben, aber ich habe mich dieses Jahr auch für den Anssems PLT-1 Pro 1350 kg interessiert, weil der Händler nicht weit weg ist.Der Anhänger ist im Februar/März auf den Markt gekommen, zumindest laut Ankündigungen. Händler versprach mir so im März oder April, er hätte in einer Woche einen zum Anschauen da. Wurde natürlich nichts. Das Ding ist bis heute nicht verfügbar, immer wieder Vertröstungen.
Letztenendes habe ich mir dann einen SIGG Hochlader konfiguriert, bestellt und Anfang August auch abgeholt. Natürlich hat der mehr gekostet, aber ich hab dann auch gleich ne Nummer größer genommen und bin voll zufrieden. Wenns ins Budget passt, schau Dir den SIGG an.
-
Preislich und was die Zurrpunkte angeht würde ich zum Saris tendieren...
Zurrpunkte kann man bei Saris und Hapert leicht nachrüsten oder beim Händler machen lassen. Bei Henra weiß ich es nicht.
-
Diesmal hat einer nicht auf die Fahrerlaubnis geachtet:
Mann fährt ohne passenden Führerschein mit einem Fahrzeuggespann in Zusmarshausen
-
Vermutlich haben die meisten Leser auch keine Ahnung und glauben alles.
-
