Transport von Rindenmulch und Co. - Laubgitter "abdichten" - was gibt es für Möglichkeiten?

Moin!

Warum scheiden luftdichte Planen aus?

Ein Nachbar von mir hängt da eine alte LKW-Plane von innen vor die Gitter.

Wird oben mit Ösen und Gummischnur in die Gitter befestigt.

Funktioniert seit Jahren!

LG

Uwe

Die Gitter gegen Bleche tauschen.... Aus diesem Grund habe ich die Anhänger mit Schüttgutaufbau gekauft....

Plexiglasscheiben wären ne Möglichkeit. Wie groß ist Dein Anhänger??

Plane ist das billigste.

Was du meinst ist sowas: https://tinyurl.com/3bj9upzw

Das geht klar... Aber danach hängt halt immer was im Netz... Da ist die Plane besser...

Du kannst auch ein dünnes Lochblech nehmen... Oder eben gleich ein glattes Alublech...

Ich weiß ehrlich gesagt auch nicht, wofür diese Laubgitter überhaupt an die Anhänger geschraubt werden, Äste krallen sich darin fest, mir gefällt das überhaupt nicht. Fährst Rindenmulch oder Holzhackschnitzel fällt alles raus. Einziger Vorteil wird der Verbrauch sein! Ebenso ein Netz oben drüber bekommst erst nicht drüber, dann nicht mehr runter bei Ästen.

Beim letzten mal Holz holen ist sehr viel Sägemehl mit in den Anhänger gefallen. Da auch mein Schubboden nicht winddicht ist, habe ich die ersten Meter auf der Autobahn ne ordentliche Staubfahne hinter her gezogen.....

Das ist einfach:

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Super stabile Kunststoffbahn mit einer Klebeseite.

Wird im Wasserbehälterbau verwendet.

Stink normale 700g/m2 Abdeckfolie genommen die übrig war und zugeschnitten, Ösen eingezogen und mit wiederverwendbaren Kabelbindern rein gehängt.

Ja, ich würd auch einfach ne passend große Abdeckplane einlegen. Hat sogar den Vorteil, dass man sie obendrauf wieder zuklappen kann, also bei Nichtvorhandensein einer Flachplane den Anhänger trotzdem oben zumachen kann.

Zitat von RS-AC 248

Einziger Vorteil wird der Verbrauch sein!

Nein, nichtmal das, du hast mehr Verwirbelungen am Gitter als an ner glatten Wand! Ich hab vor Jahren mal nen Autotrailer mit ca, 80cm hoher Gitter-Auffahrrampe gezogen. Der Verbrauch war leer höher als beladen!

Also der Verbrauch mit Gitter ist für mich auch kein Argument, merk ich jabei meinem Laubgitter.

Ich hab ein paar OSB Platten die ich reinstecken oder eben eine 5 x 8 m Plane die ziehe ich danach oben drüber und nix fliegt mehr weg. Die Plane hatte damals ca. 45,- € gekostet. Beim Ausladen kann man sogar das letzte Viertel mit der Plane von der Ladefläche ziehen.

Zitat von Hessenkipper

verliert man selbst bei Überlandfahrten nicht viel. Ich will es nur vermeiden und möglichst reduzieren...irgendwann ist doch mal ein Spezialist im Wagen dahinter...

Wenn die das sehen, finden die es nicht Lustig. Und wenn ich mit dem Moped hinter solch einen her fahre finde ich das auch nicht lustig

Bei meinen ersten Anhängern habe ich dann dünne Sperrholzwände montiert, damit nichts rausfallen kann. Deshalb habe ich mich bewusst für die Schüttgutaufbauten entschieden. Da ich fast täglich Rindenmulch und so ein Zeugs durch die Gegend fahre.

Und schön, dass wir eine Rückmeldung von Dir bekommen haben....

Es gibt exakt eine Ausnahme, wo "nicht viel verlieren" in Ordnung ist, und das sind Streufahrzeuge.

Alle anderen Verkehrsteilnehmer, vom Fußgänger bis zum Schwertransport, haben gefälligst ihre Ladung so zu sichern, dass GAR NIX rausfällt. Anders ist es immer irgendwo zwischen rücksichtslos und gefährlich.

Warum so hart in der Meinung? Ich bin in der Nähe eines größeren Hopfenanbaugebietes aufgewachsen. Und wenn da Erntezeit war, konntest du dort keine Radtouren ohne Platten machen, weil dir dieses Scheißzeug, was denen massenweise vom Karren fiel, andauernd die Reifen gekillt hat. Nur so ein Beispiel...

Und selbst bei meinen Aufbauten kommt es kurzzeitig zu Staubentwicklung. Zwischen dem Unter und dem Oberkasten ist 5 mm Luft. Losen Staub wie Sägemehl weht auch das erst mal aus dem Anhänger....

Ich hab Rindenmulch noch nie abgedeckt. Da rieselt nichts raus. Spätestens bei der dritten Bodenwelle ist das Schüttgut so verdichtet, dass das passt. Auch vom Fahrtwind fliegt nichts raus. Und wer mit einem runtergefallenen Stück Rindenmulch ein Problem hat, der weicht im Herbst auch Blättern aus.

Ob bei dir nix rausgefallen is, spiel keine Rolle. Du bist verpflichtet, dafür zu sorgen, dass nichts runterfallen KANN! Und als gewerblicher Anhängerfahrer erst recht!

ich kann auch ein Auto ohne Sicherung aufm Trailer rumkutschieren, mir is dabei noch nie einer runtergefallen. Trotzdem muss ich das Auto von Gesetzes wegen so sichern, dass es nicht runterfallen KANN! Und das Gesetz gilt nicht nur für Autos, sondern für jede Art Ladung. Auch wenn es für Schüttgüter gewisse Ausnahmen gibt, musst du trotzdem dafür Sorge tragen, dass nichts, bzw nicht allzuviel runterfällt. Das ist nunmal Gesetz in Deutschland, da gibts nix zu diskutieren.

Zitat von margross

Und wer mit einem runtergefallenen Stück Rindenmulch ein Problem hat, der weicht im Herbst auch Blättern aus.

Lass Dir mal ein Stück mit 100 km/h ins Gesicht werfen, dann weißt Du wie sich der Motorrad Fahrer hinter dir fühlt.

Ich habe einen Lieferanten, die lassen dich ohne Plane nicht vom Hof! Die Dame an der Waage schaut bei Bestellung von Schüttgut direkt aus dem Fenster, sagt dann ok, eine Plane ist drauf. Sieht sie keine Plane, fragt sie. Wenn die Leute keine Plane haben, tschüss!

Und bei mir um die Ecke gibt es das andere Extrem: Eine Abbruch-Firma, die ihre Absetzcontainer grundsätzlich ohne Abdeckung spazieren fährt, gern auch randvoll geladen. Das geht schon seit Jahren so. Ich halte mich immer fern, wenn ich einen von deren LKW nur von Weiten sehe.

Hab deswegen vor Jahren auch schon mal die Polizei angerufen, als mir da eine halbe Gipskartonplatte um die Ohren geflogen war. Geändert hat sich seither absolut nix...

kc85

Dann öfters anrufen

Gilt es nur für LKW, das Schüttgüter mit einer Plane abzudecken sind?

Es interessiert mich, deshalb die Frage.

Viele Grüße,

Axel