PB74 Die geraden Rampen sind zwar praktisch verstaut, können zum aber Problem werden, wenn Dein Motorrad eine tiefe Verkleidung / Bugspoiler hat. Dann kann die Verkleidung an der Kante aufsetzen.
Meine Rampe ist "gewölbt", damit ergibt sich das Problem nicht und das Auffahren/ schieben braucht gleichmäßiger Kraft, als wenn das Vorderrad über die Kante ist und es auf einmal leicht geht.
Beiträge von Kafuzke
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Er möchte kein VW. Ich interpretiere die ganze Gruppe rein.
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Naja, ein Eduard mit 10" Rädern ginge schon, da ist die Ladekante nur wenige cm höher als an einem Tieflader. Aber grundsätzlich bin ich bei Euch.
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Aber ich kann nicht ausschließen, dass es (je nach Situation) auch mal der Dacia Logan MCV II (max. Anhängelast 1150 kg) oder der Mercedes W124 (max. Anhängelast 1900 kg) sein werden. Zumindest mit den leeren Rückfahrten, wird das mit diesen funktionieren. Obwohl ich das eigentlich weder Dacia noch dem alten W124 kaum antun mag. Aber man weiß ja auch nie, wie das Leben spielen wird.
Und das Leben spielt nun so oft, dass es sich lohnt den Dacia mit den Federn nachzurüsten?
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Ergebnis ist top!. War es als Hobby gedacht? Finanziell hat es sich eher nicht gerechnet, oder?
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Was hast Du denn als zusätzliche Rückfahrscheinwerfer montiert?
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- VIelleicht kann man alle Wände abnehmen und den AHK Träger vorne auf der Deichsel entgegengesetzt der Fahrtrichtung montieren?
Das geht in der Regel nur bei Hochladern - also Anhänger, bei denen die Räder unter der Ladefläche sind. Der Zaslaw ist ein Tieflader (Räder neben der Ladfläche).
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Naja, das ist aber ein Armutszeugnis. Der hiesige DEKRA Standort ist eine One-Men-Show und der hat auch einen Prüfkasten für die Anhängerbeleuchtung.
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Ich glaube am weitesten verbreitet sind die Dometic. Ich persönlich finde die im Handling allerdings eher labil. Geh in einen Campning Shop wie Wagner oder Fritz-Berger und pack sie an.
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Und das sind? 10€/Jahr?
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, was ich da für einen Adapter brauche?
Gardena auf Drehstrom hat mir schon oft geholfen.
Sorry konnte nicht widerstehen.
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Ich habe schon mit Feldbett drin gepennt. Hatte die Klappe zu und Plane locker drüber hängen..
An Kondens kann ich mich nicht erinnern, kann nicht viel gewesen sein.
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Finde ich gut, wenn Firmen kreative "Enten" streuen.
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Ein 13er kann verdreht sein. Der Steely kommt als 750kg ab Werk doch mit 7-polig, oder nicht? Vielleicht hast den Adapter nicht zurück bekommen, den Du immer benutzt hast?
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Um es ähnlich aussehen zu lassen braucht es doch nur ne Kantbank.
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Blyss baut die auf Wunsch ebenfalls ein.
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Seh Dich mal bei https://www.henra.nl/de/ um. Bei Koffern sehr viele Größen, Fahrgestell wirkt auf mit sehr massiv und damit langlebig, mit Sandwichplatten natürlich leichter als Plywood, windschnittig und hübscher Werbeträger.
Hier die Broschüre https://www.henra.nl/wp-conten…Henra_GB_brouchure_DE.pdf
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Naja, so ein Excalibur ist auch sehr cool. Was hat Dich daran gestört? Durchfahrt etwas schmal für Dein Dickschiff?
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Beleuchtung sieht mega aus von hinten!
Wäre hinten weiß erlaubt, könnte mir noch eine umlaufende Konturmarkierung vorstellen.
