Danke Benny
ich hatte nach Ford Transit und noch irgendwas was Google vorgeschlagen hat gesucht, die hatten zwar die Form, aber nicht die Sicken in der Tür
hab aber auch ned ewig gesucht, so wichtig war mir das nicht
Unfälle mit Anhängern
-
-
-
Sehr uncool. Ich schau mir grad sehr viele gebrauchte Anhänger an - bei sehr vielen sind Holzbohlen als Boden drin. Würd ich niemals haben wollen, egal, wie dick die Bohle is, Holz zieht einfach viel mehr Feuchtigkeit als ne Siebdruckplatte. Dann noch ein Astloch an ungünstiger Stelle und hohe Punktlast.... Dann lieber Siebdruck, deutlich flüssigkeitsresistenter, gibt keine "Sollbruchstellen" (Astlöcher) und verteilt die Last halt auch auf Fläche.
-
-
Sowas ist echt blöd.
Jetzt muss die Halterin noch aufpassen das sie nicht wegen Tierquälerei angekreidet wird.
Mein Kumpel hat desswegen einen Pferdeanhänger mit Alu Wänden + Boden gekauft. Der hält hoffentlich bis die Achsen Inspektionslöcher haben
-
Mal wieder eine schöne Story aus Thüringen, wenn auch mit einem LKW als Zugfahrzeug: Zeitbombe auf Rädern
Bei dem technischen Zustand der Fuhre und der (nicht vorhandenen) LaSi ist das ganze noch quasi harmlos ausgegangen. Und das im gewerblichen Brereich - gruselig. Unbedingt auch die Fotos ansehen.
Einen passenden Führerschein hatte der Fahrer natürlich auch nicht (die Info fehlt im Artikel).
kc85
-
Bei sowas wundere ich mich immer wie das über den TÜV und SP kommt.
So ein Fahrzeugzustand tritt ja nicht plötzlich auf.
Außerdem würde ich mich als Mitarbeiter auch stumpf weigern mit so ner Leiche los zu fahren.
-
-
Da gibts leider genug denen das völlig egal ist mit was die fahren sollen.
Chef hat gesagt, ich mache so ist da meist die Antwort
Selbst denken tun die nicht
-
Hallo
Ich hab hier (ja der Unfall ist alt wurde mir beim lesen eines anderen Berichts angezeigt deshalb erst nicht aufs Datum geachtet) mal was "interessantes" gefunden, da Frag ich mich wie geht das bzw. wie vielen Schraubverbindungen müssen versagen. Weil der scheint ja leer zu sein da er einfach so weggetragen wird.
Gruss René
-
kan ich dir sagen... es sind 6x M10er Schrauben bei dem anhänger.
Denn der TPV aus dem Beitrag hat ja sogar noch die Mittelauflage für die Achse. Sollte also stabiler als so die allgemeinen billigen. Baumarkthoppser sein.
EDIT.
Wobei ihm hat es ja die Deichsel/Rahmen rausgerissen. Das müssten dann glaube ich 10 M8 Schrauben sein.
Ich vermute mal eher die Bodenplatte war komplett durch
-
-
Alles anzeigen
Denn der TPV aus dem Beitrag hat ja sogar noch die Mittelauflage für die Achse. Sollte also stabiler als so die allgemeinen billigen. Baumarkthoppser sein.
EDIT.
Wobei ihm hat es ja die Deichsel/Rahmen rausgerissen. Das müssten dann glaube ich 10 M8 Schrauben sein.
Ich vermute mal eher die Bodenplatte war komplett durch
Sorry, nee.
Fahr mal in einen Globus BM und schau dir den TPV Schrott mal von unten an. GENAU DAS ist der Inbegriff des billigen Baumarkthopsers und kann m.E. noch nicht mal die niedrigsten Ansprüche erfüllen. Wegen genau solcher Fahrzeuge haben die Baumarktanhänger einen solch miesen Ruf; teilweise ist der gerechtfertigt, teilweise nicht.
Dort siehst du dünnstes Trompetenblech wohin das Auge reicht. Kann jeder Fünfjährige mit der Hand verbiegen. Um Himmels willen.
-
kan ich dir sagen...
ist genauso falsch wie
Ich vermute mal eher die Bodenplatte war komplett durch
weder noch, in dem Rahmen sieht man nicht mal Löcher, geschweige den alte Schrauben
nur vorne sieht man zwei alte Schraubenköpfe, ungefähr dort wo die vordere Kante mal war
aber man sieht am Aufbau die alten Schrauben ohne Muttern, wo die geblieben sind? verloren, oder der Aufbau war nur für nen kurzen Transport aufgelegt? die Schrauben scheinen recht weit Außen zu sitzen, der Rahmen verläuft aber normal weiter innen
wir werden es nie erfahren
-
Muss gestehen... ich hatte die Bildergalerie nicht gesehen
Ja der Rahmen läuft etwas weiter innen. Gebau so wie bei Stema. Außen ist nur die Bodenplatte mit dem restlichen Aufbau verschraubt
-
-
Der ADAC hatte mal 750kg Anhänger getestet, die üblichen Verdächtigen aus dem Baumarkt… der TPV der dort getestet wurde hat seitens des ADAC eine Meldung ans KBA ausgelöst, da bei regulärer Beladung die Gefahr bestand das Schrauben des Anhängers die Reifen zerschlitzen….
Ich habe ja auch ein Baumarkthopser, aber mein Hubi wird gepflegt, da fängst ja häufig schon an…
Der sieht etwas älter aus der Anhänger, fürn TÜV das Zugmaul erneuert und die Schrauben vom Opa ausm Keller genommen….
Manchen Anhänger der hier gezogen wird, da überhole ich aber sowas von schnell… weil ich schiss habe, das die Kiste gleich abfällt und auseinander…
-
-
Stema Platz 1...
Viele Grüße,
Axel
-
-
Kein wirklicher Unfall, eher ein Image-Unfall für den Kreis Wesel: Blitzer-Anhänger ohne gültige HU
Ich hoffe, die haben sich selber eine Knolle dafür ausgestellt.
kc85
-
da muss man schon Verständnis für haben, sie haben ja geschrieben sie hatten Personalmangel das muss man verstehen.
-
-
-
Jetzt die Frage:
mit abgelaufenen TÜV die Fotos gemacht… .. selbst wenn die Anlage geeicht und 100% korrekt funktioniert, sind die Bilder doch unrechtmäßig entstanden… kennt sich jemand damit rechtlich aus? Finde das sehr interessant
-
Hier findet trotzdem keine Rechtsberatung statt!
