Deichsel

Beiträge rund um die Anhänger-Deichsel (Rohrdeichsel, Vierkantdeichsel, höhenverstellbare Deichsel etc.)

Die Deichsel ist am PKW-Anhänger als Zugvorrichtung unverzichtbar. Allerdings sorgt dieses Bauteil auch immer wieder für Probleme und Kopfzerbrechen. Ist die Rohrdeichsel verdreht oder das Zugrohr verbogen, ist guter Rat teuer. Und was ist eigentlich, wenn der Vorbesitzer die Deichsel abgeflext hat? Kommt der Anhänger so noch durch den TÜV? Kann man das schweißen und reparieren oder muss ein teures Austauschteil her?


Egal ob du Hilfe brauchst beim Anschweißen einer Klemmschale oder Fragen hast, ob und wie du das Stützrad versetzen kannst. In diesem Forum dreht sich alles um Rohrdeichseln, Vierkantdeichseln, höhenverstellbare Deichseln, usw. Hier helfen erfahrene Nutzer weiter bei der Instandsetzung deiner V-Deichsel, genau wie bei der richtigen Pflege und Wartung. Damit es beim nächsten TÜV-Termin keine bösen Überraschungen gibt.

    2. 30.05. bis 02.06.2024 - Treffen der Anhängerverrückten bei Erfurt 17

      • Tomfred
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    4. OmegaBenni

    2. Deichsel teilweise erneuern 4

      • Ralf63
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    4. Patchworker

    2. Zugrohr zu niedrig Peitz 3

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    4. Der Glonntaler

    2. Altes Zugrohr 3

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    2. Muß Deichsel Herstellernummer, geprägt? 5

      • mhs14
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    4. TheBlackOne

    2. Zugvorrichtung 2

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    4. muschkl

    2. Andere Führung vom Auflaufgestänge 5

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    4. Der Glonntaler

    2. Verkaufsanhänger mit LKW Zugmaul auf PKW Zugmaul Umrüsten usw. 2

      • heribeer
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    4. Der Glonntaler

    2. Anfängerfrage: Stück zwischen den Achsen 8

      • release
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    4. JAU

    2. Auflaufeinrichtung Graubremse GSA 1.5 3

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    4. swifty3

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    2. Kupplung verkehrt angeschraubt? 3

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    2. Alko Zuggabel 441 BJ73 Ersatz? 6

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    2. Bohrungen in Deichsel 8

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    2. Stützrad hat Spiel 15

      • Wayne
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