Dann mach mal fertig, bin schon aufs Endergebnis gespannt
Sieht schon am gut aus
Dann mach mal fertig, bin schon aufs Endergebnis gespannt
Sieht schon am gut aus
nicht heute, gestern für einen Bekannten eine 2,50m breiten und ca 7,50m langen Anhänger geholt. Beim Spurwechsel und so weiter sollte man schon hellwach sein. 20231019_141101.jpg
Schöne Felgen!
Bei sowas helfen die Aufsatzspiegel ungemein.
Ich kann beim GL zwar auch am Boot vorbeischauen (in etwa ähnliche Abmessungen, etwas länger sogar noch), aber nur solange es schnurgerade geht.
Und auch dann nur einen Bereich, der doch recht weit hinter dem Anhänger anfängt.
Mit den Aufsatzspiegeln kann ich deutlich näher hinter den Anhänger schauen und sehe auch in Kurven noch was nach hinten.
Bei sowas helfen die Aufsatzspiegel ungemein.
Sind die nicht sogar vorgeschrieben, wenn man die hinteren Ecken des Anhängers in den normalen Spiegeln nicht sehen kann?
Viele Grüße,
Axel
Hallo Holger
Hast du den aus dem Lk Schaumburg geholt?
Lg Sven
Nein München, warum?
Hier stand die Woche genau so ein Anhänger beim Autohändler rum,der nun wieder weg ist
Ich hab vorhin ne Anlieferung vom Abschlepper bekommen - Keilriemen gerissen. Knappe Stunde Arbeit, guter Lohn. Der darf öfter kommen - aber bitte weiterhin nur so Kleinigkeiten!
nicht heute, gestern für einen Bekannten eine 2,50m breiten und ca 7,50m langen Anhänger geholt. Beim Spurwechsel und so weiter sollte man schon hellwach sein.
Ein Traum, der Trailer bzw die mobile Garage. Auch das Zugfahrzeug. Sieht man selten heutzutage. Ist das ein Benziner?
Ist das ein Benziner?
Wenn die Endschalldämpfer serienmäßig sind, ist es der M62B44 (V8 4,4l) Motor!
Gruß Marcel
Gestern seit langem Mal wieder ein Auto transportiert.
PS: ja, das Kabel habe ich dann auch gesehen und etwas anders verlegt
top
wie du die fahrz. anschnallst
Frage zum Ranger. Hast du den Unterboden/Fahrgestell versiegeln lassen? Wie schaut er untenrum aus bezüglich Rost?
Habe heute mal mein Ü Ei geöffnet. Bisher habe ich nur durch einen Schlitz zwischen den Brettern mit ner Lampe rein geleuchtet!
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Und am Wochenende gefühlt 50 mal hin und her gefahren! Aber zu 90% bin ich in der neuen Halle!
Kommende Woche noch den Rest. Eigentlich vom Zeitpunkt her gut, die Gartenarbeit ist ziemlich vorbei und ich habe jetzt ca. 4 Monate Zeit alles so zu machen wie ich das brauche.
Fleissig, fleissig!
schaut doch brauchbar aus die Grube
Die Grube ist tiefer als ich dachte. Aber der Sockel unten drin ist super, so hast 2 verschiedene Stehhöhen! Werde mir einen Rest Siebdruckplatte holen, die ich dann da auf den Sockel legen kann. Ist 2,50 lang 1,10 breit und doch 1,80 tief. Ne vernünftige Leiter muss noch sein, so in der Art Poolleiter.
Frage zum Ranger. Hast du den Unterboden/Fahrgestell versiegeln lassen? Wie schaut er untenrum aus bezüglich Rost?
Nein, habe ich nicht (Firmen-Leasing).
Bilder von unten drunter habe ich keine - kann mal schauen, dass ich welche mache
Heute und auch schon am Samstag die ersten Fahrten mit dem neuen Arbeits-Tema erledigt. Funktioniert prima der Kleine.
Dann noch Sonntag früh um kurz nach Mitternacht mit dem ASX ein Reh erlegt (zum Glück ohne jeden Schaden am Auto) und eben meine Domi über den TÜV gebracht, nachdem da am Samstag noch mal die komplette Gabel neu gemacht wurde. Simmerringe, Staubkappen, Gleitbuchsen, Öl - alles neu.
kc85
Danke für die Info. Wäre mal interessant zu sehen, wie er nach zwei Jahren aussieht.
Bin am neuen Ranger interessiert, der sollte sich von der Konservierung her aber nicht großartig vom alten unterscheiden, da in er Preisliste der Unterbodenschutz extra berechnet wird. War beim alten Ranger auch genauso.