Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

Hab grad noch mal kurz gegoogelt

Ladungssicherungshandbuch – Transport Informations Service

Geprüfte Aufbaufestigkeit an EN12642 ist das Zauberwort hier.

Da trau ich mir ja fast wetten, die 0815 Otto-normal Anhänger für Pkws, sind da nicht zertifiziert.

Also kann man die Bordwände wenn man ganz genau ist nicht mal für eine Fuhre Federn als ausreichend erachten.

Weiter geht die Spinnerei ja dann, mit selbst gebauten Gittern und H-gestellen, lassen die genauen Leute hier diese irgendwo prüfen?

So jetzt traut sich keiner mehr Laub weg fahren

Ich bin da auch absolut der Meinung, wie hier im Forum, Ladungssicherung ist absolut wichtig, ich mach mir immer Gedanken und schmeiß immer lieber mal noch ne Antirutschmatte mehr drunter und noch nen Gurt mehr.

Und zum Thema über Bordwände zurren, Der Glonntaler hat das schon erkannt auf was auch ich raus wollte.

Das man nicht über die Wände Zurrt bis sie sich zusammen biegen ist mir völlig klar

Ich bin da eher der Praktiker als der Fachphilosoph

Mit freundlichen Grüßen Michael

Das über die Wände zurren ist nur der eine Punkt. Der andere Punkt ist, dass du einen Spanngurt-Haken im Rahmen zwar häufig einhängen kannst - aber wie stellst du sicher, dass er sich nicht nach vorne oder nach hinten bewegt? Beim Schultes sind extra Löcher drin - aber ein "normaler" Rahmen besteht meistens nur aus einem C-Profil und Spanngurt-Haken können da drin munter hin und her rutschen. Und das ist dann eben keine LaSi!

Edit: ich hab grad noch ein sehr passendes Bild gefunden - anhand des Bildes sollte jetzt wirklich jeder Mensch bei klarem Verstand verstehen, was das Problem bei der Rahmenzurrung ist:

Rahmen.jpg

Hab meinem Tema heute ein paar kurze Aspöck Superpoint II am Heck verpasst. Bisher war beim Rückwärtsfahren im Dunkeln immer Rätseleraten angesagt, wo der Anhänger hinten aufhört.

Morgen wird dann noch das originale RFL gegen eine zweite NSL getauscht und es gibt einen Hella-Rückfahrscheinwerfer als Ersatz für die bisherige RFL-Funzel. Dann werden auch die Superpoints elektrisch mit angeschlossen, weil ich ja eh an die Elektrik ran muss.

kc85

Und dann werden Bilder gemacht!

Ja, wenn`s fertig ist, mache ich auch Bilder. Ist ja erst zur Hälfte erledigt und leuchten tut da auch noch nix. Lohnt also bisher die Mühe nicht.

kc85

wir brauchen auch VORHER Bilder

wothless.gif

So Leute es ist soweit...

Ich Fahr Morgen meinen Schwager in der Reha Besuchen.

Hab hier mal geschrieben was da Los war.

er liegt seid März in verschieden Krankenhäusern.

ich hab ihn vor nen Monat im Klinikum in Essen Besuchen können.

Nun gehts nach Bad Lippspringe , bei Paderborn.

Ich hab noch nebenprogramm für mich geplant , in der Zeit wo Ihn keiner Besuchen darf...

Bin also einige Tage nicht da.

Diskutiert nicht zuviel über E-Autos ...

Wie Schreiben uns Bald.

Gruß

Hepp

kannst ja bei Peitz/BPW/Alko vorbei fahren, das Werk besteht ja immer noch

Kann sich bei mir ARM abholen cb245915-eacc-4df0-a9ad-7e49f895ac1d.jpeg

So ein Paket hätte ich noch rumstehen.

Zitat von Biker144

ein Paket

giphy.gif

Nachdem mich heute diverser Kleinkram (u.A. musste ich meine Tochter zur letztlich bestandenen A1-Theorieprüfung kutschieren) vom Weiterbasteln am Anhänger abgehalten hat, gibt es heute nur das gewünschte Bild vom gestern Geleisteten:

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Wie man sieht, habe ich die Leuchte in dem Winkelblech verschraubt (gleiche Höhe wie die Umrissleuchte vorn). Die Bleche hatte ich zum Bohren der Löcher demontiert. Interessant wurde es beim Wiederanbau. Da passte plötzlich keine der vier Schrauben je Blech ohne viel Gefummel und Gefluche wieder an ihren Platz. Die Löcher im Blech wollten ums Verrecken nicht mehr mit denen darunter im Lampenträger und am Längsprofil der Ladefläche fluchten, schon gar nicht gleichzeitig. Ein klassischer Job, bei dem man plötzlich 3 oder 4 Hände bräuchte, leider war ich allein am Schrauben...

Weiter geht`s dann wohl erst am Montag, am Wochenende ist der Anhänger im Einsatz bei einer Garagenräumung.

kc85

Nachdem ich letzten Sonntag meine Frau beim Shoppen begleiten durfte, haben wir heute die "Ware" abgeholt...

Eins aufn Anhänger, eins mit 5-Tagesnummer... Stilgerecht mit passendem Zugfahrzeug

1.jpg 2.jpg

Gerade noch das Kabel für die LED Scheinwerfer am H- Gestell verlegt und angeschlossen...

In der App siehts nun so aus....

Das schreit nach einem Nacht-Foto

Eine Plane Montiert,bin leider nicht ganz fertig geworden weil dem Baumarkt das Material ausging😁IMG_20230812_121228.jpg

Wäre mir persönlich jetzt zu wenig Überstand....

Zitat von coke_fridger

Gestern hatte ich die ersten beiden Fahrstunden für den BE-Schein, daraus wurden dann spontan gleich alle fünf Pflichtstunden.

Dabei dreimal rückwärts links um die Kurve und am Ende meinte der Fahrlehrer "Passt, du kannst alles, ich schaue ob ich für nächste Woche einen Prüfungstermin bekomme."

Ging leider doch nicht so schnell, der TÜV hatte erst am Donnerstag einen Termin frei.

Fahrlehrer hat gesagt es dauert ca. eine Stunde, 10, 15 Minuten dieses Verbinden-Gedöns, dann beim TÜV raus und drei Kreuzungen weiter direkt rückwärts links um die Ecke. Gespann stand wirklich schnurgerade 10 cm vom Bordstein weg, so gut hat das noch nie geklappt. Der Fahrlehrer hat danach gesagt ich sollte nur um die Ecke und kein Video fürs Lehrbuch aufnehmen, das ging runter wie Öl.

Dann ein bisschen rum gefahren und als es nach nicht einmal 15 Minuten wieder Richtung TÜV ging hab ich schon etwas Panik bekommen. Entweder lief alles glatt und der Prüfer hat keine Lust mehr, oder ich hab irgendwo Riesenbockmist gebaut. Zum Glück war Erstes der Fall und nach nicht einmal 45 Minuten hatte ich den Wisch in der Hand.

Zitat von Mario77

Wäre mir persönlich jetzt zu wenig Überstand....

Jo,da habe ich mich etwas vertan,beim nächsten Mal wird's besser,das blau passt eh nicht mehr so dazu 😜

coke_fridger ... dann mal herzlichen Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt

Ich habe mal angefangen einen Halter für das Reserverad am Eduard zu bauen. Ist natürlich noch nicht fertig.

Im Rad soll dann der Wagenheber und ein Radschlüssel reinkommen. Für die Mittelbefestigung des Rad werde ich wahrscheinlich einen Knebel bauen.

Über das Rad kommt dann eine Schutzplane

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