Das „ich bau mir einen Anhänger“ Projekt hat begonnen

Also, ich dachte ich mache es besonders gut und nehme VA Schrauben und da ich die Gewindestange von der Handbremse wechsle, gleich ne VA rein, damit das nicht mehr rostet. Ich wusste nicht, dass das in Verbindung mit Stahl bzw. Verzinktem Stahl zu Korrosion führen kann.

Die Gewindestange hab ich schon abbestellt und nehm eine normale verzinkte.

Bei den Schrauben die ich zum verschrauben des vorhandenen Rahmens mit der Erhöhung benutze bin ich mir jetzt unsicher, ob ich diese verwenden soll oder doch eher normale verzinkte benutzen soll.

Das ganze hat 3 Euro mehr ausgemacht jetzt, also nicht der Rede wert.

Ich dachte nur wenn ich es schon neu mache, dann so dass es nicht mehr rostet. War aber anscheinend nicht fertig spekuliert.

Ja, das wusste ich nicht, Dr.Google hat mir das erklärt 🙈 man lernt nie aus 👍

So heute sind die neuen Felgen in schwarz und die neuen Reifen gekommen.

Die Felgen waren im Ausverkauf für 20 Euro das stück. Als sie gekommen sind, hab ich innen eine Kratzer mit leichtem Rostansatz gesehen. Nach der Reklamation 15 Euro zurück bekommen.

Hab sie dann geschliffen, grundiert und lackiert.

Billiger glaub bekommt man keine neuen Felgen.

Schwarz hab ich gewählt weil ich etwas Kontrast haben wollte.

Die Schrauben sind silber geblieben, weil der Deckel der Achse auch silber ist.

Morgen kommt hoffentlich der Stahl wieder vom verzinken, dann kann es ans zusammenschrauben gehen.

Zitat von Axel

Der Kompressor ist ja allerliebst.

Ja das ist echt ein gutes Teil. Aber auch nicht ganz billig.

Bin auch gespannt was noch so alles kommt.

Die Original Chinesenlichter anklemmen denke ich wird noch ein bischen spielerei und die Frontwand. Aber ich denke das wird was.

So, heute gings ein bisschen voran.

Am Dienstag hab ich den verzinkten Stahl bekommen.

Löcher nachbehandelt, da sie fast zu waren mit Zink.

Dann gings los mit verschrauben der Eisen und zu guter letzt die „Hochzeit“ von Fahrgestell und Ladebrücke.

Es wird kein Typischer Anhänger sondern ein spezieller würd ich sagen.

Mit der vorderen Bordwand bin ich mir noch nicht ganz klar ob ich ein Riffelblech von der Deichsel bis oberkante Bordwand nehme oder was mir momentan besser gefällt glaube ich, zwischen die Stahlbordwände eine glatte Alubordwand und dann zwischen Deichsel und Bordwand eine Riffelblechplatte, dass man wuasi nicht unten rein sieht.

Hier ein paar Bilder

Das mit dem Fach hört sich nach einer guten Idee an. 👍

Das mit der Profilierung hab ich auch schon gedacht, aber hab bis jetzt moch nichts gefunden, was ähnlich bzw gleich ist.

Mal suchen ob es Stahlbordwände mit der chinesen profilierung gibt.

Das Riffelblech wollte ich nur unter der Ladefläche bis zur Deichsel machen, ansonsten fällt mir da eigentlich nichts ein mit was i h das verschliessen kann ausser verzinktes Stahlblech, aber da ich das schneiden muss, müsste ich dies dann wieder zum Verzinken bringen.

Hat jemand Ne Idee wo man meterware Stahl bzw Alubordwand bekommt zu nem günstigen Preis?

Ja das hab ich auch überlegt, leider gibt es da zur zeit bei dem Händler nichts. Aber der bekommt bestimmt wieder solche Mini Trucks, evtl verkauft er auch nur eine Bordwand.

Eigentlich ja, aber bin nicht wirklich Affin mit Metallbearbeitung und wenn ich überlege, dass ich für die komplette Ladebrücke inkl Bordwänden 160.- bezahlt hab, glaub ich rentiert es sich gar nicht da irgendwas zu biegen etc.

Wenn er die Bordwände nicht einzeln verkauft, kaufe ich voelleicht einfach nochmal ne komplette Ladebrücke und schlachte die aus. Den Rest dann verkauft, falls es jemand will oder zum Schrotthändler gebracht.