ja die kann man auch nehmen, es gibt auch extra Pasten oder Spray´s für VA
VA Schrauben kann man auch bei Verzinkten Bauteilen nehmen, aber zu was?
Verzinkte sind viel günstiger, stabiler und fressen sich nicht fest
wichtig ist das richtige Werkzeug, wenn man die Gegenmutter mit der Rohrzange festhält, weil man nur einen 17er oder 19er Schlüssel hat, braucht man sich nicht wundern wenn die Mutter dann rostet, weil die Zähne der Zange die Zinkschicht zerstört haben
Das is aber nicht das Problem des Materials, wenn der Schrauber nur die Hälfte des benötigtem Werkzeugs zur Hand hat 
Nur mal generell:
V2A hat eine geringere Festigkeit als Stahl und wird bei Prüforginisationen bei Bremsteilen garnicht gern gesehen. Besser gesagt, es ist verboten, sofern nicht original ab Werk verbaut.
Das ist generell so nicht ganz richtig, 1.4404 hat sogar eine höhere Festigkeit als S235.
Es kommt immer auf die Art der Legierung an.
Moin,
das Zauberwort heisst Kontaktkorrosion.
Da gibt es verschiedene Metalle, die das nicht wirklich vertragen.
Der Kompressor ist ja allerliebst. 
Bei 12.50€ pro neuer Felge kann man nicht meckern (Ja, es war ein langer Montag, Jay 
)
Bin gespannt wie das Projekt weiter geht.
20 pro Felge sind 40 Euro, 15 Rabatt sind 25 Euro für 2 Felgen. Aber trotzdem guter Preis!
Der Kompressor ist ja allerliebst.
Ja das ist echt ein gutes Teil. Aber auch nicht ganz billig.
Bin auch gespannt was noch so alles kommt.
Die Original Chinesenlichter anklemmen denke ich wird noch ein bischen spielerei und die Frontwand. Aber ich denke das wird was.
