Hp500.01 kleines Restaurationsprojekt

Hey, mit den 13Zoll machste im Grunde nix falsch. Ich hatte auf unserem HP500 auch Origami 13Zoll drauf. Fuhr sich in Summe mit dem Fahrwerk tadellos. Fie Alte Verkabelung würde ich gegen neue tauschen. Bei unserem kammen am Rücklicht nur noch 10V alt. Danach wieder volle 12V und die Original DDR Rückleuchten waren wieder top erkennbar.

Die Winkel sind nicht Original, aber ich meine das daß beim TÜV unproblematisch sein sollte.

Mfg

Die Reifen sind in falscher Laufrichtung montiert.

Gruß Hydro

Einfach nur tauschen links nach rechts und umgekehrt.

Was auch sonst

Mantel auf der Felge drehen wäre übertrieben ...

Gut gemacht, der Aufwand sollte sich gelohnt haben. Einen Trailer mit vergleichbarem Fahrverhalten wirst du heute nicht mehr bekommen. Schau vielleicht mal noch nach dem Winkel des linken Kotflügels, der scheint oben deutlich zu weit außen zu stehen.

Ich habe ein ähnliches Projekt fast abgeschlossen, allerdings ist mein HP 500 ungebremst und ich habe ihn als reines Fahrgestell gekauft, musste also nicht erst einen verrotteten Aufbau entfernen. Zudem war das Fahrgestell in tadellosem vollverzinktem Zustand. Das Fz. war für 130.- auch preislich okay, wurde allerdings im Nachgang noch ziemlich teuer, weil ich zwar den Brief, aber keine Zulassung dazu bekam (und weil es hier in L für normale Leute schon seit Monaten de facto keine Termine auf der Zul.-St. gibt, sondern man einen kostspieligen Zulassungsservice beauftragen muss).

Ich werde bei Gelegenheit mal einen kleinen Resto-Thread dazu machen.

Edit: ich bin ziemlich sicher, dass dir schon sehr bald diese scheußlichen Billigst-Heckleuchten derart auf den Sack gehen werden, dass du sie gegen das Original ersetzen wirst ;-)...notfalls hätte ich sowas noch da. Ich selbst habe mich bei der Restauration nicht mehr am Original orientiert, sondern so gut wie alles geändert.

Ich denke mal, der Kotflügel liegt da noch nur lose drauf.

kc85

Jo, das klingt natürlich plausibel.

Hat er doch deutlich geschrieben !

Zitat von OEM+

Morgen den Rest verbauen und die Radkästen befestigen,

Radkästen-Kotflügel, da unterscheiden manche nicht besonders, ähnlich wie bei Rad-Reifen. 🤷

Man muß halt immer etwas mitdenken.😜

Rein Optisch denke ich , daß die Lampen zu weit innen sind.

müsste mal nen Zollstock dranhalten...

lampen ca 10cm

dreieck ca 15cm

nebel ca. 10cm

bügel ca 15cm

sind denk ich eigentlich zuviel...

Gruß

Hepp

von der Außenkante maximal 40 cm, und zwischen den Lampen sind 60cm Pflicht

beides dürfte bei dir nicht passen

Ich hätte mich da auch am Original orientiert, da passt dann alles und es sieht auch stimmiger aus.

Kennzeichenleuchten sind doch nun nicht sooo teuer…

Viele Grüße,

Axel

Mit deinen vorhandenen Lampen: Nebelschlussleute links außen oben und dann einfach Dreiecke und Rückleuchten auseinanderziehen. Die Kennzeichenleuchten müssen nicht 1cm neben dem Kennzeichen sein - die sind bei vielen Anhängern weiter auseinander!

Lampen.png