E-Mobilität, Strom-/Energieerzeugung allgemein, Klimakram...
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eben!
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Da liegst du nur ein klein wenig daneben.
https://de.wikipedia.org/wiki/…Ursprung_des_Homo_sapiens
"Der archaische Homo sapiens entstand in der Zeitspanne zwischen 300.000 und 200.000 Jahren vor heute,[70][71] vermutlich in Ostafrika. Vor 70.000 Jahren begann sich der Homo sapiens in ganz Afrika und dem Nahen Osten auszubreiten."..
Sorry - war damals noch nicht so dabei Hatte diesen „geschichtlichen“ Artikel genommen
Aber egal... die Weichen für die Zukunft sind gestellt. Wenn Einer das Ruder rumreißen könnte, dann der ADAC als größter Lobbyverband der Autofahrer Deutschland‘s.
Mir scheint, auch die vertreten Ihre Mitglieder nur äußerst mangelhaft! Komisch komisch. Wie stellt sich eigentlich so ein Verband die (eigene) Zukunft vor? Nur noch Hurtigruten-Urlaub anbieten für die vielen Fußgänger und Trittbrettfahrer?
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ADAC und Lobbyverband der Autofahrer?
Der war gut! Hast noch so einen auf Lager? -
Sorry - war damals noch nicht so dabei Hatte diesen „geschichtlichen“ Artikel genommen
"Startschuss zur Menschwerdung" kann man aber auch leicht missverstehen. Der Artikel ist in sich auch nicht ganz konsequent, mal wird von Mensch, Frühmensch oder Urmensch gesprochen.
Konkret:
Die Abspaltung der Familie Hominiden von den anderen Primaten wird auf ~6Mio verortet.
Die Gattung Homo (Mensch) trat vor ~2,3-1,5Mio hervor.
Die Art Homo sapiens gibt's erst seit den erwähnten 300-200k.
Homo erectus gabs in Europa schon vor 700-600k Jahren.
Mit meiner Zahl lag ich also auch ein gutes Stück daneben.
mfg JAU
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Ich finde die Dinger klasse , ergibt für mich aber keinen Sinn.
Gruß benni
PS. Und sinnvolle Kleinwagen mit E-Antrieb als gute Lösung für kurzstrecken im Zweitwagenbetrieb bauen uns die Hersteller leider nicht...
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Ich finde die Dinger klasse , ergibt für mich aber keinen Sinn.
Gruß benni
PS. Und sinnvolle Kleinwagen mit E-Antrieb als gute Lösung für kurzstrecken im Zweitwagenbetrieb bauen uns die Hersteller leider nicht...
Naja interessante Modelle gibts schon, aber einfach nicht zu rechtfertigen als Zweitwagen für Kurze Strecken etc
13polige Steckdosen gibts auch nicht als Winkel, zumindest mir nicht bekannt.
kannst also lange suchen
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Deswegen wollen wir auch NICHT "E" fahren
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Für Kurzstrecke:
e-Golf 300 kostet nackt nur noch kapp über 20.000 €. (Liste 31.900 € überall bekommst Du ca. 40 %)
CCS Ladedose nicht vergessen. 625 €
An einem deutschen Golf 7 gibts doch nichts auszusetzen, oder?
(ok. Reichweite, aber Du sagtest ja Kurzstrecke).
Erstmal ist ein Golf kein Kleinwagen
Und dann ist es ein Golf, ich werde wohl kaum dem Verein der uns das Ganze eingebrockt hat noch Geld hinterher werfen...
Grüße Benni
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Erstmal ist ein Golf kein Kleinwagen
Und dann ist es ein Golf, ich werde wohl kaum dem Verein der uns das Ganze eingebrockt hat noch Geld hinterher werfen...
Grüße Benni
Genau so siehts aus!!!!!!
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OldMcDonald - was darf das Model 3 eigentlich ungebremst ziehen?
Der Anhänger scheint in top Zustand zu sein - Glückwunsch zum Neuerwerb!
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Meines Wissens 750kg ungebremst und 1.000kg gebremst (aktuell, die ersten hatten etwas weniger gebremste Anhängelast).
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Deshalb frage ich... weils "ein Ami" ist besteht immer die Gefahr dass die nur ~454kg ungebremst haben (= 1000 lbs, weil US-Gesetz... ungebremst nur bis 1000 lbs, darüber muss gebremst sein) und das wäre ja nun wirklich ein Hauch von nichts...
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Erstmal ist ein Golf kein Kleinwagen
Dann halt ein Renault ZOE. Angeblich das 2019 meistverkaufte Elektroauto in DE und in Europa seit Produktionsbeginn 2016.
mfg JAU
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Dann halt ein Renault ZOE. Angeblich das 2019 meistverkaufte Elektroauto in DE und in Europa seit Produktionsbeginn 2016.
mfg JAU
Der ist wirklich nicht schlecht.
Leider wirklich der einzige sinnvolle Wagen.
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Aber keine Anhängelast
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Aber keine Anhängelast
Wie sind mittlerweile sehr weit OT.
Bei mir ging es nicht um ein zugfahrzeug, dafür haben wir den Expert, es ging um einen Zweitwagen für den kurzstrecken Stadt Betrieb.
Gruß benni
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kann man Politiker abwerben? den bräuchten wir hier auch
der spricht mir aus der See
https://www.facebook.com/ZeitimBild/videos/2508015535962807/ -
Nun meine Gedanken zur Elektemobilität:
Der Abbau der Rohstoffe für die Batterie ist leider überaus Klimaschädigen. Wenn ich höre das in den Abbaugebieten denen das saubere Trinkwasser ausgeht, wegen dem Abbau so kann ich das nicht unterstützen.
Die Batterien mit ausreichender Kapazität mit einen besseren Bilanz was Rohstoffe betrifft, somit etwas Umweltfreudlicher sind, sind halt noch nicht ganz Serientauglich.
Abgesehen davon das die E-Mobilität meinen Arbeitsplatz gefährdet.....