Welches Zugfahrzeug darf 3,5 Tonnen ziehen

Hallo

Touareg Amarok Patrol Mercedes G u ML

Q7 X5 Toyota und einige andere

Problem der meisten, es gibt sie nur noch gebraucht, und die Neuen haben keinen Rahmen, für dauerhaftes Anhänger ziehen in der Klasse unverzichtbar

Deshalb hab ich mir nach 5 Patrols nen Amarok gekauft, mit Rahmen

Gruß Mani

http://en.lmgtfy.com/?q=zugfah…+3%2C5to+anh%C3%A4ngelast

Was hat der Touareg denn für Macken?

Viele Lieferwagen der 3,5to-Kategorie dürfen das anhängen.

Gruss georg123

Ford F 250

Hi,

der F250 zieht schon, aber je nach Ausrüstung/Modell kann der schon recht nah an die 3500 kg leer kommen. Ist das kein Problem? Dabei ist auch zu bedenken, dass ab 7500 Zuggewicht wieder andere Spielregeln gelten.
Ich schätze, die 3500 kg Fahrzeug sollen nicht geknackt werden? Außerdem sollte man wissen, wie teuer das Auto sein darf.

Gruß
Gerhard

Der Ford Ranger wird auch mit 3,5t AHL beworben - ob Leiterrahmen oder nicht, weiss ich aber nicht.

Moin JOKA - muss das Teil jeden Tag ziehen?

ich denke das vor allem die Frage " brauchst du Ladeplatz auch im Zugfahrzeug?" auch wichtig ist

wenn du da auch Platz brauchst wäre ein Transporter ja fast das klügste
Movano oder Sprinter und solche Fahrzeuge
ansonsten eher der "schwere/große Geländewagen" da sonst das Gespann unnötig groß wird.

aber da sind vor allem Firmen die solche Fahrzeuge nutzen in der Regel die besten Produktberater
ich kann aus meiner persönlichen Erfarung mit Kunden nur sagen das die neuen Sprinter auch nicht mehr das Wahre sind von der Haltbarkeit und Preis-Leistung her.
Da ises immer am besten Betriebe zu fragen die solche Fahrzeuge wirklich täglich benutzen.

Mfg Michael

BMW X5

Joka hat seit seinem Eröffnungspost hier noch gar keine Frage beantwortet, wir können also weiter raten.

Pickup, Allrad, LKW, wir wissen es nicht....

Zitat von der_markus

ja, mancher von denen darf das...

Und mit seinem stabilen Leiterrahmen und dem serienmäßigen Untersetzungsgetriebe und erst der überragend stabilen Hinterachse ist er ja auch eins der beliebtesten und ausdauerndsten Zugfahrzeuge im täglichen 3,5to Anhängerbetrieb

Genau, dürfen, aber nicht können.

Ein Freund hatte einen Schaden am Getriebe (?), Auslöser war wohl, daß er sehr viel mit Anhänger (unter 2t) unterwegs war. Bei BMW hat man ihm dann gesagt, das Fahrzeug sei für ständigen Anhängerbetrieb nicht ausgelegt...

Ansonsten werfe ich mal den Unimog in den Raum und sehe mal, was passiert.

Viele Grüße
Clemens

Zitat von wayko

Bei BMW hat man ihm dann gesagt, das Fahrzeug sei für ständigen Anhängerbetrieb nicht ausgelegt...

Stimmt - jetzt wo du's sagst, würde mich mal das damalige Lastenheft vom Touareg schwer interessieren!

Ohne jegliche weitere Vorgabe von Joka ist das alles vergebliche Liebesmüh.

er hat doch gesagt was er will

Zitat

Wir haben hier in der Firma einen Touareg ....................Alternative gesucht

aber wenn er sich nimmer meldet hat er eh keine weiteren Antworten verdient

G63 AMG 6x6

Der sollte reichen.
Hab ich heute übrigens live gesehen in Vaihingen, Hauptstrasse 31. Da kann man den sogar brgrapschen. Im Foyer des MB Schulungszentrum. Alles andere sind nur Autos

Nennt man dann unwirtschaftlich

was willst damit?

den darfst mitm B schon nimmer fahren und eingetragene Anhängelast hat er auch keine

Auch der aktuelle Range Rover darf 3,5 Tonnen ziehen.
Range Rover 4.4 Liter Diesel.png

Dies ist die 4,4 Liter Version, bei meiner Konfiguration ca. 123.000 Euro.

Ich vermute jetzt einfach mal, dass der Hummer H1 auch 3,5 Tonnen ziehen darf.
Das wäre dann aber nicht so elegant wie beim Range Rover.....

Guten Morgen!

MfG Daniel

Welches Zugfahrzeug darf 3,5 Tonnen ziehen

Der Landrover Defender darf auflaufgebremst 3,5 t ziehen.
Der ist wie ein Lkw aufgebaut mit einem stabilen Leiterrahmen.
Zulassung je nach Baujahr und Aufbau als Pkw oder Lkw oder Zugmaschine oder landw. Zugmaschine.

Mit Luftdruckbremse (Zubehör) darf der Defender auch mehr als 3,5 t ziehen.

Viele Grüße

Kieler