Gestern: Vorbereitungen für den Ofenabend getroffen...
Am Samstag die ersten Klamotten fürn Umzug rüber gebracht.
Und diese ganzen Kartons passten in einen kleinen Tieflader mit niedriger Hochplane. Wir hatten die Kartons schon alle draußen bevor ich den Anhänger gesehen habe. Als ich dann den Anhänger gesehen habe, hab ich echt gedacht, dass wir wieder Kartons hochtragen dürfen 
Aber es passte 
Tetris für Erwachsene
So will ich das bei unserem nächsten Umzug auch machen,den letzten sind wir noch mit 3 Autos gefahren, diesmal nehm ich mir nen Anhänger...allerdings muss ich mit etwas kleinerem klar kommen 
und nein, damit meine ich nicht meinen 
der muss aber auch mit ran.
Heute zwei gebrauchte Linnipe-Stützen ausgepackt 
Sollen künftig das Ausrichten und den Stand des Drehschemels verbessern
Ladungssicherung Möglichkeiten im Kastenwagen verbessert.
Vorher war vorne nur eine Öse links am Boden.
nicht heute aber am letzten Wochenende.... diesmal ein Golf 6....
Ich hab grad mal in alten Bildern gewühlt... Vor 11 Jahren wusste ich noch, was man gegen negative Stützlast machen kann!
Spässchen... Der Nachbar gegenüber hat ne Metallbau-Firma, die vier Doppel-T-Träger hab ich wirklich nur von der anderen Straßenseite geholt und zu mir in den Hof gefahren. Die Stütze und der Wagenheber waren dann nur zur Entlastung im Stand...
negative Stützlast? Gibt es so was was? Mit Minus Z?
Glaube da gab es mal was in nem Brett hier.... 
Habe gerade was ganz verrücktes gemacht. Anhänger Nummer 7 bestellt!
und ich bin Schuld 
Gestern ein paar Säcke voll Laub aufgeladen...
Heute wollte ich meinem Kollegen meinen großen Anhänger leihen für einen Umzug. Zum Glück haben wir noch nachgesehen, was sein Auto für ein Gesamtgewicht hat. 2210 kg, mein Anhänger 1300kg. Also wäre er 10 kg über dem, was mit B geht. So hat er einen Daily mitgenommen, der hat 3,5 Tonnen Gesamtgewicht, den darf er fahren!
Die 10 kg liegen aber in der erlaubten Toleranz. 
Nix Toleranz, dar Zug hätte 3510 kg Gesamtgewicht nach Papieren und damit ist ENDE!
Richtig, Nulltoleranz bei Fahrerlaubnis!
Und ich wäre ja mit dran gewesen, weil ich ihm den Anhänger überlassen hätte!
Habt ihr schon mal erlebt, daß jemand wegen 10kg belangt wurde am wegen fahren ohne Führerschein ??
Willst Du es riskieren???? Ich nicht, ich bin auf meinen Schein angewiesen!
Dass das kleinlich wäre, da kann man gerne drüber streiten. Aber vom Recht her, ne klare Sache!
Fakten:
Max. zulässige Masse des Fahrzeugs: 2200 kg
Max. zulässige Masse des Anhängers: 1300 kg
Summe: 3500 kg, alles gut
Eintrag im Fahrzeug"schein": + 90 kg bei Anhängerbetrieb
was nun?
In einem Gespräch mit einem Autobahnpolizisten zum Thema Masse + 90 kg bei Anhängerbetrieb in den Fzg. Papieren meinte dieser:
"wegen den paar kg wird der Kollege schon nichts machen".
Auf meinen Einwand, dass es dort doch um die Fahrerlaubnis geht, meinte er:
"stimmt - da ich habe nichts gesagt."
Als Besitzer der FS-Klassen BCE, ehemals 2 und 3, ist es für mich egal, aber es gibt ja auch junge Leute, die nur B haben.
Dann bist eben 90 KG drüber.
