Heute einen unglaublichen Schwertransport durchgeführt 😀
Gestern seit Ewigkeiten wieder ohne LaSi gefahren 😱
Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"
-
-
Die Matratze hätte doch auch auf die Ladefläche gepasst oder? Kannst ja falten
Das Sofa hätte ich als Flachlandtiroler anders rum hin gestellt. Hammer aussicht!
-
Ja, sicherlich. Aber Auto-Ladefläche war schon voll und Anhänger hatte ich eh dabei
-
-
Hätte mich auch gewundert....
Arne OHNE Anhänger....Kann nicht sein
-
Wir kennen Arne ja....
-
Heute wieder 1,5t Schutt weggefahren.
schon krass wieviel Material die früher in so ein Haus geschleppt haben
Gruß Benni
-
-
Ja das kenn ich zur genüge. Da fragt man sich wie die Balken das die ganze Zeit aushalten
-
Na gut, das frage ich mich als Zimmerer jetzt nicht, aber krass ist es dennoch
Die deckenbalken sind schon 1,5cm nach oben gegangen
Gruß Benni
-
Die deckenbalken sind schon 1,5cm nach oben gegangen
Kommt mir bekannt vor…. viel Masse hilft, um Trittschall und Schwingungen zu reduzieren
-
-
Na jetzt kannst nen 1,5cm höheren Schrank stellen
Das freut die Gemahlin 😂
-
Grade ordentliche Rückfahrscheinwerfer am Eduard nachgerüstet
Es handelt sich um Hella TS1700. Sind für ihre Leistungsaufnahme sehr hell. Konnte sie bereits im Dunkeln mit China noname mit 45Watt vergleichen.
Die Hella sind genau so hell wie die mit 45Watt, also gut doppelt so viel Leistungsaufnahme.
-
sind aber als arbeitsscheinwerfer geprüft
rückfahrscheinwerfer sind eigendlich auch ohne bauartgenehmigung zulässig(zum beispiel ein nebelscheinwerfer?
die müssen aber so angebaut sein
Rückfahrscheinwerfer müssen, soweit nicht über eine Bauartgenehmigung eine andere Ausrichtung vorgeschrieben ist, so geneigt sein, dass sie die Fahrbahn auf nicht mehr als 10 m hinter der Leuchte beleuchten.
-
-
Vielen Dank für deine Ausführung
Ist mir auf gut deutsch gesagt aber schlichtweg egal. Mal schauen was der TÜV sagt.
-
Wo kein Kläger da kein Richter
-
Gestern Abend hatte ich nicht nur kein Glück, es kam sogar noch Pech dazu...
Vorgeschichte: es hat den ganzen Tag über geschneit, und auch schon am vorherigen Tag kam was vom Himmel.
In der Früh also 1x mit der Schneefräse alles räumen können (kurz danach stiegen die Temperaturen etwas und es wurde alles pappig/nass, so dass die Fräse keine nutzbare Alternative mehr war).Am Abend wollte ich dann wie erwähnt nochmals räumen, Fräse fiel aus beschriebenem Grund (Pappschnee) aus.
Ich hab noch ne kleine Kehrmaschine mit Schneeschild - die schafft solche Mengen aber nicht, also auch raus.
Von Hand bei 350m² Räumfläche und Pappschnee auch nicht wirklich ne Alternative.
Also wollte ich den Hoflader dafür benutzen, wohlwissend hatte ich an den vorgestern bereits das Räumschild drangebaut.
Die Halle hat 2 Tore -> 1x in Richtung Hof und 1x in Richtung Pferdekoppel.
Da in der Halle aber auch das Boot überwintert blieb mir nur der Weg über das "Koppel"tor da das Boot den anderen Ausgang versperrt und weil ich nicht den GL ausm Schnee buddeln wollte um mit dem das Boot rauszuholen (meine anderen Fahrzeuge schaffen das nicht wenn Schnee vor der Halle liegt).Was ich im dichten Schneetreiben mit Mütze+Kapuze beim Rückwärts aus der Halle fahren mit dem Hoflader nicht gesehen habe: irgendwann zwischenzeitlich kam mal ne Dachlawine runter und es waren nochmal 30cm mehr Schnee dort.
Es kam also wie es kommen musste, ich habe es mit dem Hoflader genau 1m aus der Halle geschafft und *zack* steckte ich fest, aufgesessen bis zum Unterboden - da hilft dann auch Allrad nix.
Selbst befreien war nicht möglich, da unter dem vielen Schnee auch obendrein noch etliche cm Schlamm sind, bevor tragfähiger Boden kommt (Pferde halt).
Also in den sauren Apfel gebissen und doch den GL ausm Schnee gebuddelt, mit dem das Boot rausgeholt, Boot abgehängt, Hoflader rausgezogen (gleich durch die Halle auf den Hof gefahren zum späteren Räumen
), Boot wieder dran und wieder rein.Das liest sich jetzt total easy, aber selbst der GL musste sich anstrengen (trotz eingelegter Untersetzung) bei der Menge an Schnee und 3,3to Rückwärts in die Halle schieben - der W163 ML musste bei sowas schon richtig kämpfen (trotz eingelegter Untersetzung).
Danach dann glücklicherweise das Ziel "Schnee räumen" doch noch erreichen können...
Und weil der GL eh schon ausgebuddelt war, gabs zur Belohnung für alle noch was Geholtes vom Stammgriechen
anbei ein Foto der Wetterverhältnisse unterwegs (ja, das ist ne Bundesstraße und keine Nebenstraße und das Räumfahrzeug ist 15 Minuten vor dem Foto über die Gegenfahrbahn, den hatte ich nämlich auf dem Hinweg überholt weil er mit 20-30km/h geräumt hat was mir dann doch etwas zu langsam war).Da der GL aber kein griechisches Essen verträgt, hat er zur Belohnung 98 Liter Diesel erhalten.
-
-
ist mir im grunde auch egal was jeder einzelne macht
aber dann braucht man fast auch kein forum
-
Grade ordentliche Rückfahrscheinwerfer am Eduard nachgerüstet
Es handelt sich um Hella TS1700. Sind für ihre Leistungsaufnahme sehr hell. Konnte sie bereits im Dunkeln mit China noname mit 45Watt vergleichen.
Die Hella sind genau so hell wie die mit 45Watt, also gut doppelt so viel Leistungsaufnahme.
Grade mal bei Hella reingelesen - dort steht:
TS1700 / TR1700 THERMOMANAGEMENT
Doppelt gut – ob rund oder quadratisch: Die beiden Scheinwerfern TS1700 und TR1700 aus der HELLA ValueFit Thermomanagement-Serie bieten trotz der starken Lichtleistung ein sehr kompaktes Design und überzeugen mit einem innovativen, durchdachten Thermomanagement. Der integrierte Thermosensor passt sich der Umgebungstemperatur an und verhindert nicht nur eine Überhitzung oder einen LED-Ausfall, sondern erhöht auch die Lichtleistung bei niedriger Umgebungstemperatur. Das Resultat: bis zu 2.000 Lumen in kalten Umgebungen. Anwender erhalten somit unter allen Bedingungen das Optimum an Licht.
Wusste gar nicht, daß Hella-Mitarbeiter so ein lustiges Völklein sind.... je wärmer es wird, um so geringer die Lichtleistung
Ich glaubte bisher, je dunkler es ist, um so höher sollte die Lichtleistung sein
-
Nachts isses ja auch kälter als draußen!
-
-
Die China Kracher sind mit 5800 Lumen angegeben.
Thermomanagement macht Sinn eben damit die LED nicht zu heiß werden. Hitze können die Chips nämlich nicht ab.
Aber scheinbar ist das was zum Lachen?
-
