Ok , da wird es dann sicher auch deutlich unterschiedliche Qualitäten geben.
Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"
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5 bis 10 Jahre wollen wir es drauf lassen, mal schauen, was für einen Pfeil wir dann im Kopf haben.
Dass die Folie mit der Zeit etwas ausbleicht, war uns klar, aber bei diesem Design sollte es erst auffallen, wenn man ein Stück neue Folie direkt daneben hält. Und wenn die absichtlich gewählte matte Farbe gleichmäßig ausbleicht (ich parke das Auto dann ständig wechselnd, damit die Sonne alles gleichmäßig ausbleicht), dann ist es eben so. Ist mit jedem Autolack ja genauso.
Von daher gibt mir Jays Kommentar Hoffnung, weil die ganze Aktion und die Folie an sich nicht ganz billig waren. Aber hey, für irgendetwas geht man schließlich arbeiten und das ist in unserem Fall ein Glück nicht nur Wohnen und Essen.
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Ordentliche Folie wird nicht brüchig ! Auch nicht nach 20 Jahren.
Allerdings lässt sie sich, je länger sie drauf ist, immer schwerer "am Stück" abziehen . Vielleicht war das ja mit "brüchig" gemeint.🤷
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Meine Folie ist jetzt nach drei Jahren nur noch in Schnipseln abzubekommen - trotz guud gwaliti.
Je dunkler der Farbdruck, um so kleiner die Stückchen.
Schwarze Schrift auf weißer Grundfolie lässt beim Ablösen die Buchstaben am Lack zurück!
Bei mir kommt keine Folie mehr auf den Lack… obwohl mit Folierungen prinzipiell gefallen 👍
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Hmmm, kann ich jetzt auch nur bedingt bestätigen. Hatten vor ein paar Jahren (2014 oder 2015) ein Auto gestrippt. Schwarze glänzende Folie aufm ganzen Auto mit zwei weißen Streifen. Wir haben für nur einen Streifen nur auf der Motorhaube länger gebraucht als für alle schwarzen Folien. Die schwarze Folie war deutlich elastischer und ging (grad in der Sonne = wärmer) deutlich besser ab!
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Schwarze Schrift auf weißer Grundfolie lässt beim Ablösen die Buchstaben am Lack zurück!
Ohja! Habe ich auch schon öfter bei uns gehabt.
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Klingt für mich nachvollziehbar, weil ein Teil des Lacks geschützt durch die Schriftaufkleber weniger stark verwittert als der restliche Lack, auch wenn der Autolack weiß ist.
Deshalb habe ich Fuchs das ganze Auto bekleben lassen.
Ich werde in 12 Jahren berichten, wie das Auto darunter aussieht. "Also bleiben Sie dran, nach einer kurzen Unterbrechung sind wir gleich wieder da!"
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Ich werde in 12 Jahren berichten, wie das Auto darunter aussieht.
ich kann dir nicht sagen wie, aber ich kann dir sagen das ihn dann entweder wieder bekleben lassen musst oder neu lackieren
das Muster brennt sich jedenfalls in den Lack rein
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Sämtliche Aufkleber, Schriftzüge, Streifen usw. erhalten den Lack darunter sehr lange. D.h., wenn man die entfernt werden die Stellen immer sichtbar sein. Da kann Mann polieren, versiegeln usw., nutzt alles nichts !
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Hinterher, wenn man Schriftzüge erkennt, das eig. immer der Fall ist, wird der Lack aufbereitet und dann erkennt man nichts mehr !!!
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Kommt auf den Lack drauf an.🤷
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Nö auf den Aufbereiter!
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Und auf den Aufbereiter!
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So Folie brennt sich sogar ins Glas
Ich hatte mal nen Aufkleber auf den hinteren Scheiben, als ich die dann nach ein paar Jahren runter gemacht habe, hat man es im Glas trotzdem gesehen, da half auch keinerlei Politur oder sonst irgendwas
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Wir hatten das schon oft, dass mans noch lesen konnte , nach der Aufbereitung sieht man nichts mehr!
Und zwischen Lack und Glas is schon noch ein Unterschied
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Bei Glas hast du keine chance, Lack kann man zu 95% retten.
Gruß Benni
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Heute einfach mal zugeschlagen…
Audi A4 Cabrio 1.8T aus 2004. Ein paar Sachen müssen noch gemacht werden.
Anhänger war nicht nötig. Stand um die Ecke.
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Kommt auf den Lack drauf an
Und auf den Aufbereiter!
Der Lack ist keine 2 Jahre alt und mit weiß relativ einfach. Und die Folie ist auf dem ganzen Auto, sogar die weiß lackierten Spiegel sind foliert, ich habe also keine Folienkanten quer über dem Lack. Die Folie ist bedruckt und dass sich der Druck durch die Grundträgerfolie durchbrennt, halte ich für unwahrscheinlich. Kann sein, dass ich mich irre.
Ich habe mal meinen 8 Jahre alten Civic in schwarz metallic (Familienauto, gepflegt, aber gut genutzt mit Kindern aus Kita und Hund und Strandfahrten in Dänemark und entsprechenden Spuren) vom Profi innen und außen aufbereiten lassen. Ich war skeptisch, aber der sah aus wie neu.
Wenn ich in 10 Jahren feststelle, dass ich mich geirrt habe, dann wird aufbereitet oder foliert oder lackiert, aber damit kann ich leben.
Eine Fehlentscheidung ist es für mich nicht, weil es uns JETZT tierisch gut gefällt. Und immer nur an morgen denken und wenn Unfall und "was wäre wenn", ist auch nicht gut. Manchmal muss man einfach machen.
Ich halte euch auf dem laufenden
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gestern war der Tag der Tage, Umzug in den neuen Anhänger
Jetzt fehlt noch die Elektrik/Beleuchtung, PV Anlage und der Mover.WhatsApp Image 2024-07-11 at 20.35.35 (3).jpg
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Du hast sogar ne Drucklufttrommel am Anhänger ?! Woher nimmst die Luft ? Bzw. wo hast den Kompressor ? Allein um die Trommel zu füllen mit 3-4 bar brauchst ja schon eine ordentliche Menge ...
