Beiträge von Jay

Naja, würde ich so nicht sagen. Du kannst auch am Auto (insbesondere hinten) andere Lampen anbringen, wenn sie entsprechende Prüfzeichen haben. Das sowas selten gut ausschaut, steht auf nem anderen Papier. Aber erlaubt isses.

Beispielbild:

CJ0_LED_2.jpg

Sonderlich viel kann ich aus deinem Bild nicht auslesen, aber ich denke, dein Bekannter liegt falsch!

Das Abschlussblech ist i.d.R. nur Beleuchtungsträger und hat keinerlei Stützfunktion für irgendetwas! Der Winkel ist meines Erachtens nur dafür da, das der Beleuchtungsträger nicht im Wind wackelt, mehr nicht!

Servus und willkommen. Eine Illusion zerstöre ich dir gleich mal: der Anhänger wird nicht nur fürs Campen sein. Wenn du ihn erstmal hast, nutzt du ihn auch öfter!

Bei 43 Jahren Nutzungszeit sind das 9,30 Euro Unterschied aufs Jahr. Nimm den Humbaur! Eduard hat in letzter Zeit stark nachgelassen, das Risiko würde ich nicht eingehen wollen!

Neben dem Bild vom Schaltplan hab ich ja sogar noch weitere Dinge ergänzt. Aber wenns net gelesen wird, isses schwer mit der Hilfe…

Jupp, ich hab auch am ungebremsten Konturmarkierungsband an der Seite und hinten - fand mein Tüv sogar gut, obwohl nicht erlaubt. Wichtig ist nur: die kleinen rechteckigen Reflektoren müssen trotzdem sein

Stützrad kam am Samstag leider noch nicht an, dann bin ich halt nochmal mit dem alten Setup rumgefahren...

Transport.jpeg

Auch wenn die Karosse nach nem Ausritt in den Wald im letzten Winter ne Totalkatastrope ist, ist die Technik im erstaunlich guten Zustand für seine 26 Jahre. Theoretisch wär allein der Motor mehr wert als ich gelöhnt habe, aber eigentlich gehts mir nur im die Zentralverriegelung, die zickt im schwarzen leider rum. Nagelneue Nebelscheinwerfer, nagelneue Reifen und ne kaum gebrauchte abnehmbare AHK sind da nur nette Nebeneffekte

Zitat von Basstler62

Es gibt ja diese Nachrüst-Antennen fürs Auto in diversen Längen zu kaufen.

Die kosten nicht viel,sind flexibel und haben ein Gewinde zum anschrauben.

Kinderfahrradfähnchenstangen hatten wir hier auch schon im Forum. So weit weg von "der Norm" (wer bzw. was auch immer die definiert ) bist du also garnet!

Hallo Klaus, Bilder wären auch hier hilfreich!

Zumindest beim nächsten Tüv sollten sie dann entweder wieder weg sein oder aber angeschlossen. In der Polizeikontrolle kommts dann auf Glück und Wortgewandtheit an. Denn wie Axel schon schrieb:

Was vorhanden ist, muss auch funktionieren!

Servus und willkommen hier im Forum!

Ja genau da drum gehts mir - und zusätzlich um den Part der Stütze ohne Rolle!

Nachdem zwei Bestellungen storniert wurden (angeblich nicht mehr auf Lager - aber warum wird es dann noch als verfügbar angeboten?), kam heute Teil 1 für meinen Anhänger endlich an!

1.jpg

2.jpg 3.jpg

Das gefällt mir schon jetzt viel besser als mit dem labbrigen Ding an der Deichsel!

Fehlt nur noch das passende Automatik-Stützrad. Das kommt dann irgendwann von Bünte…

Hallo Lutz, Bilder wären vielleicht hilfreich!

Gabs die Lampen net auch mit integriertem Reflektor?

Den Träger für den Kugelkopf kannst aber nicht ohne Kugelkopf befestigen. Daher der Verweis auf den konventionellen (Dach-)Träger zum Direktaufbau!

Ich glaub, ich würde da einfach ne „künstliche V-Deichsel“ bauen, um den Fahrradträger zu stabilisieren. Also von der Rohrdeichsel ausgehend je Seite ne diagonale Traverse zum Anhängeraufbau. Da dran dann den Dachträger fixieren und fertig. Schneller und einfacher als mit Kugelkopf. Kugelkopf auf der Deichsel macht meines Erachtens nur beim Wohnwagen Sinn, wenn man den Wohnanhänger stehen lassen will und mit Auto und Fahrrädern rumfährt.

Insbesondere, wenn du eh beide Varianten des Fahrradträgers daheim hast.

Zitat von Fridolin_Freudenfett

Hast du dir vielleicht mal die Produkteigenschaften durchgelesen?

Ja habe ich überflogen. Bei DICHTUNG steht - soweit ich es gesehen habe - immer dabei "in Verbindung mit..."! Daher meine Frage.

Aber wenn es auch für sich allein dichtet, isses ja okay.

Also mit Kleber und nicht mit Dichtmasse…

Hast du dir diesen Thread mal durchgelesen:

Beitrag

Kleben und dichten am Anhänger

Da diese Fragen in regelmäßigen Abständen wieder auftauchen, schreibe ich hier mal eine grundsätzliche Abhandlung über kleben und dichten am Anhänger.

Ich mache Karosserie- und Fahrzeugbau schon längere Zeit privat und beruflich, trotzdem bin ich natürlich nicht im Besitz der letzten Weisheit. Ich schildere hier nur die Ergebnisse meiner Erfahrungen und bin natürlich erfreut, wenn jemand mit tieferem Wissen Irrtümer meinerseits korrigiert. Also immer her mit konstruktiver Kritik .

Bevor man die…

Lars

13. Oktober 2019

Mit was habt ihr das abgedichtet?