[quote='der_markus','https://anhaengerforum.de/forum/index.php?thread/&postID=79969#post79969']Ja, ich kenne beides und es nervt extrem!
Ich muß auch zugeben, das ich sogar etwas nervös werde,
Ja, nervös werde ich vor allem, wenn unsere Mopeds im Anhänger sind und dann einer solche Spielchen macht. Wenn es mir zu blöde wird, halte ich schon mal beim nächsten Parkplatz an, damit Luft zwischen ihm und meinem Anhänger kommt.
Andreas
Anhalten würde ich nicht. Wäre mir zu unsicher. Aber einfach etwas vom Gas gehen und warten, bis er überholt. Spätestens bei 55 überholen alle.
Zitat. Spätestens bei 55 überholen alle
Gasgeben tuts auch
Beim Solo fahren tuts auch ein beherzter Griff zur scheibenwaschanlage, notfalls auch mehrfach, erhöht meist den Abstand
Gas geben??
Bei 121 PS mit dem Doppelachser und Hochplane auf insgesamt 2,20 m Höhe und 1,80 m Breite hintendran passiert da eigentlich gar nichts. Oft bin ich ja schon froh, wenn ich das Lkw-Tempo halten kann. 
Mein absoluter Rekord war bei gutem Rücken-Wind ca. 120 km/h - dafür hatte ich aber extra noch in den 4. Gang runter geschalten.
Na gut, da wird's schwer.
Ich bin 400Nm verwöhnt, da passiert gelegentlich noch was;)
Das liegt natürlich daran, dass die so geil auf die tollen Anhänger sind! 
Wenn's mir zu blöd wird, schleiche ich meist durch nen Park-/Rastplatz, dann sind sie meist wech...
Muss die 100er Plakette während der Fahrt vollständig sichtbar sein?
Hier steht nur, dass auf der Rückseite eine angebracht sein muss.
Ich mein, nach GMV wär's verständlich, wenn die sichtbar sind, aber die Regelung gibt's nicht her (und meine Plane bei 15cm Überhang auch nicht, auch bei 10cm isses knapp).
Also, gab's irgendwo deswegen Stress?
Wenn die Plakette nicht sichtbar sein muss, dann könnte man sie sich sparen ;).
Ich habe (immer in Fahrtrichtung links), wenn es am Heck eng war, die Plakette ans Schutzblech unter der Ladefläche geklebt (beim Hochlader).
Beim Tieflader aber auch direkt auf den Kotflügel.
Stress hatte ich deswegen noch nie. Ich fahre viel, schnell und auch längere Strecken - meistens sogar Gesetzeskonform :].
... Habt Ihr das auch, wenn Ihr mit Eurem 100 km/h Anhänger auf der BAB (Tempomat bei 105) unterwegs seid und ihr immer wieder von dem gleichen überholt werdet der dann vor Euch wieder langsamer wird?? So langsam, dass Ihr ihn wieder überholt? Ich habe manchmal das Gefühl, dass es Menschen gibt, die es seelisch nicht verkraften hinter einem Anhänger gefangen zu sein. Ich habe ja Tom & Jerry auf der Plane, ob sie vielleicht die freche Maus, die ihnen die Zunge rausstreckt, nicht verkraften? ...
Sowas ähnliches ist mir auch schon aufgefallen. Es gibt die merkwürdigsten Fahrer:
Einige fahren immer mit Tempo 70: Auf der Landstraße halten sie den Verkehr auf, durch die geschlossene Ortschaft (Dorf) rasen sie mit 70 km/h durch.
Andere Fahren im Ort überall mit Tempo 42: Auf den meisten innerörtlichen Straßen halten sie den Verkehr auf, in der 30er-Zone werden sie aber nicht langsamer.
Wenn bei mehreren Fahrstreifen dann mal ein Überholen möglich ist und ich in das behindernde Auto reinschaue, sind die Leute häufig mit irgendetwas abgelenkt. Was ich da schon alles gesehen habe: Handy am Ohr ODER es wird vom Handydisplay etwas abgelesen bzw. eingetippt ODER es wird ein umfangreiches Menü eingenommen ODER es werden irgendwelche Unterlagen gelesen ODER die Leute sind einfach nur alt (dafür hätte ich noch Verständnis). Also lieber nicht wundern.
Tom und Jerry an der Heckplane sind doch lustig, gefällt mir! Die beiden werden aber nicht Ursache für das dichte Auffahren sein.
Viele Grüße
Kieler
Hallo
Kieler: genau solche hab ich auch immer vor mir.....
Habe zu 100er Zulassung /TÜV/ Reifen noch ne Frage:
Mein meine Reifen sind jetzt >6 Jahre alt und ich muss zur HU.
Bekomme ich damit TÜV oder nicht?
Darf ich trotz 100er Zulassung mit zu alten Reifen fahren (eben ohne 100kmh), oder ist dies grundsätzlich verboten?
gruß
Carsten
Moin,
Wie hier schon sehr häufig erwähnt,
Die Plakette bekommst du, Gibt halt einen vermerk zu den reifen.
Und du darfst dann normal 80km/h fahren.
Grüße benni
Ich kann es an dieser Stelle mal wieder nicht lassen und einen Supervorschlag zur Verwendung von Reifen geben:
PS: Geht nur, wenn Auto und Anhänger dieselbe Reifendimension haben (so wie bei meinem alten Anhänger)
Neureifen kaufen
6 Jahre lang auf dem Anhänger fahren und die 100er Zulassung nutzen (aufm Anhänger kaum Verschleiß)
dann kommen die für 6 Jahre auf die Hinterachse des Autos (auf der HA kaum Verschleiß) - der Anhänger bekommt neue Reifen
dann kommen die für 6 Jahre auf die Vorderachse des Autos (in dem Alter gibts dann kaum noch Verschleiß 
) - auf die HA kommen die vom Anhänger - der Anhänger bekommt neue Reifen
Hat diverse Vorteile:
- man darf immer 100 mit Anhänger fahren
- mit dem Auto darf man ja auch mit 18 Jahre alten Reifen noch vmax fahren
- relativ billig
Die vielen Nachteile schreibe ich jetzt hier nicht auf.
Tolle Gesetzgebung!!!
In anderen Ländern darf man übrigens mit jedem Anhänger die erlaubte vmax auch so fahren (meist 120 oder 130).
Gruß
NB2
Haha das iss' echt geil! 
Jetzt muss ich mir nur noch 'nen alten Mini holen um die 195/55R10 drauf fahren zu können
Haha das iss' echt geil!
Jetzt muss ich mir nur noch 'nen alten Mini holen um die 195/55R10 drauf fahren zu können
Oder einen vernünftigen neuen Anhänger der die Rad/Reifen kombi vom VW hat.
Gruß Christian
Oder einfach alle 6 Jahre 100€ (oder 200€ beim Tandem) in die Hand nehmen und seinem Anhänger, der eigenen Sicherheit, der Sicherheit anderer und seinem Reifenhändler etwas Gutes tun
Spielverderber.
Oder einfach alle 6 Jahre 100€ (oder 200€ beim Tandem) in die Hand nehmen und seinem Anhänger, der eigenen Sicherheit, der Sicherheit anderer und seinem Reifenhändler etwas Gutes tun
aber paradox ist unsere gesetzgebung schon
die regelung mit 6jahren auf dem anhänger
und am pkw ect spielt das alter keine rolle,sondern nur der optische zustand
Das stimmt schon. Beim PKW habe ich mir darüber noch nie Gedanken gemacht, da sie bei mir eh nur 3-4 Jahre halten und dann runter sind, während die Anhängerreifen nach 6 Jahren optisch noch top sind. Aber es soll ja wirklich Leute geben die mit 10 Jahre alten Gummis mit 240 über die Bahn donnern... 
Sinniger wäre eigentlich eine 8- oder 10-Jahre-Grenze für PKW und Anhänger.
Die 100km/h Ausnahmeregelung taucht immer mal wieder hier auf. Wundert mich auch nicht, bei den vielen Märchen und Gerüchten...
speziell dass die Regelung nur auf BAB und Kraftfahrstraßen gilt, weiß kaum jemand. Das der Aufkleber gesiegelt sein muss, wissen, glaube ich, noch weniger Leute...
Und dass das zGG des Anhängers maximal so groß sein darf, wie die zulässige Anhängelast des Zugfahrzeugs, wissen nochmal deutlich weniger.
