@ kc85 dann fahr auch mal die Mautstrecke bei Wallgau an der Isar lang . Die is auch klasse und dann gibt's noch eine am Walchensee is des glaub.
Gruß Hydro
Mautstrasse Wallgau - Vorderriß
Dann weiter nach Fall (Sylvensteinsee) -
Fleck - weiter bis Wegscheid dann quasi wieder zurück Ahornau auf die
St 2072 weiter nach Jachenau - Walchensee .
Is ne schöne Runde !
zum Sudelfeld hoch gibts auch eine
Is alles ausm Lechtal a bisserl weit. Ich glaub, Zugspitze und Oberammergau war scho als Tagesausflug ne ordentliche Strecke.
Ok das ging an mir vorbei , wo du (kc85) dein Lager aufgeschlagen hast.
Aber falls du da hinkommt- sehr zu empfehlen sehr schön.
Allerdings kanns bei dem Sch...Wetter kaum was sinnvolles machen . Außer rumcruisen 😀
Von Elmen im Lechtal nach Wallgau sind es 85 Km und 1,22 Stunden ... nur zur Info ...
Von seinem Standort sind es 1:45h und 106km! Nur zur Info. Da bin ich ja noch schneller an ihm dran, wenngleich nicht näher (1:35h/112km). Nur zur Info. Ein bisschen kenn ich mich hier auch aus 
Ok, ja gut is scho a Stück .
War ja auch nur ein Vorschlag.
Ich bin drauf gekommen weil er da in der Region von Ettal war ...
Wohnst Du in der Ecke Jay ?
Ein Blick aufs Profil oder in die Mitgliederkarte hätte die Frage obsolet gemacht. 
Und in der Desktop-Ansicht steht es sogar bei jedem Beitrag direkt dabei:
manchmal sind die einfachsten offensichtlichen Sachen die schwierigsten ... aber ich hoffe das hat Dir jetzt keine großen Umstände gemacht
Gruß Hydro
P.s. davon abgesehen - ich kenne Leute , die kennen sich nichtmal in der Nachbargemeinde aus
Heute war "Waffentransport" angesagt - hab unsere Schokokuss-Schleuder fürs nächste Fest ausgeliefert:
Hui, massiv überladen…?
Viele Grüße,
Axel 
Auf jeden Fall 
- aber wozu das Ding ins Auto würgen wenn man einen Anhänger hat
Vor allem bei so einem schönen Anhänger - der möchte gezeigt werden.
Hallo zusammen,
vor kurzem habe ich mal die maximale Zuladung meines Himbaur Tipper Special 1500 ausgelastet.
Waschbeton hat schon sein Gewicht. Bei der kompakten Ladefläche konnte ich vier Lagen aufladen um die knapp 1100 Kilo Zuladung ausnutzen.
Schönen Abend und schönes Wochenende.
Mein Zugfahrzeug der 2007er A3 Sportback 1.4 TFSI hat das Gewicht gemeistert. Die Begrenzung auf 8% Steigung verstehe ich aber jetzt definitiv.
Der Heckenschnitt musste heute weg, und es muss nicht immer der Autoanhänger sein:
Andere hätten den Grünschnitt mit der Flugbereitschaft weg gebracht ! 😜
Heute aufgeladen, morgen gehts los.
Aufgeladen Bild 2.jpg Stützlast.jpg
Zuerst Richtung Eisenach. !. Woche
Danach nach Pirna. Zweite Woche.
Habe gestern erst den Kia mit neuer Kupplung zurück bekommen.
Mal schauen wie sich das Gespann jetzt fährt.
Heute das Zugfahrzeug vom Folierer abgeholt.
Um den schönen, kristallweißen Lack vor bösen Umwelteinflüssen zu schonen, haben wir uns für eine Schutzfolierung entschieden.
Außerdem sorgen ca. 25 Kilo Mehrgewicht durch die Folie auf der Autobahn für eine Tieferlegung durch Gravitation und somit weniger Windwiderstand und somit weniger Spritverbrauch.
Ich entwickle mich immer mehr zum Ökojünger...
Definitiv individuell 🤫
Aber das Gewicht der Folie glaube ich nicht
Wir haben das Design vorgeben und der Designer hat designt, dann haben wir gesagt, wo was anders werden soll (da mehr weiß, dort mehr rot, das Dach soll aufgestellt quasi "aufreißen" und der Designer hat angepasst und das alles ein paar mal).
Heraus kam unser eigenes Exemplar auf Digitaldruck.
Wir haben die 37 Meter Folienrolle, die jetzt drauf ist, gesehen, als wir den Nugget abgegeben haben und das waren wohl 30 Kilo. Von daher gehe ich von 25 Kilo aus, die übrig geblieben sind.
