Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

Gestern Nachmittag schon mal den Schacht zum Kunden gefahren

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heute dann eingebaut, das Problem war ja eigentlich nur ein verstopftes Rohr, nur von oben hatte man keine Chance

und der vorherige Schachtdeckel war 60 cm unter dem Boden,

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also mußte ich erstmal den Deckel finden und ausgraben, und damit man das beim nächsten Mal nicht wieder machen muß, wurde der Schacht verlängert

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sitzt passt, wackelt nicht

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dann einfach wieder einfüllen

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Ich habe heute das Motorrad für die nächsten Tage abgeholt ?

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Zitat von Der Glonntaler

Gestern Nachmittag schon mal den Schacht zum Kunden gefahren

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heute dann eingebaut, das Problem war ja eigentlich nur ein verstopftes Rohr, nur von oben hatte man keine Chance

und der vorherige Schachtdeckel war 60 cm unter dem Boden,

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also mußte ich erstmal den Deckel finden und ausgraben, und damit man das beim nächsten Mal nicht wieder machen muß, wurde der Schacht verlängert

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sitzt passt, wackelt nicht

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dann einfach wieder einfüllen

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Moin Mani

So wie es aussieht ist Deine OP wirksam gewesen!

Jedenfalls deinen Arbeiten zu urteilen muss es Dir wieder gut gehen! freut mich echt für Dich!!!!

Gruß Mario

Nicht heute, aber gestern meinem GAZ-69 etwas "fettere Räder" verpasst.

Original waren da 6.50-16 drauf, nun steht er auf 8.40-15.

Vorher:

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Nachher:

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Nochmal vorher:

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Nochmal nachher:

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Insgesamt steht das Auto nun wesentlich bulliger und etwas höher da.

Die 8.40-15 stammen vom Nachfolgetyp UAZ-469.

Dessen komplette Räder kann man am GAZ-69 allerdins nicht anschrauben, da die Felgen an den Spurstangenköpfen schleifen würden.

Es mussten also Felgen vom russischen PKW Wolga (GAZ21) besorgt werden, die sind ca. 2 cm weiter ausgestellt.

Der Lochkreis ist bei allen diesen Fahrzeugen gleich.

Diese Umbauten sind in der Szene bekannt, somit der spielt TÜV spielt mit.

Viele Grüße,

Axel

Geiles Gerät, durfte ich auch ne gewisse Zeit fahren - und ich musste nicht mal den Sprit bezahlen...

Zitat von Eduard Fan

Und ordentlich Blei an den Rädern....

Oh jaaa Also bei so ner Menge Gewicht hätt ich den Reifen aber noch ein, zwei oder dreimal gematcht!

Hmm. Könnte auch das gleiche Problem wie bei manchen billigen Zubehör-US-Stahlfelgen sein. Dass die Bolzen- und nicht Nabenzentriert sind und deshalb bei der Fertigung auch nicht so sehr darauf geachtet wird, dass das Mittenloch EXAKT mittig sitzt.

Spannt man die dann auf 'ne standard Wuchtmaschine... könnte sie 'nen "Höhenschlag" haben (der keiner ist), und man versucht das "natürlich" mit sau vielen Gewichten auszugleichen. Da hilft eigentlich nur 'n Lochkreisadapter.. hat nur leider kaum 'ne Reifenbude da liegen... da kann man dann nämlich Bolzenzentiert wuchten.

Zitat von Axel

Nicht heute, aber gestern meinem GAZ-69 etwas "fettere Räder" verpasst.

мо́лодец.

Danke Mario

Zitat von Mario77

So wie es aussieht ist Deine OP wirksam gewesen

das auf jeden Fall, aber von gesund bin ich noch weit entfernt

Die buddelei hat hauptsächlich jemand anderes gemacht, aber Fahren und den Ring mit dem Kran da rein setzen, das geht schon

Zitat von Eduard Fan

Moin Axel,

sieht jetzt kerniger aus!

Gefällt mir sehr gut!

Und ordentlich Blei an den Rädern....

Gruß Jens

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ist gut für die traktion

das was rausgegraben wurde musste auch noch entsorgt werden, hab ich in 5 Mülltonnen schauffeln lassen

Zum Glück hab ich daheim ja die richtigen Hilfsmittel

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die sind zwar nur so gut halb voll haben aber trotzdem ein gutes Gewicht

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Hallo,

Ja, ich hatte meiner Reifenhändler extra gefragt ob er über die Befestigungslöcher wuchten kann, hat er auch gemacht.

Ist ja bekannt, das bei den Russen die Mittelloch nicht in der Mitte ist.

Es liegt auch definitiv an den Felgen, die ich von einem Wolga Kumpel habe.

Er sagte mir, das eine einen leichten Schlag hat und man das beim PKW mit seinen höheren Geschwindigkeiten leicht gemerkt hat.

Da der GAZ-69 aber auf Dauer nur mit ca. halber Geschwindigkeit (um die 60 Km/h) bewegt wird, merkt man es nicht.

Zitat von Paulinchen

Hat ein Freund von mir gerade als Oldtimer mit H-Kennzeichen für ordentliches Geld verkauft.

Der wollte ursprünglich damit in den Hauberg und Holz holen.

Er hatte aber Probleme mit der Umrüstung der AHK und Eintragung einer Anhängelast in Verbindung mit dem H-Kennzeichen.

Ja, mehr als 750 Kg geht mitunter nicht, egal ob gebremst oder ungebremst.

Kommt aber auf den Prüfer an.

Viel mehr würde ich dem GAZ auch nicht zumuten wollen, der seitengesteuerte Motor hat zwar 2,2 Liter Hubraum, aber nur 55 PS... Und dann nur drei Gänge.

Viele Grüße,

Axel

Heute mal den Fendt repariert...

Leichter Ölverlust am Schlauch vom Hydrauliköltank zur Ölpumpe...

Er war porös

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Das Bild sieht nicht nach einem privaten Schnappschuss aus!

#Jay

#Glonntaler

stimmt

Zuerst habe ich heute morgen eine Rüttelplatte geholt

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Dann weiter gepflastert

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Dann haben wir die Motorräder für die Österreich Tour aufgeladen

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Als wir dann abends mit pflastern fertig waren, wieder die Rüttelplatte weggebracht

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Und noch ein Rennrad dazu ?

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Heute einen T3 für nen Kollegen geholt?