kann jeder gerne kommen und antreten
Welches Zugfahrzeug Habt ihr, oder Hättet ihr Gerne ?
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Das sagst Du jetzt
....Aber beim nächsten Mal
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kann jeder gerne kommen und antreten
Jetzt fühle ich mich provoziert am nächsten Forums treffen Teil zu nehmen.
Mein Jugendlicher Leichtsinn ist entfacht
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Was meinst du mit Antreten
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Was meinst du mit Antreten
...gib FEUER, Oidäääär
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Wir brauchen noch ein Startgirl
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Assou
Wäre nicht der erste dem ich davon Fahre, selbst mit Anhänger
Der letzte Touareg Fahrer kam ausm staunen nicht raus
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Wir brauchen noch ein Startgirl
Mußt du machen!
Das sind ja jetzt schon Themen ohne Ende für's nächste Treffen - reichen 4 Tage
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Das sind ja jetzt schon Themen ohne Ende für's nächste Treffen - reichen 4 Tage
zu dem 4 tägigen komm ich eh nicht, außer es gibt ein anderes 4 tägiges
aber die andern beiden Termine sind ja nur WE
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Hi,
Alles anzeigen...
Aber gut, ich arrangiere mich so langsam mit dem ML.
Hoch sitzen ist bequemer beim Einsteigen.
Man fährt halt nicht mehr so schnell wie vorher, ist dafür aber auch entspannter unterwegs.
...Son 4sitziges Cabrio mit 3,5to Anhängelast wäre auch noch ne Marktlücke fällt mir gerade ein...
… den LandRäuber Defender gab es als Cabrio mit 3, 5 t Anhängelast.
... das Ding mit dem Schnellfahren ist heute doch auch nicht mehr so angesagt. Oder? Wie du schon erwähnst, so ein ML ist einfach entspannter. Meine Landcruiser sind übrigens noch entspannter und ich persönlich finde das übrigens überhaupt nicht problematisch, ganz im Gegenteil.
Gruß
Gerhard
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… den LandRäuber Defender gab es als Cabrio mit 3, 5 t Anhängelast.
Der kam mir auch grad innen Kopp... aber Gerhard war schneller!
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Hi,
… den LandRäuber Defender gab es als Cabrio mit 3, 5 t Anhängelast.
... das Ding mit dem Schnellfahren ist heute doch auch nicht mehr so angesagt. Oder? Wie du schon erwähnst, so ein ML ist einfach entspannter. Meine Landcruiser sind übrigens noch entspannter und ich persönlich finde das übrigens überhaupt nicht problematisch, ganz im Gegenteil.
Gruß
Gerhard
LandRäuber Defender ist alles andere als schnell zumindest alte Landi damit ist man gemütlich unterwegs von 0-100 sprint dauert eine ewigkeit ausser man hat Spezial umbau.
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ich bin mit meinem Zugfahrzeug Suzuki Vitara 2l V6 ( darf 2,1 to) zufrieden und ich muss sagen er erfüllt bisher alle Aufgaben mit Bravur.
Hier zum Beispiel mit einem kleinen Vitara drauf , o.k er ist mit Anhänger kein rennpferd und säuft so auch mehr aber mir ist der Verbrauch meiner Fahrzeuge schnuppe ( GRETA kann mich mal am A..... Le.....).
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Gestern nach der Arbeit bin ich auf der Bahn von einem Range Rover Evoque Cabrio (mit geöffnetem Dach) überholt worden. Ich wusste nicht ob ich lachen oder weinen soll.
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Range Rover Evoque schicke Budde aber nicht als Cabrio
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Was stört dich am RR Evoque Cabrio?
Immerhin macht VW das jetzt nach, meist ein Zeichen für ein gelungenes Konzept (auch wenn das Evoque Cabrio mit dem aktuellen FL eingestellt wurde).
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Hi,
LandRäuber Defender ist alles andere als schnell zumindest alte Landi damit ist man gemütlich unterwegs von 0-100 sprint dauert eine ewigkeit ausser man hat Spezial umbau.
… mit einem Cabrio muss man doch sowieso nicht so schnell fahren
.Im Ernst: Der 90er Softtop TD5 ist zwar kein Rennwagen, aber der 5-Zylinder-Diesel ist in dem kurzen Auto sicher erträglich. Gekauft hat das Auto trotzdem kaum jemand: Das Verdeck zu umständlich zu öffnen, zu laut, zu kalt im Winter, der 90er zu kurz, zu wenig Platz. Wesentlich erfolgreicher war da schon der 110er.
Wenn es übrigens kein LandRäuber sein soll, den J7 von Toyota gab es auch als Softtop. Motoren waren ein 4,2-Saugdiesel (130 PS), ein 4,5-Otto (215 PS), ein 4,0-Otto (228/270 PS). Den 4,5-V8-Diesel findet man nur in den neuen Fahrzeugen.
Den J4 kann man übrigens immer mit einem 10er Gabelschlüssel zum Vollcabrio umbauen, egal ob Softtop oder Kombiaufbau, egal welcher Radstand. Mit der Leistung ist es da aber wieder eher überschaubar: Es beginnt mit einem 3,0-Diesel mit 72 PS und hört beim 4,2-Otto mit 135 PS auf. Der J4 ist auch nicht gerade ein Fahrzeug, das mit Luxus verwöhnt: In der Serie gab es erst mal folgendes NICHT: Teppich, Schalldämmung, Scheibenbremsen, Klima, Sitzheizung, Heckscheibenheizung, Servolenkung, Schraubenfedern, Radio, …
Gruß
Gerhard
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Leute kauft Euch einen Lada Niva (
Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% 400 / 1490 kg )
, Boardwerkzeug sind Hammer und Sichel, dann habt ihr auch ein Zugfahrzeug, Preiswert und als Cabrio. Das das Ding nur 80 fährt, sollte beim Cruisen als Cabrio ja nicht stören. Wasserfest ist der auch und als besonderes Extra hat er einen Badewannenstöpsel.
Wer Ironie und/oder Sarkasmus findet, darf es behalten.
und du darfst bitte mal lesen was ganz unten steht
Einverständniserklärung: .......
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...davor kauf ich n G als Cabrio...
Die Russen sollen ihr Gerümpel mal behalten
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Leute kauft Euch einen Lada Niva (
Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% 400 / 1490 kg )
, Boardwerkzeug sind Hammer und Sichel, dann habt ihr auch ein Zugfahrzeug, Preiswert und als Cabrio. Das das Ding nur 80 fährt, sollte beim Cruisen als Cabrio ja nicht stören. Wasserfest ist der auch und als besonderes Extra hat er einen Badewannenstöpsel.
Wer Ironie und/oder Sarkasmus findet, darf es behalten.
und du darfst bitte mal lesen was ganz unten steht
Einverständniserklärung: .......
als zugfahrzeig taugt er nicht viel mit mittelweile mit seinen Armselligen Benziner fährt alleine schon so scheisse damit würde ich kein Anhänger ziehen wollen, im Gelände austoben ist er genau richtig selbst da fehlt an leistung wenn bisschen steiler wird.
