Siehe mein link weiter oben 
Spammen bis der Arzt kommt
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...wobei bei ner Waschmaschine die Größe eher n 17er oder so ist.... der Stahlwille ist geil, wurde mir vererbt, geht aber nur bis 14
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Ich fasse es nicht. Bei Ebay ist wieder ein gebrauchter OBI Anhänger für 605€ verkauft worden. Mehr als 50€ über Neupreis! Unbegreiflich!
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Ich bringe noch meinen Erdé mit nach Deutschland ... Mal sehen, wieviel ich für den bekomme
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Ddr 2.0. die Pappen sind ja auch über Neupreis weggegangen.😀
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Bei Versteigerungen setzt der gesunde Menschenverstand aus!
Da geht es nur ums haben wollen!
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... Die sind alle selber schuld
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ich hab nur nen Obi für 505 gefunden, aber es gibt einige die zum Neupreis weg gehen
Den kannst auch nicht mehr finden, weil er verkauft ist. Hier ist noch der Link von meiner Beobachtungsliste.
PKW-Anhänger, Autoanhänger, Anhänger, Hänger gebraucht | eBay
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Den kannst auch nicht mehr finden, weil er verkauft ist.
sind die andern im Link auch, Beendete Angebote nennt sich das
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Und Du meinst das es besser ist was du da machst, besser als es die Klimaautomatik macht? Wenn ja befasse dich mal damit, wenn Du lernfähig bist, dann wirst Du es nicht mehr machen.
Da scheint aber jemand ganz schön von sich und seiner klima überzeugt zu sein. Wenn du so ne tolle klimaautomatik hast frage ich mich warum der Fahrzeughersteller überhaupt noch die Kosten und Mühen auf sich nimmt um eine Klimasteuerung zu implementieren?
Woher will deine klima wissen wenn deine Frontscheibe beschlägt? Oder wenn deiner Frau mal an die Füße zu kalt sind weil der Rock zu kurz ist...
Also "wenn du lernfähig bist (zitat)" dann denk mal nach dass es technisch nicht möglich ist immer alles richtig zu machen. Auch nicht für DEINE Klimaautomatik
J-m-2-ct's
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das könnte man auch zu dir sagen, ich mag die Automatik auch nicht, beim Einsteigen bläst er dir im Winter erstmal volle Pulle Kalt ins Gesicht, weil die Heizung noch garnichts bringt, oder im Sommer bläst er dir die heiße Luft ins Gesicht bis die Klima kalt wird, aber auch dann sind die Gebläsestufen viel zu hoch, weil die Luft sich garnicht abkühlen kann wenn sie so schnell durch den Kühler gedrückt wird, weniger ist da mehr, wie so oft, deshalb lieber manuelle Regelung
ich hab noch kein Auto erlebt das ne vernünftige Automatik hat, und ich bin schon sehr viele Autos gefahren, nicht meine, aber Firmen oder Leihwägen
Genau das macht die Klimaautomatik ja, meine (BMW750i) SEHR GUT! Inkl. Beschlagsensor usw. Wenn ich im Sommer einsteige schnell runter kühlen (Lüftung stärker und andere Luftausstömer ) Im Winter erst schwache Lüftung (da ja noch keine "Wärme" da ist. Grundsätzlich habe ich natürlich eingestellt wie ich es haben will, nicht nur Temperatur, sondern wie die Klimaautomatik das machen soll (welche Luftausströmer wie arbeiten sollen, in welcher Intensivität, wo die Sitzheizung die Wärme verteilen soll usw usw. Aber das mache ich einmal mit vielleicht evtl. Änderungen. Aber fummele da nicht bei jeder Fahrt rum. Da auch ich viele andere Autos von anderen Marken kenne und fahre, liegt das Problem meiner Meinung nach bei Dir, nicht bei den Herstellern. Oder Deine Erwartungen sind zu hoch. Aber du hast ja schon öfters geschrieben, das Du die modernen "Errungenschaften" in Autos nicht so magst. Lieber alles selber "in der Hand" hast und auf die Unterstützung moderner Technik verzichtest. Das ist halt deine Meinung, ich lasse Dir gerne Deine Meinung.
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Woher will deine klima wissen wenn deine Frontscheibe beschlägt?
J-m-2-ct's
Nennt sich Beschlagsensor der das regelt. Siehst wieder was gelernt (hoffe ich)
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Grundsätzlich habe ich natürlich eingestellt wie ich es haben will, nicht nur Temperatur, sondern wie die Klimaautomatik das machen soll (welche Luftausströmer wie arbeiten sollen,
wenn deine Luxuskiste das kann dann ist ja gut, ich kenne nur Klimaautomatiken da kannst die Temperatur vorwählen und eventuell noch AC an oder aus, aber sobald die Gebläsedrehzahl zurück nimmst oder wohin es bläst, dann geht das AUTO Lamperl aus, dann bleibt sie so wie se is
und wie gesagt, das die am Anfang erstmal viel zu stark laufen, kenn ich eigentlich von allen Autos bisher nur so
und wenn du deiner Automatik erstmal alles "beibringen" musst, dann läuft es ja auch nicht mehr automatisch, sondern dann macht sie das was du vorgegeben hast
manuell brauch ich jedenfalls nie mehr als Stufe 3 beim Gebläse, warum die Automatik auf 6 oder was weiß ich wie hoch die geht, ( ich schalte eh immer gleich um) ist mir ein Rätsel
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ich kenne nur Klimaautomatiken da kannst die Temperatur vorwählen und eventuell noch AC an oder aus, aber sobald die Gebläsedrehzahl zurück nimmst oder wohin es bläst, dann geht das AUTO Lamperl aus, dann bleibt sie so wie se is
manuell brauch ich jedenfalls nie mehr als Stufe 3 beim Gebläse, warum die Automatik auf 6 oder was weiß ich wie hoch die geht, ( ich schalte eh immer gleich um) ist mir ein Rätsel
das kann ich fast nicht glauben das Du das nicht kennst (schätze dein Wissen hoch ein), jede moderne Klimaautomatik stellt auch automatisch die Lüftungsstärke ein um schnellst möglich die gewünschte Temperatur herzustellen. Auf hoher Stufe (mehr kühle, oder warme Luft um so schneller ist die eigestellte Wohlfühltemperatur erreicht, logisch) Wenn du natürlich die Gebläsestufe manuell verstellst, ist die Automatik für die Lüftung aus, logisch. (Licht von Automatik geht aus.) Und wenn Du jetzt wieder nach einer Pause oder über Nacht wieder losfährst, stimmt deine manuelle eigestellt Lüftungsstärke natürlich nicht mehr, z.B. im Winter kalte Luft ins Gesicht da Motor noch kalt. (Ich weiss Du hast SH ich auch) Die Automatik steuert ja auch nicht nur die Stärke der Lüftung, die Temperatur sondern auch wo hin die Luft strömen soll (Füße, Oberkörper, Scheiben usw.) Und ja, das kann ich alles individuell im gewissen Parametern ändern und speichern auf meine Bedürfnisse (wird im Fahrzeugschlüssel gespeichert) Meine Frau hat andere persönliche Einstellungen in ihrem Schlüssel.
Aber die Grundeinstellungen der Klimaautomatik sind schon sehr Sinnvoll, in allen Autos die ich kenne. Und ein "rumfummeln" daran ist meistens kontraproduktiv.
Aber ok, jeder hat da seine Meinung dazu, ich habe meine kuntgetan, halte mich nun aber aus dem Beitrag raus eigentlich geht es ja um was anderes. PS: alles über Touch ohne Drehregler oder Knöpfe finde ich grausam, und doof.
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Es geht ums rumfummeln während der Fahrt! Nicht um Klima.
Lichtsensoren sorgen auch automatisch für Licht bei Dunkelheit, aber eben nicht bei Nebel ! D.h. für mich, ich muß im Untermenü erst auf Beleuchtung gehen und dort das Beleuchtungsmenü auswählen, dann ins Untermenü "Außenbeleuchtung" (Menü Innenbeleuchten ist auch noch da).
Jetzt muß Automatic aus gedrückt werden und Licht an.
Was glaubt ihr den, weshalb im Nebel immer mehr ohne Licht fahren?
Die einen wissen das Lichtautomatik an und gut, die glauben das geht auch bei Nebel. Die anderen wissen nicht, wie man es umstellt.
Ganz langsam wächts, dank Kritik, auch bei manchen Herstellern die Einsicht, daß Wichtiges blind greifbar sein muß.
Und Jungs, Klima ist nicht wichtig.
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Sorry, letztlich war ich dran Schuld und habe mit meinem Hinweis zum Touch diese Diskussion losgetreten. Vielleicht können ja die Beiträge dazu verschoben werden in den Stammtisch-Thread
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Sorry, letztlich war ich dran Schuld und habe mit meinem Hinweis zum Touch diese Diskussion losgetreten. Vielleicht können ja die Beiträge dazu verschoben werden in den Stammtisch-Thread
Oder wir lassen das hier drin und ihr kommt einfach zum Thema zurück!
