TÜV: Aufbau oder Ladung?

  • Hallo :)

    Ich habe ein paar Beiträge zu ähnlichen Themen wie meinem gefunden, aber bin immernoch unsicher wie die Lage ist. Ich versuche mal zu erklären, danke schonmal im Voraus falls sich jemand das hier durchliest und mir weiterhelfen kann.


    Ich habe einen Anhänger gekauft, der hatte TÜV bis dieses Jahr. Darauf habe ich für ein Showprojekt mit einen Glaswürfel gestellt. Der Würfel ist sehr groß, 2,4m Kantenlänge, und bringt 1,5t auf die Waage. Links und rechts ragt der Würfel jeweils 22cm über den Anhänger hinaus. Ich habe im Internet gelesen, dass bis 44cm kein Problem sind. Die Schlosserei mit der ich den Würfel gebaut habe, meinte es handelt sich bei dem Würfel um Ladung und solange die gut gesichert ist kann ich damit fahren. Die haben den Würfel aber auch ordentlich mit dem Anhänger verschraubt. Jetzt war ich beim TÜV und der meinte das geht so überhaupt nicht und ich kann froh sein, dass ich nicht erwischt wurde mit der Konstruktion. Wenn es jetzt rechtlich ein Aufbau wäre, was muss ich tun um den in die Papiere eintragen zu lassen? Und nach dem was ich bisher hier gesehen hab wäre ja auch eine Möglichkeit an die Muttern Flügel ranzumachen, oder? Wäre es dann Ladung? Ich kann den 1,5t Würfel zwar nicht ohne Stapler oder Krann da runterheben, aber das würde ich mit zwei Paletten Kohlebriketts ja auch nicht schaffen..


    Ich bin ein bisschen verloren und verunsichert, vor allem weil ich dachte die Schlosserei weiß was sie tut.

    Liebe Grüße

  • Ist doch ganz einfach, geschraubt ist Aufbau und mit Gurten befestigt is Ladung

    In der Suche alles bereits zu finden!

    Ich fahre Verbrenner, ich brauche KEINEN Stecker! 8o


    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.



    Humbaur HUK 152314

    Unsinn UKT 6C 2513-13-14

    Auwärter GL 75 (verkauft)

  • Auch wenn der Würfel Ladung ist, ich würde den Anhänger samt Würfel als Show Fahrzeug zulassen, dann kostet er zwar eventuell bisschen mehr VS aber die zahlt dann auch wenn das Ding mal kaputt geht, Ladung ist nämlich nicht versichert, außer du hast ne spezielle VS dafür, die aber dann deutlich teurer ist

  • Danke schonmal für die Anregungen. Ich hab das Ladungsthema in der Suche leider nicht eindeutig gefunden. Wie ich im Text geschrieben habe gab es da die Diskussion über Flügelmuttern und Werkzeuggebrauch beim Be- und Entladen. Hier sind nochmal ein paar Bilder, die Verschraubung ist so an allen vier Ecken der Grundfläche des Würfels. So wie es jetzt ist, scheint es mir definitiv ein Aufbau, aber wie gesagt meinte die Schlosserei es wäre Ladung. Habe ich richtig verstanden, dass man mit Flügelmuttern ne Argumentationsgrundlage hätte?

  • Hallo


    Mach die Schrauben am Anhänger raus nimm z.b. Bolzen mit Federsplint dann ist es nicht mehr verschraubt und Werkzeuglos zu entfernen und somit Ladung.


    Gruss René

    Zugfahrzeug:

    Subaru XV 2.0 E-Boxer (verkauft)

    Hyundai I30N Fastback (verkauft)

    Skoda Kodiaq RS

    Anhänger:

    1300kg Kastenanhänger ehemaliger Umbau

    2700kg Kofferanhänger aktueller Umbau

  • Das ist grundsätzlich richtig - aber mit nem 27 Jahre alten Artikel würde ich hier die Beweisführung nicht grad starten!

  • Ladung muß gesichert sein, punkt aus


    ob ich da Spanngurte, Flügelmuttern oder sonstige Schrauben nehme ist schnurzegal, es muß den Belastungen bei Vollbremsungen, Ausweichmanövern usw standhalten


    was nicht erlaubt ist, nieten oder schweißen, dann ist es nicht lösbar


    ob es einfache Inbus Schrauben sind, wie zb bei manchen Dachträgern, oder M12er Schrauben mit 19er Schlüsselweite spielt keine Rolle


    Beispiele gibts genug


    zb Glasgestelle werden auch verschraubt auf LKW oder Anhänger, kein Mensch würde deshalb sagen das die Gestelle keine Ladung sind


    das nur Flügelmuttern erlaubt wären, kommt von irgendwelchen Dummbratzen die keine Ahnung haben

  • Unsinn, das mit Werkzeuglos ist auch nur Stammtisch Geschwätz


    Twistlocks sind eigentlich auch ohne Werkzeug zu bedienen, trotzdem brauchst da oft nen Hammer das die auf bekommst, ist der Container dann deshalb Teil des LKW?


    oder glaubst du das hier Flügelmuttern dran sind?


    fast für alle Dachträger brauchst nen 10ner Gabelschlüssel oder 6er Inbus, also hört auf mit dem Blödsinn von Werkzeuglos

  • Zeig doch mal die Stelle in der STVO, wo das Wort „werkzeuglos“ steht!