das war auch Murks hoch 10, dieser Kontakt ist für die NSL Abschaltung und hat mit Masse garnichts zu tun
nein, da das Quad keine Nebelschlussleuchte hat. Das war ein schalter, der die Masse unterbrochen hat, damit die Dose Stromlos war, und nur wenn man einen Stecker eingesteckt hat, wurde dadurch der Strom für alles freigegeben.
Und wozu soll das gut sein, das die Anhängersteckdose stromlos ist wenn kein Stecker drin ist...? 
Springen die "Strömlinge" etwa ungenutzt aus der Steckdose raus?
Oder will gar jemand während der Fahrt Strom aus der Steckdose klauen?
Nüscht jenauet wees man nicht...
... da das Quad keine Nebelschlussleuchte hat. ..
Ist aber Vorschrift...
Gruß
Hepp
Nicht zwangsläufig. Ich hab an den meisten Autos keine NSL und muss auch keine haben! 
Wie soll das gehn?
Wennst einsteckst trennt der Schalter bzw das Blech den Stromkreis der NSL vom Zugfahrzeug bzw die neuen bekommen ein Signal zum Stg. 
Ist aber Vorschrift...
Gruß
Hepp
Das ist falsch. Die neuen Quad haben eine T3b Zulassung(Traktor), somit auch keine Nebelschlussleuchte.
Wie soll das gehn?
Wennst einsteckst trennt der Schalter bzw das Blech den Stromkreis der NSL vom Zugfahrzeug bzw die neuen bekommen ein Signal zum Stg.
Das hat nichts mit der NSL zu tun, sondern die Ganze Dose war ohne Strom. Ich hab keine Ahnung warum das so ist oder welchen Zweck das hat, aber die Chinesen denken anscheinend dass sie sowas brauchen.
Dann war alles Falsch!!! Denn entweder trennt er die NSL oder gibt ein Signal ans STG. Was anderes hab ich noch nie gesehn
Also ich hab jetzt nochmal schnell nachgelesen, in der Anhängersteckdose meiner CForce 1000 war ein Mikroschalter verbaut, der den Strom abgeschaltet hat wenn kein Anhänger angesteckt war. Das hat diesen Sinn, dass bei wasserdurchfahrten wo die Dose unter Wasser ist, kein Strom anliegt.
Erst wenn man einen Stecker eingesteckt hat, hat es den Mikroschalter gedrückt und der Strom in der Dose war da.
Dann war aber auch ein Steuergerät verbaut...
Und eben nicht wie du geschrieben hast ein Plättchen sondern eben der Schalter...
Is halt schon ein Unterschied und wenns dann ned funktioniert is es auch klar
Nicht zwangsläufig. Ich hab an den meisten Autos keine NSL und muss auch keine haben!
Für ein Quad / ATV mit Lof Zulassung waren Nsl Pflicht.
Das ist falsch. Die neuen Quad haben eine T3b Zulassung(Traktor), somit auch keine Nebelschlussleuchte.
Quad mit LOF Zulassung sind auch Traktoren und die müssen eine Nsl haben
da das Quad keine Nebelschlussleuchte hat
trotzdem haben die meisten Dosen die es im Handel gibt den Kontakt dafür
der die Masse unterbrochen hat, damit die Dose Stromlos war
das ist doch Unsinn, welche Masse will er unterbrechen, die von vorne kommt und zur Dose geht?
ja und dann hast zwar wenn ne Lampe oder Messgerät hinhältst anscheinend keine Spannung, aber der Plus vom Licht oder Blinker liegt trotzdem an, nur fehlt halt die Rückleitung/Masse
nur wenn man einen Stecker eingesteckt hat, wurde dadurch der Strom für alles freigegeben.
hat das Ding nen Canbus? der kann die andern Kontakte Stromlos machen, dann ist aber ein Mikroschalter drin, der dem Steuergerät den entsprechenden Impuls gibt, ned so ne lausige Blechlasche
Quad mit LOF Zulassung sind auch Traktoren und die müssen eine Nsl haben
Ich fahre seit 40 Jahren Traktoren, aber ich habe noch nie einen mit NSL gesehen.
Wenn die Vorschrift wäre, hätten unsere neuen Traktoren auch eine...
Also wenn alles abgeschalten wurde, dann mit nem Steuergerät! Es war ja ein Microschalter drin wie er dann schrieb..
...war ein Mikroschalter verbaut
Canbus brauchst dazu ned, es reicht ja das Signal vom Microschalter. Wie das Signal dann aussieht , obs unterbrochen oder ausfgeschalten wird is egal, wies eben das STG verarbeitet.
Sinn dazu, naja um die Dose vor Kurzschluss zu schützen leuchtet schon ein...
Und wenn, dann war die Dose Spannungslos
Aber NSL ist definitiv keine Vorschrift! Ich habs an noch keinen Traktor gesehn ! Und ehrlich an Quads auch noch nicht. Meine Raptor war kein LOF , hatte auch keine das niemand störte
Für ein Quad / ATV mit Lof Zulassung waren Nsl Pflicht.
Quad mit LOF Zulassung sind auch Traktoren und die müssen eine Nsl haben
Ja bei LOF Zulassung war eine NSL Pflicht bei Quads, aber die gibt es für Neufahrzeuge nicht mehr. Seit ca. Mitte 2024 gibt es nur noch die T3b Zulassung und da ist sie nicht mehr Pflicht.
War es dann ne Ausnahme bei Quads? Denn allgemein kanns nicht sein...
apollo0110, das ist mir schon klar.
Aber bis Dato gibt es noch deutlich mehr LOF als T3B zugelassene Fahrzeuge.
Übrigens war das aus für LOF der 31.10.2024. Bestandsschutz gilt aber weiterhin.
Mario77, dachte auch dass Mehrspurige KFZ mit einer NSL ausgerüstet sein müssen.
Aber T3B Fahrzeuge, welche ja Ackerschlepper oder Ackerzugmaschinen sind, gibt es scheinbar eine Ausnahme,
Oder der Amtsschimmel welcher die Verordnung geschrieben / erlassen hat, hat sie schlichtweg vergessen.
