Man kann aus ALLEN ein Problem machen. 
der Titel heisst nicht ohne Grund <1000 Fragen...>. Da wird sich der Themenstarter schon was bei gedacht haben 
Spar dir die Zeit und das Geld. Sowas ist vor allem dort sinnvoll wo die Fahrzeuge häufig gewechselt werden und sich deutlich unterscheiden. KEP Transporter, dienstfahrzeuge, Feuerwehr, usw. Aber nicht bei deinem privaten Anhänger, den nur du benutzt. Sonst kannst dir den Druck Aufkleber in der Werkstatt für paar Euro in die Kaffee Kasse holen.
oder mit ner reißnadel ins rohr ritzen??
Aber schön tief, es soll ja rosten das mans sieht.... 
Der Luftdruck, der auf dem Reifen angegeben ist, ist der maximale Luftdruck, den der Reifen aushält
Stell dir vor, das wusste ich auch, aber da diese Spielzeugreifen an den Anhängern eh immer am Limit laufen und die Traglast genau da endet ist der maximale Druck auch der empfohlene, deswegen braucht man keine Aufkleber, beim eigenen Anhänger sowieso nicht
und ansonsten kannst ja bei der nächsten Druckkontrolle wieder uns fragen, wieviel da rein muß 
Kannst du eigentlich lesen? 
Es kann durchaus sein, dass ich den Anhänger im Bekanntenkreis mal ausleihe (nicht vermiete). Und dann finde ich so einen Aufkleber schon sinnvoll.
Den Bekannten möchte ich sehen, der an einem ausgeliehenen Anhänger den Luftdruck kontrolliert…
Viele Grüße,
Axel 
der lässt höchstens was raus, damit er nicht so hoppelt 
Heissluftfön kennst net oder.... 
Dann brauchst auch net warten bis es wärmer wird! 