Sorry, dann muss sie wohl wo anders sein...
Auf 2 Jahre is die nicht weg
Hallo Harder,
Da du ja rechts vorne am Rahmen schon alles abgesucht hast, könntest du nun noch links vorne nachschauen.
Oder links hinten, oder rechts hinten.
Oder oben, oder unten...
Viele Grüße,
Axel 
In Verkaufsanzeigen siehst Du oftmals ein aufgenietetes Blechschild vorne rechts. Kann eigentlich nicht übersehen werden. Hast Du eventuell zwei leere Nietloecher an der Stelle?
Hallo Harder,
ich schau morgen mal bei meinen Hapert genau. Auf die schnelle finde ich da auch nur das Typschild. Hapert und Saris werden im gleichen Gewerbegebiet gebaut. Deshalb handhaben das eventuell beide Firmen gleich. Die Inhaber gehören ja wohl auch zu einer Familie.
Wenn ich eine eingestanzte Nummer finde schreibe ich nochmal.
VG,
Harry
hier Fahrgestell Nummer wurde sie mal an der Deichsel gefunden
Ich würde den Hersteller anschreiben. Die müssen ja wissen, wo sie das einstanzen!
Aber eigentlich kann es auch nicht vergessen werden. Selbst Prototypen haben eine Fahrgestellnummer, irgendwie muss das Fahrzeug ja zu identifizieren sein.
Was noch sein könnte, dass der Anhänger vom Hersteller zum Händler einen Transportschaden erlitten hat, etwas ausgetauscht wurde und dabei vergessen wurde, die FIN neu zu machen.
Aber so weit weg bist ja nicht, kannst auch gerne vorbei kommen und wir suchen zusammen...
Ist sie denn nicht hinten rechts, wie in dem Link von Hepp beschrieben?
Das beschreibt doch genau Saris Anhänger.
Saris sind doch keine Exoten, wundert mich dass der Prüfer solange suchen muss, wobei sonst eher vorne üblich ist.
So, auch wenn es Harder nicht direkt weiterhilft:
Beim Hapert ist die Nummer vorne rechts an der Stirnseite ( in Fahrtrichtung). Weiss nicht ob das gelasert ist. Jedenfalls kann man die Nummer nur erkennen, wem man direkt frontal draufschaut. Aus einem Winkel sieht man praktisch nichts.
Liebe Leute,
Herzlichen Dank für die Unterstützung bis hierher. Habe an allen empfohlenen Stellen weiter mit der Taschenlampe intensiv gesucht und nichts finden können. Echt speziell. Vielleicht ist da wirklich mal was bei Saris vergessen worden oder die Theorie von RS—AC 248 ist Wirklichkeit geworden. Saris habe ich angeschrieben. Denke die werden mir auch nichts anders sagen können, als das die FIN irgendwo vorne re. stehen sollte. Meine Idee ist den Anhänger bei einem SARIShändler prüfen und tüven zu lasse. Ggfs. muss dann eine FIN eingestanzt werden. Hoffe das klappt. Schade um den Aufwand und die Kosten.
Beste Grüße
Harder
So, auch wenn es Harder nicht direkt weiterhilft:
Beim Hapert ist die Nummer vorne rechts an der Stirnseite ( in Fahrtrichtung). Weiss nicht ob das gelasert ist. Jedenfalls kann man die Nummer nur erkennen, wem man direkt frontal draufschaut. Aus einem Winkel sieht man praktisch nichts.
Genauso hat mir der zu Hilfe angerufene Händler das auch beschrieben. Leider sehe ich (und der Prüfer) da gar nichts. Schaue jetzt trotzdem zum x-ten Mal nach 
Ein Versuch wäre es auch, daß Fahrzeug einfach einem anderen Prüfer vorzustellen 
Schlagzahlen sind billiger als die Prüfungsgebühr und dauerhaft
Schlagzahlen sind billiger als die Prüfungsgebühr und dauerhaft
Ich habe welche....
[media][/media]also nach langem suchen hab ich ein Bild gefunden wo man die Nr erahnen kann, dann sollte man sie auch in echt erkennen
mach halt mal ein Bild, vielleicht erkennst sie dann
Hallo,
das ist genau die Stelle an der die FIN von allen die sich auskennen lokalisiert wird. Bei meinem Anhänger ist da absolut nichts zu erkennen. Übermorgen kümmert sich ein wirklich netter Fachhändler aus Wuppertal drum. Bin gespannt.
Grüße Harder
Eher leider Letzteres… 
