Reifenfreigabe Humbaur HT 2000

Wo für C Reifen bei einem 2to Tandem?

Jedes Rad braucht doch nur 500kg tragen „rein Rechnerisch“. Würde gute PKW oder Transporter Reifen montieren und gut.

Heisst im Klartext Du möchtest Reserve zum Überladen???

Zitat von JohnnyJohnsn

Sind ja aktuell „nur“ 240kg Reserve. und die kann man schon mal schnell erreichen.

Also du willst möglichts immer 2,5t fahren mit 'nem 2tonner ?

Ist das sinnvoll ??

Zitat von JohnnyJohnsn

Ich möchte hier keine Diskussion anfangen.

Dann biste hier falsch. Das Wort "Forum" leitet sich ab vom Wort "Diskussionsforum"!

Wenn Humbaur und der Tüv nein sagen, was hilft es dir dann, wenn jetzt einer von uns "ja" sagen würde??? Nix!

Die Chance, hier einen User mit zufällig genau dem gleichen 33 Jahre alten HT 2000 zu finden, geht gegen null.

Entweder schaust in den diversen Anzeigenportalen nach, ob da jemand einen solchen Anhänger verkauft und nimmst mit dem Verkäufer Kontakt auf oder du suchst dir nen Tüvprüfer, der sich auskennt und gewillt ist, dir die geänderte Reifengröße einzutragen.

Variante drei: Nimm Kontakt mit http://www.nico.info auf, und frag da an, ob die dir (natürlich kostenpflichtig!) eine Bremszuordnungsberechnung für deinen Anhänger (bzw. genauer: Für deine Ache mit der verbauten Radbremse in Kombination mit deiner Auflaufeinrichtung) erstellen und kuck, was da dann für Reifengrößen rauskommen.

Humbaur sagt ... keine Unterlagen.

TÜV sagt ... wenn Humbaur keine Unterlagen, dann wir auch nicht.

Andere Reifengrößen muss eintragen ... der TÜV.

Ziehe los, such dir einen fähigen und willigen TÜV Prüfer (der letzte war es nicht), besprich mit ihm den Wunsch zu anderen Reifen, dann sollte es kein Problem darstellen auf deinem Anhänger andere Reifengrößen zu bekommen. Insbesondere wenn der Umfang der neuen gewünschten Reifen nicht nennenswert von den originalen abweicht.

Evtl. könnten 165R14 C Reifen auf deine Felgen und deinen Anhänger passen.

Ggfs brauchst ein Bremszuordnungsberechnung.

Ansonsten hilft die Suche, das Thema Reifen und andere Größe ist nicht so selten.

Zitat von denni

TÜV sagt ... wenn Humbaur keine Unterlagen, dann wir auch nich

TÜV lügt, der ist nur zu faul

Zitat von Der Glonntaler

TÜV lügt, der ist nur zu faul

daher dieser Satz ebenfalls im Beitrag

Zitat von denni

Ziehe los, such dir einen fähigen und willigen TÜV Prüfer (der letzte war es nicht)

ich bin gerade dabei meinen Auwärter , ebenfalls mit 2000 kg zul. Gesamtgewicht,

von alten 165 R 14 Reifen auf ebenfalls 185/70 R 14 C 104/102 Allwetterreifen umzurüsten.

Auf den alten Felgen ist keine Einpresstiefe angegeben.

Mein TÜV Prüfer sagt, es gäbe die Reifen mit diesen alten Bezeichnungen kaum mehr und die neuen seien geeignet, da sie die gerforderten Mindestbestimmungen erfüllen.

Ich habe also 4 neue gleich mit Felge geordert, weil der Preis nur unwesentlich höher war als die Reifen ohne Felgen.

DIe Reifenmarke war mir egal, für meinen seltenen EInsatz bei hoher Last (maximal 10 mal pro Jahr für ca 250 km voll beladen)

Habe pro Komplettrad knapp 110€ bezahlt.

Jetzt mache ich gerade die Bremsen neu (Beläge und Bremsseile) und dann kommen sie drauf.

Passen tun sie, das habe ich schon probiert.

Im Fahrzeugschein stehen 155R 14 und 165R 14 .

Mir ist auch immer eine etwas höhee Traglast lieber.

Sichereitsreserven sind ja nicht zum überladen gedacht sondern um extreme Fahrbelastungen ausgleichen zu können.

C Reifen liegen einfach besser.

OK, das ist meine Enschätzung und die habe ich auf meinen mehr als 1000000 km mit VW T4 "erfahren" .

Die erste Dicke hatte ursprünglich "nur" 195 R 15 Reinforced drauf.

Da war das Verhalten eher schwammig.

Mein Polar 570 (Zulassung 08.07.1979) hat 13 Zoll Felgen und auch da habe ich auf Reifen mit höherer Traglast umgewechselt.

Da er nicht hier steht kann ich gerade nicht gucken.

Der hat eine zul .Gesamtgewicht von 1500 Kg und im Schein steht 155R 13: sonst nichts.

Zitat von JohnnyJohnsn

Werden noch Daten zum Anhänger benötigt um diese Frage zu besmtworten?

jo 'n Bild vom Fahrzeugschein (ohne deine Anschrift) wäre net verkehrt

hallo Johnny,lass dir eine bremsberechnung von Nico für deine Wunschgröße ausstellen,dann trägt der TÜV das ein.

https://www.nico.info/

Hallo, etwas spät aber ich hab auch den alten HT200L EZ 1992. In den neuen Papieren stehen zwar nur noch die 195er Reifen, jedoch im alten Schein und Brief sind auch die 185/70 14 eingetragen. Und zusätzlich neben den üblichen 5 1/2 J x 14 ET 30 sind hier auch 5Jx14 ET26 genehmigt.
B ei mir ist es die Ausführung F502 lt altem Brief.