Hallo alle,
gerade bin ich auf euer (jetzt unser 
) Forum gestossen.
Natürlich war der Anlass ne Frage die ich aber anderswo stellen werde.
Zu mir:
Seit über 20 Jahren bin ich Mitglied und Moderatorin in der VWBuswelt , früher T4-Forum, oder auch das Gelbe genannt,weil wir damals einen gelben Hintergrund hatten.
Anhänger fahre ich aber schon viel länger als T4s.
Mein erster, den ich immer noch fahre ist ein schwedischer Polar 570 Husvagn.
Ich besitze ihn seit Juli 1979.
Er hat natürlich immer noch TÜV und wird auch gelegentlich genutzt.
In den letzten Jahren aber nicht mehr so viel, ich habe keine Zeit.
Früher war die Nutzung sehr intensiv.
Wir sind mindestens 200000 km zusammen unterwegs gewesen.
In dieser Zeit hat der Polar vier Zugfahrzeuge gesehen.
Zwei Saab 99 und dann zwei VW T4.
Mittlerweile ist es das einzige noch in Deutschland zugelassene Exemplar der alten Polars.
Der andere Anhänger ist ein Auwärter mit 2000 kg zul. Gesamtgewicht.
Dieser ist Baujahr 2/1995 und seit November 2016 bei mir.
Ich benutze ihn regelmässig, vor allem zum Transport von Holz und Briketts.
Allerdings nur zum privaten Gebrauch.
Beide Anhänger sind Doppelachser.
Die Achse des Polar ist allerdings etwas besonderes.
Beide Achsen (Peitz) haben Stossdämpfer und sind miteinander gekoppelt.
So sind immer alle vier Räder auf dem Boden.
Egal wie tief ein Schlagloch sein mag z.B.
Das gibt wunderbare Fahreigenschaften.
PS:
Da die VWBuswelt die gleich Software hat fällt mir das schreiben hier besonders leicht.
Was muss ich mir da vorstellen? Zwangslüftung mit Glashaube?
