Neue Bußgelder 2020

1. Die Bußgelder wurden angehoben und die Toleranz dahingehend reduziert, dass die Grenze für die Führerscheinentzüge heruntergesetzt wurde.

2. Ich bin kein Polizist und fange keine Verbrecher, teere, federe und vierteile niemand - obwohl ich das alles manchmal gerne machen würde.

3. Mir gefällt das auch nicht, was hier geändert wurde. Ich halte die neuen Regelungen z.T. auch für maßlos überzogen.

4. Ich nehme mich als Verkehrsteilnehmer nicht aus und hab auch schon das eine oder andere mal gelöhnt!

Zitat von Walter

Wir hatten hier tatsächlich ein massives Problem mit Geschwindigkeitsverstößen, dem wir seit Oktober vergangenen Jahres den "Kampf" angesagt haben.

Ja - diese Kampfmentalität schreitet voran... ist wohl der aktuelle Trend, alles und jedem dem Kampf anzusagen. Ist nicht gegen dich gemünzt, ist wohl ein Deutschland-Trend! Remember Viralattak!

Was mich "regelmäßig" erregt, sind in meinen Augen "überraschende" Geschwindigkeitsbegrenzungen in emotional bunt gefärbten Ausmaßen.

Beispiele: Landstraße: 150Meter 70km/h (vermutlich wegen Gehöft in Sichtweite) dann wieder 100km/h für 50 Meter, dann erneut 70er Begrenzung weil wegen Linksabbieger.... 200Meter 100km/h möglich - dann kommt der Geschwindigkeitstrichter für den Ortseingang (70-50) - dann doch gleich 70 ever!

Ortschaft - 150Meter 30erZone von Mo - Fr. von 8-17 Uhr (Kindergarten) - oder ist es nur, damit die Helikoptereltern Ihre Kinder auf der Fahrerseite aussteigen lassen können? Warum wird da die Eingangstür nicht verschlossen, damit kein Kind auf die Straße rennen kann... Das wäre gelebte Sicherheit!!!!

Ortschaft- 30er Zone - nachts - Ampeln mit "Verkehrsflußsteuerung" - Tagsüber 50er Regelung und nix ist mit Verkehrsflusssteuerung aber Busvorrangschaltung!

Landstraße mit 120er Zone im vierspurigen Bereich ohne Trennung zwischen den entgegenkommenden Fahrspuren

Und ich bin der Meinung, wenn ich erwischt werde, zahle ich - vollkommen zu Recht, weil halt an den Vorgaben vorbei. Das jetzt allerdings bei Unachtsamkeit (ja, daß meine ich so) schnell mal in meinem Job pausieren darf, ist sowas von....

Da sollten dann einfach wieder normale Regeln 100/80/70/50 eingeführt werden und nicht nach Lust und Laune einer Bürgerschaft 100Meter Geschwindigkeitsbegrenzung (ach sind wir wieder gut) durchgedrückt werden dürfen.

Dann doch eher für die gesamte Ortschaft/Stadt. Ja, meinetwegen mit 30 durch München. Generell. Für Alle. Und gefährtete Bezirke verlagern (Eingangstüren zu Schulen..., gerelles Halteverbot vor Schulen...)

Aber vermutlich führt der (gerechtfertigte) Mindestabstand zu Radlern eher zu einer Durchschnittsgeschwindigkeit unter 20km/h, zumal diese auch noch nebeneinander fahren dürfen!!! Warum nicht eine Radwegepflicht einführen. DAS wäre mal ein Sicherheitsaspekt für den Radler! Und Autofahrer!

Vielleicht noch als Anmerkung: Fahre sowohl zwei als auch 4rädrige Fahrzeuge, wobei letztere immer motorisiert sind, und kenne den Blickwinkel fast jeder VK-Teilnehmergruppe

Zitat von Stoelo

Ich selbst bin vor einigen Jahren am Sonntag Morgen gegen 8:30 Uhr mit 111km/h statt erlaubter 100 km/h geblitzt worden, allein auf einer dreispurigen Autobahn

Ob alleine oder nicht, es wird ja einen Grund gehabt haben, warum da 100 war!

Zitat von Stoelo

Kurz danach wurde das Tempolimit dort übrigens auf 120 km/h angehoben. So schlimm kann mein Vergehen also nicht gewesen sein. Zahlen durfte ich trotzdem.

Auch hier wird der Grund der Änderung uns immer verborgen bleiben.

Doch, da 100 war war dein Vergehen schlimm genug um es zu ahnden.

Jetzt bitte nicht wieder in den falschen Hals bekommen. Hätte mir genauso passieren können.

Aber manchmal wird so was z.B. gemacht weil neuer Asphalt am Anfang noch nicht so "griffig" ist und das Unfallrisiko erhöht ist.

Nach 14 Tagen hat sich das gelegt und die Geschwindigkeit kann wieder angehoben werden.

Am schönsten finde ich immer die Aussage:

"Habt ihr nichts besseres zu tun? Geht Verbrecher jagen!"

Da muss ich dann immer an die Rennen denken, die mit Toten von Unbeteiligten enden.

Auch da gegen helfen vermehrte Geschwindigkeitskontrollen prophylaktisch.

Ich ärgere mich auch, wenn ich zu schnell gefahren bin und erwischt wurde!

Keine Frage.

Aber dann zahle ich und denke morgen erwischt es einen anderen!

Zitat von Petrus 01

Beispiele: Landstraße: 150Meter 70km/h (vermutlich wegen Gehöft in Sichtweite) dann wieder 100km/h für 50 Meter, dann erneut 70er Begrenzung weil wegen Linksabbieger.... 200Meter 100km/h möglich - dann kommt der Geschwindigkeitstrichter für den Ortseingang (70-50) - dann doch gleich 70 ever!

Erinnert mich irgendwie hieran:

Realer Irrsinn: Tempo-Wirrwarr auf der Schwäbischen Alb | extra 3 | NDR

Richterspruch ist Richterspruch ... und sei er noch so krude.

Zitat von Petrus 01

zumal diese auch noch nebeneinander fahren dürfen

Wenn sie niemanden behindern.

Wenn ich nicht mit vorgeschriebenen Sicherheitsabstand überholen kann ist es schon eine Behinderung!

Zitat von Petrus 01

Warum wird da die Eingangstür nicht verschlossen, damit kein Kind auf die Straße rennen kann... Das wäre gelebte Sicherheit!!!!

Türen von Kindergärten sind zu. Dennoch sind Kinder extrem einfallsreich im überwinden von Hindernissen.

Im Umfeld von Kindergärten und Schulen sind einfach vermehrt Kinder unterwegs. Und die reißen sich auch gerne mal los wenn man mit ihnen Hand in Hand zum Kindergarten geht. Daher finde ich die 30kmh an Schulen und Kindergärten vollkommen richtig und auch wichtig.

Richtig Geld könnte die Polizei übrigens machen wenn sie in den Schul 30er Zonen in den Ferien oder noch effektiver an Feiertagen in der Woche blitzen würden. Da hält sich nämlich kaum einer dran. Klar ist der Grund für die Geschwindigkeitsbegrenzung an Feiertagen nicht da, dennoch steht auf dem Schild Montag bis Freitag 8-18 Uhr. In den Ferien sind viele Schulen und Kindergärten trotzdem auf und bieten Betreuungsangebote an.

Zitat von Petrus 01

Warum nicht eine Radwegepflicht einführen. DAS wäre mal ein Sicherheitsaspekt für den Radler! Und Autofahrer!

Das verstehe ich auch nicht. Überall werden neue Fahrradwege eingerichtet, dennoch gibt es keine Pflicht diesen zu nutzen.

Mit am schlimmsten finde ich aber Rennradfahrer. Die fahren hier mit Vorliebe auf der freigegebenen Landstraße rum. Aber mal ehrlich, warum muss ich auf der Landstraße fahren wenn es direkt daneben einen Fahrradweg gibt? Entweder ist mir der Weg zu schlecht, dann fahre ich halt woanders oder ich nutze ihn. Aber sich und andere gefährden in dem man auf der Landstraße rumeiert???

Eine Radwegbenutzungspflicht gibt es doch:

Zitat von Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 2 Straßenbenutzung durch Fahrzeuge

Eine Pflicht, Radwege in der jeweiligen Fahrtrichtung zu benutzen, besteht nur, wenn dies durch Zeichen 237, 240 oder 241 angeordnet ist. Rechte Radwege ohne die Zeichen 237, 240 oder 241 dürfen benutzt werden.

Zeichen 237

Zeichen 240

Zeichen 241

Mit anderen Worten: Ein beschilderter Radweg muss benutzt werden.

Das wird etwas unterschiedlich gehandhabt. Die kommunale Verkehrsüberwachung ahndet alle Verstöße. Dabei werden die Messgeräte üblicherweise so eingestellt, dass bei erlaubten 30 km/h ab 39 km/h gemessen wird. Davon gehen dann noch die 3 km/h Messtoleranz ab. Man bleibt damit theoretisch bis 13 km/h (zzgl. evtl. Tachoabweichung zugunsten des Fahrers) im untersten Überschreitungsbereich, der nach dem neuen Bußgeldkatalog 30 € und nicht wie früher 15 € dafür vorsieht. Diese Werte basieren alle auf Urteilen, die irgendwann im Zusammenhang mit der Anfechtung von Bußgeldbescheiden gefällt wurden. Die Polizei ( in Bayern) ist etwas großzügiger. Die lässt die unterste Stufe bis 10 km/h bei den Messungen weg. Begründet damit, dass die Polizeiverwaltungsämter mit dem Papierkram überlastet wären. Hört sich komisch an, is aber so.

Die Bearbeitung wird Verwaltungseitig mit ca. 25€ kalkuliert, somit waren Bescheide von z.Bsp. 15€ ein Zuschußgeschäft.

Zitat von xiszone

Aber sich und andere gefährden in dem man auf der Landstraße rumeiert???

Das selbe kannst auch andersrum argumentieren. Die Rennradfahrer gefährden auf einem Radweg oder womöglich gemischt Rad/Fußgängerweg die ändern...

Da kann ich sowohl dich als auch die Rennradfahrer verstehen...

Zitat von Pizza

Eine Radwegbenutzungspflicht gibt es doch:

Zeichen 237

Zeichen 240

Zeichen 241

Mit anderen Worten: Ein beschilderter Radweg muss benutzt werden.

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Demnach müssten sie gesetzlich natürlich den Radweg nutzen...

Rennräder sind eigentlich ein kompliziertes Etwas.

Viele Kompromisse und Duldung.

Meist nicht der dem Straßenverkehr entsprechen ausgestattet und somit ein Sportgerät und kein Fahrrad.

Dürfen in Gruppen und nebeneinander eigentlich nur fahren beim Training mit Begleitfahrzeug.

Die Rennradfahrer sind die, die gegen die benutzungspflichtigen Radwege klagen (und durch das OVG Leipzig auch noch recht bekommen!), weil sie eigentlich auf der Straße fahren wollen.

Das Ganze endet regelmäßig damit, dass alle Verkehrsregeln mißachtet und die übrigen Verkehrsteilnehmer behindert oder gefährdet werden.

Mit hat so ein testosterongesteuerter Adrenalinjunkie die Beifahrertür während eines völlig korrekten Überholvorgangs eingetreten, weil es sich durch mich "in der Ausübung seines Sports gestört fühlte".

Der Richter hat ihm gottseidank den Marsch geblasen, weil er im Lauf der Verhandlung gemerkt hat, wie der Typ tickt: Hoppla jetzt komm ich und dann lange nix..........

Ich bin auch begeisterter Radler und sitze fast täglich auf einem meiner Drahtesel - aber so wie die würde ich mich nie verhalten!

Wobei man nicht alle über einen Kamm scheren darf. Es handelt sich bei den "Wilden" überwiegend um Hobbyrennradler. Die Organisierten, die das als Leistungssport machen, vorzugsweise im Verein, sind i.d.R. sehr diszipliniert und kennen ihre Rechte und Pflichten.

Zitat von Walter

Wobei man nicht alle über einen Kamm scheren darf. Es handelt sich bei den "Wilden" überwiegend um Hobbyrennradler. Die Organisierten, die das als Leistungssport machen, vorzugsweise im Verein, sind i.d.R. sehr diszipliniert und kennen ihre Rechte und Pflichten.

Genau so ist es !!

Ich hatte viele Jahre mit vielen bekannten Leistungssportlern zu tun. Irgendwie ist mir dabei aufgefallen, daß fanatische Freizeitsportler das Schlimmste sind und das wurde mir auch mehrfach bestätigt.

Wir hatten hier in Thüringen auch den schweren Unfall bei der Thüringen Rundfahrt. Das alles perlt an den Hobby-Profis irgendwie ab.

Nummernschild ans Fahrrad, Steuern zahlen, Versicherungspflicht usw.

Wäre ich absolut dafür!

eher 'n schlechter Witz