Asterix
der Cuore hat im Schein 840-920 kg Leergewicht eingetragen, d.h. er darf bis zu 850 kg gebremst ziehen. Allerdings nur mit max. 80 km/h, denn die max Anhängelast ist nur 600kg, diese gilt dann als zGG des Anhängers für die 100 km/h Zulassung.
Hallo Guido,
aus Wikipedia:
"Für Gespanne gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen.
Bestimmte PKW mit Anhänger, bestimmte mehrspurige Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 3,5 t und 100 km/h-zugelassene KOM mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 3,5 t mit Anhänger dürfen abweichend von § 18(5) Nr. 1 StVO bis zu 100 km/h auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen fahren.
Hierfür sind folgende Voraussetzungen durch die Fahrzeugkombinationen zu erfüllen:
-
Zugfahrzeug mit ABS in Verbindung mit Anhänger mit Auflaufbremse und einer Eignung für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h:
- zulässige Masse des Anhängers ≤ 1,1 × Leermasse des Zugfahrzeugs; oder
- zulässige Masse des Anhängers ≤ 1,2 × Leermasse des Zugfahrzeugs, wenn mit einer Zugeinrichtung mit Schlingerdämpfung gemäß ISO 11555–1 ausgerüstet, oder mit einer anderen technischen Einrichtung versehen, durch die mittels Teilegutachten/ABE der Betrieb der Kombination bis 120 km/h nachgewiesen ist;"
Ich setze voraus, dass der Cuore ABS hat. Nehmen wir mal den niedrigsten Wert (also 840kg Leergeweicht des Cuore) und multiplizieren das mit dem gesetzlich max. erlaubten Faktor von 1,1 (1,2 wird wohl bei Dir aufgrund von fehlender Schlingerdämfpung etc. entfallen) dann kommen wir auf 924kg. D.h., du dürftest theoretisch einen Anhänger mit Bremse und einem zGG von 924kg in Verbindung mit 100 km/h ziehen - allerdings ist dies bei Dir wiederum durch den Eintrag in den Fahrzeugpapieren mit der max. Anhängelast von 600kg nicht möglich.
Streng genommen darfst du mit dem Panda und deinem Hänger auch nur 80 km/h fahren, es sei den die gebremste Anhängelast des Panda beträgt mindestens 750 kg.
Aber vielen Dank für deinen Tip, ich hatte noch keinen gebremsten 750 kg Anhänger gefunden , werde mich mal informieren.
Wie breit ist deiner denn ? Benötigst du Zusatzspiegel am Panda oder geht es auch ohne ?
Danke
Gruß
Guido
Nein, mit dem Panda und meinem Anssems GTB 750 HT darf ich 100 km/h fahren, weil der Panda als Anhängelast gebremst 800 kg in den Papieren stehen hat. 
Mein Amssems hat folgeden Maße:
Kasteninnenmaß: 211x126x48 (l/b/h)
Gesamtmaße: 319x168x109 (l/b/h)
Leergewicht: 197kg
zGG: 750kg
Nutzlast: 553kg (bei Dir wären das dann halt "nur" 403 kg)
Zusatzspiegel brauche ich keine. ich kann sowohl mit beiden Aussenspiegeln am Hänger vorbei und mit dem Rückspiegel über den Hänger schauen.
Klar, der Anssems kostet ein paar Euronen mehr als ein Baumarktanhänger. Wenn ich aber rechne, dass bei Wie-wo-was-weiß-IBO ein gebremster Anhänger "nackig" (also ohne Deckel und ohne Stoßdämpfer) auch 949 € kostet, dann scheint mir mein Anssems mit Deckel und mit Stoßdämpfern mit nicht einmal ganz 1500 € wiederum nicht sooo viel teuerer zu sein. Und von der Qualität her ist der Anssems dem Baumarktgedöns um Welten überlegen.
Gruß Asterix
PS: mir ist auf die schnelle auch kein gebremster Anhänger mit 600kg bekannt. Wir haben damals auch lange gesucht. Ich wollte unbedingt einen gebremsten, aber er sollte max. die 800kg haben, die der Panda gebremst ziehen darf.
Und da bin ich dann beim Anssems hängen geblieben...
Der Anhänger hat max. eine Breite von 1,68m laut Papiere (von Kotflügel Aussenkante zu Kotflügel Aussenkante).
