vielleicht nicht so krass
warten bis die hüter des gesetzes fertig sind
dann den bmw fahrer fragen was denn los sei??????
die reaktion von dem würd ich gerne sehen
Beiträge von transe79
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energie kriese?
mengenrabatt??
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ist dann ungefähr so
wie petersilie per fleurop liefern lassen
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Hätte ich nicht gedacht, bei dem "Stützchen".
mit oder ohne last???
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eigendlich müßte bier ja leichter sein als spezi
wegen alkohol
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Ok. Werkstatt ist erlaubt. Ich meinte mehr so Lagerhalle etc.
Hydraulischer Antrieb ist Geil. Fuß vom Gas = Vollbremsung.
Immer lustig wenn Leute ohne Staplerschein mal eben Staper fahren wollen.
weil manche leute von geburt an schon alles können
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Warum machst du es dann?
Egal deine Sache
er wollte nur testen
ob wir hier richtig aufpassen
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Hab zwei Schweißgeräte
Das erste ist gut 20 Jahre alt, kann MAG und MIG schweissen, funktioniert noch allerdings macht der Drahrvorschub schon mal Probleme.
Seit vergangenem Jahr hab ich ein Multischweißgerät PSM 200 von Lidl (199,-€)
Es ist kein Profigerät, man merkt aber einen großen Unterschied zu meinem alten. Bessere Schweissnähte und mehr Einstellungen möglich
Enthalten sind ein Euroschlauchpaket für MAG- / MIG- und Fülldrahtschweissen, und die Kabel zum E-Schweissen. Als Zubehör ist bei WIG-Brenner erhältlich.
Für jemanden der damit täglich arbeitet um sein Geld zu verdienen ist es wohl noch nicht in der gewohnten Ausstattung. Für mich allerdings ist es von dem Preis / Leistung ok. Den WIG-Brenner hätte ich auch gerne.
Was ist beim Schweissen das wichtigste?
keine schweißfüße???
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intime frage: warum??
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Ich meinte, ohne Blattfeder
evtl läßt sich ein passender lochkreis in dieser nabe anbringen
dann hat man auswahl genug
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laut den gängigen reifenherstellern
darf in schlauchlos(tubeless) kein schlauch gefahren werden!!
auch wenn die felgen für schlauch sind
also felge anschauen+gegf tauschen gegen für schlauchlos
und schlauchlos reifen montieren,gibt mehr angebote dazu
wenn ein schlauchloser kuft verliert,meist langsam
einer mit schlauch schlagartig
und da es ein ungebremster anhänger ist,ist eine andere reifengröße
kein problem einzutragen
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aaaber du schreibst hier
nicht dein schwager
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wenn man die paletten einmal dreht,also zwei ineinander
sind die türmchen nur halb so hoch
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späßle gemacht????
oder bischen werbung???
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mit sika werden hochdächer auf transporter geklebt
und das ohne die sonst übliche befest mittels blechstreifen von hochdach zu blechdach zusätzlich
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Hi,
Erstmal zum Anhänger.
Ich habe genau das selbe Model wie du, auch dort habe ich einen „Minibagger“(950kg+Schaufeln) drauf gehabt.
Heckstützen sind ein Muss, die Konstruktion an sich ist aber für den Bagger nicht ausgelegt.
Ich habe um den Druck zu verteilen eine dicke Diele unter die Ketten gelegt um genau dein Problem/Schaden zu verhindern.
Ich würde dem Anhänger mit so einem Schaden nicht mehr wirklich trauen.
Und „Verstärken“ ist eine Sache des Betrachtungswinkels, wenn du vom Fach bist sicherlich möglich aber ohne fundierte Kenntnisse in dem Bereich lieber Finger weg
dann hätte er die fuhre aber nicht verbogen
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Die Erfahrung durfte ich auch beim Barthau “ erfahren“
Neue Reifen laufen einfach smoother
ist ungefähr so
als wenn man nen ölwechsel gemacht hat
und glaubt das der motor jetzt ruhiger läuft
die "laufruhe" bei anhänger+auto ist ne ganz andere
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Sag das nicht. Bei meinem Bruder wurde das Kennzeichen an seiner Ninja beanstandet. Da wurde aber haargenau der Winkel ausgemessen.
na ja
anhänger und ninja sind ja fast identisch
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Hab heute die Stahlräder und die neuen Reifen für dem TEMA zum Reifenfuzzi meines Vertrauens gebracht, zwecks sofortiger Montage.
Leider stellte der nach etwas längerem Gewühle in diversen Kisten und Schachteln fest, dass er keine passenden Ventile für die Felgen da hat.
Muss ich halt bis Montag warten, dass die neuen Schluffen bereit zum Aufziehen sind. Eilt ja nicht.
kc85
die müssen aber s e h r speziell sein
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ne, sollst aber den Nachwuchs ned glei verweichlichen
ca 400 km
mit großen gepäck wirds eng
hätte der junior besser nen kleinwagen
